Mam Speeda 2 A/C 70 z '06r. I po tuningu leci tylko 70-75 km/h. jaka może być przyczyna że po takim tuningu taki mały v-max ?
Mój stetup to :
Cylinder : STAGE6 SPORT PRO 70 A/C
Zawór Membarnowy : HEBO
Gaźnik : Tec Racing 17,5
Króciec ssący : Tec Racing 17,5-21
Stożek : Polini Air Box
Wariator : Malossi Multivar


Po takim tunie powinien lecieć co najmniej 95-100 a leci tylko 75 km/h. Regulacji napędu jeszcze nie robiłem. Jak myślicie pomoże coś zmiana rolek, sprężyny i sprężynek ?


P.s. Jakie obroty lubi Malossi Mhr wysokie czy niskie (tłumik)??

A o wydechu nie pomyślałeś żeby wymienić?? Wymień wydech i osiągi się zwiększą daję głowę uciąć.

_________________

Piaggio NRG Mc3, Airsal T6 70cm, Hebo +50% , króciec polini z prowadzeniem,gaźnik dellorto 17,5 mm, Top Racing competition, spężynki sprzęgła niebieskie, rolki 5,7g rms

Zgadzam sie w 100%. Twoj wydech moze byc blokowany, musisz go wymienic koniecznie, bo to podstawa tuningu. W pierwszej kolejnosci wymienia sie wydech. Proponuje ci tez dobra regulacje. Kup testowe rolki, sprezyne centralna, sprezynki jakies. Regulacja tez jest podstawa tuningu.

A tłumik Malossi MHR dobry będzie ?? i jakie on obroty lubi ?

Malossi MHR to już najwyższa półka. Po pierwsze będzie wg. mnie za mocny dla tego cylka, a po drugie to on będzie najlepiej cisnął z potwornie wysokich obrotów, które wyciskają cylindry poziomu racing, dla których został ten wydech stworzony. Yasiu R lub tecnigas RS II i na pewno będziesz zadowolony Wykorzystają moc tego cylka.

Chyba MHR to raczej nie podejdzie pod sporta... Kup Tecnigasa RsII albo Yasuni C16.

Ale c16 jest trudno dostępne. Ale jakie obroty lubi ten Malossi MHR ?

Przecież nie ma C16 do puga, i MHR'a chyba też..

Kup RSII i koniecznie moduł odblokowany.

A ja polecam Tecnigas rs70 będziesz z niego zadowolony. Za 250 dorwiesz już używkę.

_________________

Piaggio NRG Mc3, Airsal T6 70cm, Hebo +50% , króciec polini z prowadzeniem,gaźnik dellorto 17,5 mm, Top Racing competition, spężynki sprzęgła niebieskie, rolki 5,7g rms

Tylko że ja mam speeda z '06 r i on ma immo. Więc modułu nie będzie działał.

To ci wiecej nie pojedzie, tylko przyspiecha wzrosnie..

Ale taki cylek i wgl a taki mały v-max.

Są dwa główne powody:
Wydech
Zablokowany moduł


a pozatym AC mają o 10km/h krótsze przełożenia od LC. Najlepiej było by kupić jakieś tuningowe..

Ale musisz wymienic moduł kniecznie i wydech ci polecam yaśka R, laser x-pro, rs II, Doppler S3R, TNT Kama Racing,

bartek1994, nie umiesz czytać ?
Napisał wyraznie ze ma wersje z immo wiec co ty mu piszesz o module ?
Ejzem a taki sam v max miales przed montarzem gaznika czy wyrzszy ?

_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX

Ja wszystko razem montowałem. Dopiero wczoraj wcisnąłem max gaz bo go docierałem. Muszę jeszcze napęd wyregulować. Jak wyreguluje to Wam napisze jak się zbiera. A tłumik jaki będzie najlepszy pod ten cylek ?

ejzem, nie bierz nic leprzego niz Yasiu R , Laser x pro , S6 pro replica bo to bez sensu wywalone pieniążki !
A co do gaznika to nie zalewa ci speeda z dyszą 95 ?

Pozatym jesli docierasz cylek i dasz full manete to on ci duzo nie pojedzie bo dopiero sie dociera

_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX

Zależy jaki to cylek, a w tym dodanie gazu co jakiś czas tylko na dobre mu wyjdzie.


Napewno można jakoś zmienić na zwykły moduł, popytaj..

Musiał bym całe immo zdjąć. A to jest i pracochłonne i kosztowne.

Sory za ppp ale mam jeszcze jedno pytanie. O co chodzi z tą numeracją przełożeń :
-[13/41]
-[15/33] ??
Które są na przyśpieszenie a które na v-maxa ? I czy one mi coś dadzą przy cylindrze STAGE6 SPORT PRO 70 A/C i przy wariatorze Malossi Multivar ?