Witam wszystkich forumowiczów.Mam problem z roxem .W poprzednim sezonie podczas ostatniej przejażdżki silnik strzelił w wydech i zgasł , próba odpalenia powiodła się ,ale chodził tylko na wolnych obrotach.Skuter przezimował ja zakupiłem części obstawiając dolot i problemy z lewym powietrzem lub zerwany klin na wale .Tak wiec wymieniłem dolot na zawór z króćcem na MXT Racing ,uszczelniacze na wale, klin okazał się cały.Nie pomogło.Więc poszedłem w elektrykę i wymieniłem moduł zapłonowy , i teraz silnik wkręca się na wyższe obroty , ale tylko troszkę (ledwo się ciągnie) . Teraz o samym silniku:
cylinder 70 airsal
gażnik 21mm
wydech yasuni
napęd stage6
Proszę o pomoc ponieważ nie wiem co teraz robić , dodam że podczas regulacji gażnika efekt jest marny , a co do dysz to szczerze nie wiem jakie są ale wcześniej było ok ,a iglica ma blaszkę na samej górze .Z góry dziękuje za pomoc.

MXT racing? Chyba china noname sprzedawana przez jeden ze sklepów z częściami...
Pora zmierzyć kompresję, a najlepiej jak ktoś ogarnięty na żywo to obejrzy. Wiele osób miało podobne problemy ze skuterami, a na miejscu po sprawdzeniu wychodziły kwiatki że a to nie ma kompresji, a to gdzieś lewe łapie, a to na klej ktoś coś drutował itd. Piszę jak to jest z własnego doświadczenia, a trochę tych dwusuwów się przewinęło...

Kompresja jest dobra , lewe powietrze wyeliminowane wszystko nowe (uszczelnienia na wale obie strony oraz nowy króciec ) gaznik wyczyszczony , nowa świeca oraz moduł zapłonowy.Zastanawiam się czy po zamontowaniu nowego większego zaworu membranowego trzeba zmieniać dyszę w gazniku lub podnosić iglicę .Jeśli ktoś coś takiego przerabiał proszę o pomoc. Dodam że skuter odpala od kopa , na wolnych obrotach chodzi ładnie tzn. równo . Po odkręceniu manetki obroty rosną ale tylko trochę .Świeca po wykręceniu czarna sucha .

Dobra czyli ile bar??
Masa od silnika na ramę jest?
Sprawdź na mniejszej dyszy o jakieś 5 jednostek czy będzie lepiej. Spróbuj też iglicę obniżyć.
Jak zabawa z gaziorem nic nie da to podmień cewkę i iskrownik.

wywaliłem filtr powietrza podokręcałem wszystko co tylko mogłem i ożył . tylko teraz mam uczucie jakby go nie chłodziło mieszanką paliwową , jak odpuszczam manetkę to nie zalewa go .Wiem że to wszystko kwestia regulacji , ale chciałem napisać że sie nie poddaje a silnik pracuje w pełnym zakresie obrotów.