mam problem z hamulcem tylnim w aprilce problem polega natym ze pochowały sie tłoczki i niechcą wyjśc .da sie to jakos naprawić ? z góry dzięki za dobre odp.

Zacznij od słownika, następnie opowiedz co to za skuter i jaki HAMULEC.
Skoro tłoczki to przypuszczam, że tarcz na tyle? Masz płyn?

_________________

jest to aprilia factory płyn jest w zbiorniczku . czy odpowietrzenie pomoze ?

Jeżeli gmerałeś przy hamulcach to owszem.

pościągałem kllocki bo zakupiłem nowe przy sciagani tłoczki zaczeły sie cofać

Same zaczęły się cofać? Ja musiałem użyć klucza do rur, by go wcisnąć do założenia nowych klocków (mam zacisk jedno tłoczkowy, a raczej to kawał tłoka). Poluzuj odpowietrznik na ścisku, załóż kawałek wężyka, a drugi koniec do jakiejś butelki, odkręć pokrywkę zbiorniczka na płyn hamulcowy i pompując dźwignią hamulca dolewaj na bieżąco płyn hamulcowy. Może masz zapowietrzone? Jak odkręcałeś ścisk to czasem nie odkręciłeś wężyka na chwilę?

a jak zregenerować cały zacisk przedni krok po kroku ?

-- 11 sie 2016, 11:12 --

a jak zregenerować cały zacisk przedni krok po kroku ?

Wyjąć tłoczki, rozebrać, ocenić stan elementów, jeśli tłoczki będą w szyku, to tylko wypolerować i założyć nowe uszczelnienia, nie zapominając o smarze do tego przeznaczonym.
Ale na początek to raczej pompe sprawdź.

_________________

dzęki za pomoc a co do pompki to pompóje

Jak to sprawdziłeś?
BTW "uje" się nie kreskuje.

Może pompować i jednocześnie wciskać do układu lewe powietrze, to bardzo częsta przypadłość

_________________

poka chamulec

Skąd to lewe powietrze, skoro układ hydrauliczny jest zamknięty?

Z otoczenia oczywiście. Prawidłowo działający jest zamknięty, ale jeśli siadają uszczelnienia tłoka, wtedy może dostawać się tam powietrze. Dlatego układ się zapowietrza.

_________________

Bez przesady. Problem polega na cofniętych tłoczkach na zacisku układu hamulcowego. Większej bredni nie słyszałem. Skoro ma tam się dostawać powietrze to dlaczego nie wylewa się płyn hamulcowy w tym miejscu? Jak dla mnie to użytkownik pogmerał w czymś, o czym nie ma zielonego pojęcia i miga się z odpowiedzią.

Pobawisz się trochę hamulcami to zmienisz zdanie.
Albo przypomnij mi się wieczorem to Ci podeślę filmik z podciśnieniowego odpowietrzania układu, gdzie były uszkodzone uszczelnienia tłoczka. Co prawda to układ rowerowy innej budowy, ale akurat to nie robi aż takiej różnicy.
Co do płynu, wyciek może być na tyle mały, że się go nie zauważy.

_________________

dzięki za pomoc hamulec juz działa

chamulec?

DumDum Masz całkowitą rację z układem hamulcowym, opartym na ciśnieniu hydraulicznym. Chyba źle trafiłeś, bo żyję z tego, iż pracuję w branży, która w zasadzie jest hydrauliczna I nie wciskaj mi kitu, że jeżeli uszczelnienie na tłoczku straciło swoje właściwości uszczelniające, przy tym zaciągając powietrze, bez wycieku. To co tam jest, podciśnienie? Takie pierdzielenie to wciskaj małolatom. Najprostsza fizyka się kłania.

https://youtu.be/gvMyxAQAnxg

Czyli te bąbelki, to pewnie płyn hamulcowy ciągnięty z otoczenia... Tym bardziej, że układ ma pojemność mniejszą od strzykawki. I nigdzie nie napisałem, że bez wycieku, czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Jeśli żyjesz z hydrauliki, to współczuję.

_________________