Witam. Problem polega na tym, że w moim aeroxie 70cc dostaje się płyn chłodniczy do cylindra. Bez świecy jak kopie to tryska płyn chłodniczy z cylindra, a ze świecą bardzo ciężko go kopnąć ( Wymieniłem uszczelkę pod głowicą, ale to nie załatwiło problemu. Ktoś pomoże?

Odpala wgł ten silnik?

Przed wymiana uszczelki odpalał, ale często go zalewało. Teraz nie odpala i cięzko kopnąć, aby zakręcił, ale z wykręconą świecą normalnie można kopnąć np. w celu sprawdzenia iskry a wtedy tryska płynem chłodniczym

może woda przedostaje sie przez uszczelniacz walu pod tlok i w gore?

Dodam jeszcze, że pod wypływem ciśnienia wcześniej płyn uciekał przez korek od zbiornika. Ciężko wymienić samemu ten uszczelniacz wału?

Najlepiej ściągnij cylinder i sprawdź w komorze korbowej czy nie stoi woda (płyn) przy okazji sprawdzisz czy nie pękł gdzieś cylinder (kanał wodny)
Po tej operacji musisz założyć nowe uszczelki

Zrobię tak jak mówisz i dam znać, gdyby ktoś ewentualnie miał ten sam problem. Dzięki !

Zrób zdjęcia jak to wszystko wygląda

Problem rozwiązany. W razie gdyby ktoś miał podobnie to wystarczyło zmienić uszczelkę pod głowicą, ale zanim założymy głowice należy kopać i kopać, lub rozrusznikiem, aż wyleci cała woda z środka. Po złożeniu wszystkiego był problem z pierwszym uruchomieniem silnika, a jak się już udało to pali z pierwszego Dzięki za pomoc !

To jest normalne że woda była w komorze korbowej

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube