Witam. Mam problem z Gilerą runner sp50 z 2007 roku.
Nie dawno zrobiłem remont nowy cylek, wał,łożyska i uszczelniacze. Po złożeniu niechciałat zapalić, iskra skakała
Kupiłem nową świece i zapaliła tylko cały czas przerywa
[Strzela]i gaśnie, myślałem że problem leży w cewkomodule , kupiłem
nowy moduł ale dalej to samo. Dodam jeszcze że świeca jest cały czas mokra i czarna. Czy to możliwe że to wina iskrownika?

Setup:
*cylek stage6 streetrace 70
*tłumik laser x pro
*gaźnik 21

Możliwe, tydzień temu miałem ten sam problem. W p/g rzadko winny jest cewko-moduł, mój ma ok 20 lat i dalej działa podczas gdy już trzeci iskrownik wymieniam. Sprawdź opory na kablach, napięcia jakie dają i porównaj z tymi w instrukcjach. Odepnij kostkę od ładowania aku i zostaw tylko 3 kable do cewkomodułu - jak wtedy nie pali to pewnie masy na iskrowniku nie ma albo przebicie łapie z zielonego na biały.

Ja mam inną kostkę, mam na 6 pinów i tylko jedną.

Masz dwie, jedna 6 pinów, druga do cewko-modułu czyli nowszy typ silnika, niemniej odłącz tą 6-pinową i sprawdź jak chodzi.

http://www.czesci-moto.pl/galerie/i/isk ... _34006.jpg

Ja mam taką kostkę jak ją odłącze to niebedzie zasilania.
Mam drugą do cewkomodułu, na 3piny ale jak ją odłącze to
napewno nie będzie chodziła.

Napisałem ci którą odłączyć, co z tego że nie będzie zasilania? Jak nadal będzie przerywał, to masz padnięty iskrownik a jak będzie dobrze chodził to szukasz dalej...

Miałem ten sam problem.
Winny okazał się być gaźnik. TAK GAŹNIK.

_________________

Aprilia SR by DopiXxX: post2384681.html#p2384681 komentujcie


Części do SR: http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/Lset/


Zapraszam również do mojego projektu ;)

Gaźnik wyjmowałem już kilka razy, czyściłem, regulowałem
i dalej to samo.
Dzisiaj zauważyłem że jak pociągać za kable od iskrownika
to zaczyna chwilę normalnie chodzić. Więc raczej wina pewnie kabli od iskrownika.