Witam mam problem z moim rieju. Mój moto łapie słabo rezo jak np jade na 1 dam full gaz to zbiera sie powoli i takiego ma muła jakby sie nie chciał wkręcić i nagle [cenzura] pozniej jak sie wkreci to ładnie idzie na każdym biegu. A jak np ładnie się już wkręcił zredukuje z 5 na 4 to daje mu full gaz i nie chce się wkręcić za [cenzura] co może być przyczyną? PROSZE O SZYBKIE ODPOWIEDZI.
Dysza 98
Gaznik 21 dellorto
filtr powietrza stozek mallosi air box

Za dużo powietrza na filtre/za mała dysza lub wydech od jakiegoś racinga/evo i masz za niskie rpm żeby wejść w rezo. Może być np. na 9-14k rpm strojony a ty masz 7-8k i brak ciągu.

Dysza 98.. to jeszcze wieksza kupic? wydech to scr sorse.
iglice mam na 2 ząbku od góry.

Może stożek jakiś co mniej przepuszcza powietrza? Albo Ci lewe gdzieś łapie, sprawdź uszczelniacze i króciec. Gąbka może za cienka?

Stożek kupiony z miesiac temu on jest w boxie wiec mniej powietrza przepuszcza. Jakieś pomysły? lewego powietrza raczej nie łapie. Na luzie ma dobre obroty tylko ta nieszczescna 1 strasznie wolno łapie rezo.. ale jak się wkreci to juz ładnie leci ale jak juz popuszcze z gazu i spadną obroty to się nie chcę wkrecić . I jak mam juz 5 i daje full gaz to max 55/60 jade i nie wkreci sie wiecej musze zwolnic do 2 i dopiero się wkręci.

Jaki kolor świecy?

Nie jezdziłem z 2/3 dni ale jak teraz wykręciłem to jakby mokra troche tak jakby czarna troche.

Trzeba zrobić z 1km na max gazie i od razu wykręcić.

Jutro kupię nowa swiecie i się przejadę. i napiszę ci jaki będzie miała kolor. A może to być wina modułu? czy nie bardzo?

A co ma moduł z muleniem? Zła regulacja gaźnika lub wydech, napisz co było z nim modzone, cięty gdzieś czy coś? Może to wersja racing co ma rezo od ok 9k rpm?

Nic nie było modzone wydech to scr sorse racing line. Nie był cięty nigdzie. może coś z modułem bo jak jade na 1 full gaz to sie zbiera do 20mkh przerywa troche z 3/4 sekundy i ma dopiero rezo.

Zalewa ci....Zmniejsz dyszę, jaki cyl?

cylinder 90 malina tłok nie wiem jaki wsadzony. Wczesniej mialem dysze 92 i było to samo ale troche szybciej łapał to rezo ale przy 80kmh jak by go przerywało. Mam różne dysze od 78 do 98 iglica na 2 ząbku od góry. Na biegu jałowym obroty są bardzo dobre wgl nie przerywa nie buczy wchodzi na obroty idealnie i schodzi też dobrze. Może pobawie sie śrubą od miesznaki paliwo powietrznej.

Nic ci nie da śrubka bo ona nie działa pod obciążeniem, sprawdź kompresję.

Ale może być wina tego ze jest źle gaźnik wyregulowany?

Zmierz kompresję, sprzęt do pomiaru to 50zł
Mi to wygląda albo na padnięte uszczelniacze co obniża moc, albo zjechane pierścienie (przerywanie i osłabnięcie)
Poza ty, wydech racing do cylka sport? Gdzie tu logika? Masz obrotomierz?

Takiego już kupiłem. Obrotomierza nie ma w tym motorze.