Dzisiaj jest 02 sie 2025, 19:46



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 18 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline nurton16
 Tytuł: malossi mhr
Post: 06 gru 2009, 16:40 
*

Rejestracja: 03 gru 2009, 23:10
Posty: 5
Lokalizacja: wawa
Pojazd:
wiatm
mam pyatnie czy gdy kupie cylinder malossi mhr jest to klasa racing bede musiał zmienic seryjny wął z keeway czy wytrzyma ??


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline HenieQ
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 16:42 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2009, 10:21
Posty: 638
Pojazd:
Musisz zmienic.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michalak
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 16:50 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 paź 2009, 8:49
Posty: 2257
Lokalizacja: Kasinka Mała/krk
Pojazd: Bmw e82
w ogóle co za pytanie :D
Logiczne że tak :) przy sportach już się wymienia




_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MHR
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 16:50 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 12:45
Posty: 664
Lokalizacja: Górzno/Garwolin
Pojazd:
Ale jakiego chcesz MHRa? Do ac czy lc? Replice czy Racing?




_________________

Obrazek
Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Given
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 17:02 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Nawet przy replice trzeba wal zmieniac... Przy kazdej wymianie cylindra na mocniejszy powinno sie zminiac wal :P




_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Grzesiek9663
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 17:47 
**

Rejestracja: 30 lis 2009, 21:40
Posty: 255
Pojazd:
Given pisze:
Przy kazdej wymianie cylindra na mocniejszy powinno sie zminiac wal


I niby po co ?




_________________

stunter pisze:
Ale zapraszamy na nasze ulubione forum mieloch.pl Napewno znajdziesz tam wielu kolegow oraz porady jak ze skutera zrobic maszyne do zabijania.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Krzychu NrG $$
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 18:24 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 wrz 2009, 19:20
Posty: 72
Lokalizacja: Konin/Rychwał
Pojazd:
Grzesiek9663 pisze:
I niby po co ?

żebyś dalej zajechał:D




_________________

_______________________
*Gaznik dell''Orto 17,5
*Wario Polini Speed Control
***W przyszłosci
*Cylek Polini alu 70cc
*Tecnigas RSII
Scooter tuning is not a crime!!!
[you] WIDZE CIE
KUPIE SILNIK OD GILERY RUNNER 180 2T
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Gibon_F12
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 18:26 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 lis 2009, 22:08
Posty: 357
Lokalizacja: Wrocław/Poznań
Pojazd:
Moim zdaniem to z tymi wałami to jest wielka ściema!! Kumpel wsadził do Speedfighta (22 tys przebiegu) Malossiego Sporta po portingu i zasuwa jak głupi i jakoś nic się niedzieje przejechał już 4tys. i nic




_________________

"Nie sprzęt a technika zrobi z Ciebie zawodnika"
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 18:28 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
Bo Peugeoty mają bardzo dobre wały, tak samo jak Kymco. A poza tym Malossi sport, to jest średni cylek, jeśli chodzi o moc :wink:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Given
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 18:34 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
GIBON_F12 pisze:
Moim zdaniem to z tymi wałami to jest wielka ściema!! Kumpel wsadził do Speedfighta (22 tys przebiegu) Malossiego Sporta po portingu i zasuwa jak głupi i jakoś nic się niedzieje przejechał już 4tys. i nic


Ale przy seryjnym wale nie masz pewnosci czy nie szczeli... Lepiej zainwestowac te kilkaset zl i sie cieszyc wiekszymi przebiegami...




_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Gibon_F12
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 18:44 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 lis 2009, 22:08
Posty: 357
Lokalizacja: Wrocław/Poznań
Pojazd:
No tak, tylko niektórych niestać na wymiane wału..Dlatego takie głupawe tematy powstają.
Niech ktos wkońcu obada jak to na prawdę jest z tymi wałami i napisze o tym dobry artykuł. Takie jest moje zdanie.




_________________

"Nie sprzęt a technika zrobi z Ciebie zawodnika"
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 19:04 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
GIBON_F12 pisze:
No tak, tylko niektórych niestać na wymiane wału.


Stać cię na skuter, a na paliwo nie ?



Zasada jest prosta, jak robisz tuning, to rób to dobrze.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AjekMK
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 20:08 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2009, 19:58
Posty: 332
Lokalizacja: Malbork
Pojazd:
To wszystko zależy ilości obrotów max oraz stanu skutera. Dobry racing z dobrymi podzespołami, np. stage6 r, c16 itp kręci bardzo wysokie obroty, powiedzmy 13k RPM i skuter jest z roku 97 i ma 25k km przebiegu. Wiadomo że przy tej klasie części jednostka jest bardzo wysilona więc istnieje ryzyko że wał zakończy swój żywot.
A np. taki malossi sport, yasuni r itp. wykręci nie dużo więcej niż seria, ok 11k RPM, powiedzmy że części te są założone w skuterze z 08 roku w idealnym stanie, nie widzę potrzeby wymieniania wału w tym przypadku. Producenci znanych marek t.j Yamaha, Piaggio wiedzą że wał jest bardzo wysiloną częścią więc na pewno na tym nie oszczędzali i wkładają bardziej wytrzymałe wały niż wymaga seryjny cylinder.

MHR Replica to dosyć mocny cylek, ale jeśli masz skuter z dosyć niskim przebiegiem, nie będziesz zakładał wydechu który pomaga cylindrowi wykręcić jak najwyższe obroty (typu c16) i wyregulujesz go tak żeby nie kręcił jak głupi to pojeździsz. Lecz wtedy unikałbym obciążeń, jazdy we dwóch itp. należy rozgrzewać silnik przed jazdą i ogólnie nie katować sprzętu.
Kumpel w roxie 02 miał full Racinga na serii wale i problemów nie było.




_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351


Ostatnio zmieniony 06 gru 2009, 20:11 przez AjekMK, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MHR
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 20:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 12:45
Posty: 664
Lokalizacja: Górzno/Garwolin
Pojazd:
Na seryjnym zapłonie nie wykręci większych obrotów niż 12 tyś.




_________________

Obrazek
Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 06 gru 2009, 21:54 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
MHR pisze:
Na seryjnym zapłonie nie wykręci większych obrotów niż 12 tyś.


wykręci : P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MHR
 Tytuł:
Post: 07 gru 2009, 15:12 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 12:45
Posty: 664
Lokalizacja: Górzno/Garwolin
Pojazd:
Gdzieś czytałem że tylko 12 :/




_________________

Obrazek
Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline AjekMK
 Tytuł:
Post: 07 gru 2009, 19:29 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2009, 19:58
Posty: 332
Lokalizacja: Malbork
Pojazd:
Wykręci ponad 12, oczywiście jeśli moduł nie jest zablokowany. Mi się o uszy obiło że seryjny zapłon do 14tys RPM wykręci ale żeby uzyskać taki wynik to już trzeba mieć ładny setup, gdzie z seryjnym zapłonem nie będzie to idealnie współpracować.




_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawici1996
 Tytuł:
Post: 08 gru 2009, 13:18 
**

Rejestracja: 24 paź 2009, 22:22
Posty: 263
Lokalizacja: Rypin
Pojazd: Audi 100 C3 / MB W210
nurton16, Od Jakiego Sqtera ten cylek kupujesz?? Ja mam chęć zmienić cylek ale fundusze.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 18 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy