Witam odebralem dzis skuter z serwisu po wymianie cylindra,glowicy i zrobieniu elektryki : Robilem testy jezdzilem tam wszystko bylo w porzadku wiec jak juz odjechalem wszystko bylo ok dojechalem do pewnego miejsca jakies 500m dalej i zgasilem skuter zaraz potem odpalilem patrze wszystko ok to zgasilem i poszedlem do domu na jakies 3,4 minuty i po tym czasie skuter nie chcial odpalic.I okazalo sie ze nia ma iskry. Prosze o pomoc

-- 22 sty 2017, 21:47 --

Dodam ze skuter bez tylnego błotnika wiec moglo tam troche naleciec i byla jednak ta maź z sniegu na asfalcie ale przejechalem doslownie 400,500m i pozniej nagle nie chcial odpalic.

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Sprawdzić na początek po kolei :
- Świeca
- Fajka
- Przewód WN
- Cewka
- Moduł zapłonowy

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Świeca nowa,co do cewki to sprawdzany 2 innych cewkach i 3 innych modułach i nic.Kabel od fajki tez inny i nic.

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

W takim razie sprawdź wszystkie przyłącza masy do ramy. Jedno masz przy rozruszniku (czarny przewód) Brak którejś masy = brak iskry szczególnie w przypadku 139Qmb

Jeśli nie to może i równie dobrze któryś przewód gdzieś nie łączyć...

Dobrze by było mieć miernik uniwersalny tzw. multimetr i lecieć po kolei i sprawdzać ,czy dana rzecz daje jakieś oznaki życia. Tak byłoby najszybciej dojść co jest grane

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Powiem ci tak miernikiem sprawdzane byla cewka i miala 1V a jak ruszyles impulsatorem to sie troche zmienialo wiec co iskrownik do wymiany?

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

1V ? To albo ktoś ustawił miernik na nieprawidłową wartość ,albo cewka do wymiany

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Ale to cewka czy iskrownik? I na jaka powinno byc ustawione.

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6

Kabel podający napiecie do cewki wysokiego napięcia idzie z modułu ten zmierzysz , zależy jaka instalacja AC czy DC pierwszy przypadek miernik na 200v zmienny , drugi 20v stały , wysokiego napięcia z cewki nie zmierzysz tam jest 16000v-32000v zależy od cewki

Okej sprawdze

-- 24 sty 2017, 20:13 --

Tak więc odkreciłem iskrownik magneto i co mi sie ukazało iskrownik ma rozwalnoe te plastikowe kkoncowki na kazdej cewce przy tym metalu i magneto jest wygiete jakos dziwnie od srodka czy to moze cos powodowac ? dodam ze stare magneto tez ma takie wygiecie.

-- 02 lut 2017, 17:23 --

Temat do zamknięcia powodem okazał się iskrownik.

_________________

Cylinder:DR Evolution 70cc
Gaźnik 21 mm
Ssanie ręczne Stage 6