Siemka, mam problem ze skuterem silnik minarelli horizontal lc 97r. Skuter podczas przyspieszania kreci w miare wysokie obroty, po czym obroty mu spadaja i muli go. V max to 40 kmh. Dodam, ze gdy kolo w gorze bez problemu kreci az do odciecia. Gdzie szukac winowajcy? Rolki sa zalozone lekkie. 4g. Dodam, ze wczesniej bezproblemowo przyspieszal do 110 kmh...

Rozebrał bym cały napęd łącznie ze sprzęgłem, wyczyścił bym całość, nasmarował korektor i sprawdził stan powierzchni wariatora czy nie ma progów. Wariator na tulei na sucho ma się przesuwać swobodnie, bez zacięć na ślizgach.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Mały odkop ale brak czasu na jakie kolwiek działanie. Raczej to nie wina napędu, bo jak powiedziałem, wkręca się bezproblemowo na obroty, przyśpiesza i po chwili obroty spadają i nie idą w górę. Raczej to nie powinno mieć miejsca przy 70 ccm

Jak dla mnie to typowe objawy działania niesprawnego napędu

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Obejrzałem Wariator i przeciwtalerz i jest ok. Rolki także są w dobrym stanie. Jeszcze wymienię sprzegło na "sportowe" bo akurat mam nowe w zapasie i sprawdzę czy to to.

-- 31 sie 2016, 22:06 --

Sprzegło jest w dobrym stanie, nasmarowany został kolektor. Nadal bez zmian... Gdzie jeszcze szukać winowajcy?

Wyreguluj napęd

_________________

Kolego, naped jest dobrze wyregulowany. Wczesniej ladnie przyspieszal i mial takie same obroty az do v maxa... To sie stalo z dnia na dzien.

Zacząłbym od wymiany sprężyny centralnej sprzęgła

_________________

///BMW

Odkop, ale nie miałem czasu zbytnio zajrzeć do skutera. Więc tak, wymieniłem sprężynę, sprężynki, nawet rolki zmieniałem na lżejsze, cięższe. Bez skutku... Skuter przyśpiesza do 30 ( czasem uda się do 40) i spadają mu obroty i dalej nie ma siły ciągnąć... Z górki udało mi się go rozbujać do 60, ale to ledwo... Gdzie szukać dalej winowajcy?

To może być przez, zapchany gaźnik,puchnięcie tłoka,za mało paliwa dostaje,lewe powietrze,zapchany filtr lub świeca do wymiany ;)

_________________

Motór

Gaźnik jest przeczyszczony , nawet od kolegi brałem 12mm i 17,5mm dla porównania czy może mój jest zapchany czy może gaźnik za mały... Od kolegi na 12 mm gorzej się zbierał a na 17,5 było tak samo jak u mnie na moim 12mm... Puchnięcie tłoka raczej bym wykluczył bo problem pojawiał się także na wcześniejszym cylindrze... ( także 70 cc), za mała dawka paliwa także wykluczam, bo to się stało z dnia na dzień, przy czym na obecnym setupie skuter wyciągał licznikowe 110km/h. Lewe powietrze, także. jak zatkam filtr powietrza od razu gaśnie, świece nie raz wymieniałem i ten sam efekt... Jakieś jeszcze pomysły? Bo nie mam nerwów już na tego skutera...

Napisz do xXWojtusXx on miał podobny problem ze swoim CPI ;).

_________________

SCOOTER TUNING IS NOT A CRIME!!!

Nie wyszukuje mi takiego użytkownika... Ale mniejsza oto... Jakieś poprozycje, co mogę jeszcze sprawdzić?

Moja wina ;) tutaj masz nazwę użytkownika Xxwojtus123xX

_________________

SCOOTER TUNING IS NOT A CRIME!!!

Co mogę jeszcze sprawdzić?

Możesz nagrać filmik jak on się zachowuje?

_________________

SCOOTER TUNING IS NOT A CRIME!!!

Co prawda filmik nagrany dawno jak było cieplej, ale ten sam problem...
https://www.youtube.com/watch?v=TdG5Jqoi17g

-- 12 paź 2016, 14:43 --

Ktoś coś?