Witam mam taki problem.Kupiłem dysze 110 i zmieniłem ja zamiast 90.Odpaliłem motor i lało sie paliwo z gaznika caly czas( od dolu co jest ten dziubek)Zmieniłem dysze spowrotem na 90 i dalej jest to samo.Rozbierałem caly gaznik i biby wszystko jest ok??Co zrobić zeby paliwo sie nie lało.?????

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika

Hmm.... moze zle ten gaznik zlozyles?

sprawdz ta igiełke co zamyka dopływ paliwa jak sie podniesie pływak ja mniełem to samo i ta igiełka była zwalona

zobacz przedewszystkim czy wszystko dobrze złozyłes i szczelnie podstawa

Panowie o to fotka o co mi chodzi!! http://img36.imageshack.us/img36/462/yamhaagaznik.jpg

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika

Sprawdź pływak mi jak pękł to też się lało z gaźnika.

_________________

Aprilia Gulliver SR50 wejdź i oceń

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... r_50/94363

Aprilia SR 50 wejdź i ocen

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... g_50/94365

Jak ci tam leci to pewnie masz poluzowaną śrubę

Dokładnie tam jest śrubka spustowa dokręć ją i będzie git;)

Bartek2580, adrian111213, Wiem ze jest to śrubka spustowa.Jest ona dokrecona na maxa ale to nic nie daje?Co sadzicie o tym??

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika

jedynie z winy tej śruby może tam lecieć, może jest tam jakiś brud ??

może pływak źle złożyłeś ?
ja tak miałem i mi się ciągle zalewał

Może to wina kranika? Nie zamyka się, caly czas leci paliwo i się przelewa?

Panowie i dalej problem dzis 3 razy rozlozylem gaznik i dalej to samo!!!A Kranik dobry bo paliwo leci wtedy gdy odpale motor!! Jak odpalilem raz motor to paliwo sie wylewalo tym wyjsciem i drugim co jest taki wezyk.Co moze byc.Gaznik 19mm

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika

pływak dobrze założyłes?

_________________

Yamaha Bw's 96r.

wyjmij ten gaźnik i sprawdź pływak. Zrób normalne ułożenie gaźnika i dmuchaj w wejscie od beny. Powinno leciec powietrze. Nie zmieniając polożenia gaźnika podnieś pływak i jak nie będziesz mógł dmuchać to znaczy że zaworek dobrze trzyma, a jak nie to musisz zrobić tak oby się zamykał:)

Sprawdzałem pływak i jest dobry.Zaworek iglicowy przy górnym położeniu zamyka dopływ paliwa i jest szczelny , ale mimo wszystko przy zapaleniu skutera zaczyna ponownie przelewać się paliwo.Czy możliwe jest ze za późno zamyka zaworek pływaka dopływ paliwa do gaźnika??Zalewa mi świece, a paliwo cały czas przelewa się rurka przelewowa pływaka która jest wyprowadzona pod gaźnik.POMOCY!!!

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika

He.. to już nie wiem... nie powinno lecieć!!! Bo plywak się podnosi jak paliwo napływa... Albo wiem:) Wykmij pływak i zobacz czy jest ciały.. Bo może jest tak że zamiast unościć się to on idzie na dno i nie zamyka....

Sprawdzałem pływak jest cały!!Wszystko jest ok tylko cos mi sie elektor zawór przestawił może to mieć znaczenie??Dodam ze mam gasboxa i stożek

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika

A moze po prostu śrubka spustowa jest nie dokręcona?

Chyba napisałem wyraźnie ze jest dokręcona!! Uważniej czytaj!!

_________________

Nie moc silnika , a technika zrobi z Ciebie zawodnika