Mam Pytanie czy jak bede wymieniał magneto to muszę potem ustawiać Zapłon,(martwy Punkt tłoka) ??

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

Nic nie musisz ustawiać. Nie masz czym regulować.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

To nie komarek zakładasz, przykręcasz i odrazu śmigasz jak wcześniej

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Pod warunkiem że magneto ma ustawienia rowka na klin i paska indukcyjnego identycznie jak poprzednio używane a nie jest np do statora o innym umiejscowieniu czujnika Halla Bo w takim wypadku będzie się długo dochodzić dlaczego iskra jest, i cała reszta potrzebna do zapalenia a skuter nie pali

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Bo musze wymienieć Magneto w związku z tym Imo co mi przed tym padlo, czyli jak przyjdzie magneto to zakladam i ma być??

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

NIe ! musisz maneto założyć na rowek z klinem, i to zaaje... bardzo dokładnie, minimalne przesunięcie i masz kaszane. Wiem bo zmieniałem z kolegą w vivce i troche sie namęczyliśmy z tym...

_________________

Zajrzyj do mojej bety ;) http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=22745

jeżeli jest klin na wale i rowek na magnecie, to jak można zrobić to niedokładnie? Ja po prostu wkładałem magneto, inaczej się nie dało.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

uwież mi że można znam takie talenty ;)

_________________

Zajrzyj do mojej bety ;) http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=22745

Jeszcze jedno Pytańko
Czy żeby ściągnąć koło magnesowe, potrzebuję specjalnego ściągacza, jak w przypadku Simsona,Komarka i innych Wsk-ach ??

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

Czasami się udaje na śrubokręty, ale to świadczy ze magneto nie siedziało pewnie na stożkowej końcówce wału. Jak do zdjęcia potrzebny jest ściągacz tzn że o klin i ewentualnie oszlifowanie cewek nie musimy się martwić.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Nie Kojaże

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

Magneto tak naprawdę trzyma nabicie go na stożek wału. Klin to tylko do ustawienia kąta a nakrętka aby w czasie obrotów się nie obluzował. Na szczęście magnesy nie stanowią oddzielnych bloków tylko tworzą jedna powierzchnie ale przy wysokich obrotach wału obluzowane magneto tez może narobić niezłego bigosu w cewkach które są przykręcone do statora co prawda na 2 śrubach każda ale sam stator trzymają tez tylko 2 śruby.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Aha
Czyli Ściągacz Nie bedzię Potrzebny

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

Tak luźne masz magneto po odkręceniu Niedobrze

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Najlepiej jakbyś miał sciagacz, na śrubokręty i inne patenty mozesz porozwalać zwoje na cewkach. Jeżeli ściagasz magneto 1-szy raz, a po tym jak wypytujesz sądze że tak, to lepiej ogarnij ściagacz magneta.

_________________

Zajrzyj do mojej bety ;) http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=22745