Problem z wyciagnieciem silnika Typhoon : Gilera / Piaggio / Vespa

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 02 gru 2024, 1:48

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.

Problem z wyciagnieciem silnika Typhoon

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

dante

Tytuł: Problem z wyciagnieciem silnika Typhoon

: 03 lut 2010, 21:00

Rejestracja: 14 maja 2009, 20:41
Posty: 403
Lokalizacja: CZW
Pojazd:

Otoz mam problem iz sa kable a nie moge znalezdz zadnej zlaczki.
Kable te sa w okolicy magneta ; / Jest to wielki problem iz potrzebuje go wyciagnac.

Na górę

94bartek

Tytuł:

: 03 lut 2010, 21:27

Rejestracja: 20 lip 2009, 11:06
Posty: 39
Lokalizacja: Szkoda gadać
Pojazd:

Też mam ten problem ;/ musisz ściągnąć chyba magneto. Odepmni te kable od instalacji i będzie git ;]

_________________

Nie ma Boga! Jest Piaggio ;D

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=227751#227751

http://www.94bartek.fbl.pl <--- inne fotki ;]

Na górę

dante

Tytuł:

: 03 lut 2010, 22:06

Rejestracja: 14 maja 2009, 20:41
Posty: 403
Lokalizacja: CZW
Pojazd:

Tyle ze nie mam jak odpiac !

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

grzes1211

Tytuł:

: 03 lut 2010, 23:21

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19
Posty: 491
Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar
Pojazd: aerox s6 toledo ASZ

ja jak wyjmowałem engina to kable idą pod lewym plastikiem na talie szybkozłączki 1 wiązka co idą 4 kable a 2 taki gruby czerwony kabel co idzie do przekaznika pod tym plastikiem

_________________

Obrazek

Na górę

Kamilkadze

Tytuł:

: 04 lut 2010, 0:02

Rejestracja: 23 gru 2009, 1:47
Posty: 255
Lokalizacja: Mińsk Maz/Dobre
Pojazd:

od silnika idzie 7 kabli. 3 w jednej koszulce , ktore idą do cewki-modułu (biały,zielony,czerwony) te akurat musisz wypiąc własnie z cewki. pozostałe 4 kable są w identycznej koszulce w której jest schowana mała biała kostka, najczesciej znajdziesz to przyciśniete takim uchwytem do ramy. Pozdr

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm

Na górę

dante

Tytuł:

: 04 lut 2010, 16:23

Rejestracja: 14 maja 2009, 20:41
Posty: 403
Lokalizacja: CZW
Pojazd:

Ta tylko wez je odepnij ; /

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

kmietol

Tytuł:

: 04 lut 2010, 17:39

Last Chance

Rejestracja: 14 cze 2009, 18:00
Posty: 522
Lokalizacja: Gdynia
Pojazd:

to je przetnij, a potem się zawinie :mrgreen:

samego modułu możesz nie odpinać tylko wyjąć ze wszystkim, ale cewkę musisz odpiąć, bo inaczej nie wyciągniesz

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta* Obrazek

Cytuj:

silniki piaggio/gilera są uznawane za najlepsze i najnowocześniejsze jednostki.

Na górę

Yakuza

Tytuł:

: 04 lut 2010, 17:50

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 22:19
Posty: 923
Lokalizacja: Radomsko
Pojazd: Honda NSR 125

Ja jakoś silnik wyjmowałem z mc3 lc i tylko trzeba na kostce co wychodzi od magneta rozczepić i od rozrusznika kabel wypiąć i linki od pompy oleju i gaźnika i wszystko

_________________

Na górę

Banakil

Tytuł:

: 05 lut 2010, 23:44

Ex Moderator

Rejestracja: 05 kwie 2009, 20:54
Posty: 724
Lokalizacja: Rzeszów
Pojazd:

Yakuza pisze:

Ja jakoś silnik wyjmowałem z mc3 lc i tylko trzeba na kostce co wychodzi od magneta rozczepić i od rozrusznika kabel wypiąć i linki od pompy oleju i gaźnika i wszystko

tak w nowszym modelu jest. :cool:

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Na górę

dante

Tytuł:

: 09 lut 2010, 22:58

Rejestracja: 14 maja 2009, 20:41
Posty: 403
Lokalizacja: CZW
Pojazd:

Teraz problem z magnetem ; p Nie wiemy czego uzyc do tego ; (

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

grzes1211

Tytuł:

: 09 lut 2010, 23:27

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19
Posty: 491
Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar
Pojazd: aerox s6 toledo ASZ

musisz mieć ściągacz do tego

takie coś
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b1fe26ae6c

_________________

Obrazek

Na górę

koki14

Tytuł:

: 09 lut 2010, 23:29

Rejestracja: 07 lut 2010, 19:41
Posty: 51
Lokalizacja: Torremolinos ESP;]
Pojazd:

Ja to robie tak bierzesz młotek i pukasz kilka razy u góry kolo walu potem w prawo kolo walu i potem na dole kolo walu w takie jakby kropki i oczywiście jeżeli jest odkręconą nakrętka (mowie to bo miałem przypadek ze mądry kumpel nawalał ze zakretką )klin sie zrusza i magneto schodzi bez oporów

ALE UWAGA JEŻELI BOISZ SIE ZE COŚ USZKODZISZ LUB NIE MASZ DOBREGO WYCZUCIA NIE ZABIERAJ SIE ZA TO BO MOŻESZ TYLKO POGORSZYĆ SPRAWĘ

Edit: po co ściągacz niepotrzebny wydatek chyba ze sie chłopak boi to nie ma innego wyjścia

Ostatnio zmieniony 09 lut 2010, 23:30 przez koki14, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

dante

Tytuł:

: 10 lut 2010, 14:58

Rejestracja: 14 maja 2009, 20:41
Posty: 403
Lokalizacja: CZW
Pojazd:

Moderatorze temat można zamknąć, gdyz alez poniewaz problem rozwiazany dzieki uzytkownikowi 2x@UP
grzes1211, Dzieki ; p

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: