Hebo zielone i biała Malossi da ci jakieś 2tys, 2,5tys więcej na starcie czyli jak masz 3 tys to będziesz miał 5 - 6 ale to tylko teorytycznie
A jak szarpie to może być już pasek do wymiany albo wariator

pasek jest dobry ale nie wiem czy nie za luźny a wariator to nie wiem. Ale szarpał od nowości- zwalniając. Skuter dobrze przyspiesza i jest mocny to jak może być pasek zwalony
a może ktoś poda jakiś inny sposób żeby skuter miał 2 tys. obrotów

chyba że hebo zielone i zielona top racing +15% ? Ile by to dało obrotów? Bo mógłbym kupić top racing sprężynę i obalić teorię że wytrzymuje 2k km chyba że bym tego nie dokonał ale jeszcze raz się zapytam ile by dał taki setup?

Powracając do tematu czy warto zaczynać tuning za małe pieniądze od sprężyn na sprzęgło bez wymieniania większych części ? Przypominam że startuje na 3 tys obrotów.

DJPIECZYWO Kupiłeś sprężynę Hebo czy Malossi?

_________________

http://www.takeagift.pl/polecam:361384
Kliknij zdobywaj nagrody!!!

Malossi białą i sprężynki hebo zielone. No to jak dobrze zaczynać od tego?

Mi się wydaje, że chyba nie ponieważ jakbyś kupił np cylinder to musiałbyś od nowa regulować cały napęd ale jak nie masz takiego czegoś w planach to chyba warto sam planuję tak zrobić ;)
i te same spręzynki Ci tak dużo dały? czy masz jakiś tuning oprócz tego?

_________________

http://www.takeagift.pl/polecam:361384
Kliknij zdobywaj nagrody!!!

Ja mam białą malossi - dostałem ją w zestawie razem z wariatorem

Nie narazie nie mam dużego tuningu tylko moduł RACIG ale jeszcze nie testowany. a te sprężyny na sprzęgło jeszcze nie są założone, bo ja kupiłem je, bo mój skuter jak puściłem gaz to szarapał podczas zwalniania. A na forum dowiedziałem się że jak się zmienia sprężynki sprzęgła to i trzeba zmienić sprężynę dociskową bo pasek się będzie ślizgał.