Witam! Otóż ostatnio pojawił się u mnie taki problem mianowicie po dłuższej jeździe gdy skuter się porządnie zagrzeje to strasznie traci moc. Nie wkręca się na max obroty a jak się go jeszcze chwile tak popiłuje to gaśnie i trzeba poczekać aż ostygnie. Już 4 raz mi się tak zrobiło. Ostatnio jak jechałem to zaczął stopniowo tracić moc i zgasł poczekałem i nie miał prawie wcale mocy ledwo co chodził jak ostygł do wieczora to wszystko ok. Doszukałem się że to wina uszczelki głównej (nie wiem gdzie ona jest) ale nie jestem pewien, czy ktoś się spotkał z czymś takim już proszę o pomoc.

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe

Może tłok ci puchnie? i traci kompresje?

_________________

[center][/center]

jak by tłok spuchł to by porysowało cylinder i długo by nie pojeździł

No właśnie. Mi się zrobiło już z 5-6 razy i za każdy gasł na parę minut. Jak by puchł to już by się zatarł trzy razy. Olej dostaje bo sprawdziłem i zwiększyłem dawkę to ładnie niebieski dymek leci. Brałem jeszcze pod uwagę ciepłotę świecy że może jest za mała co o tym myślicie??

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe

przy seryjnej świecy (jak taką masz) to raczej nie powinna być ciepłota, aczkolwiek świeca z pewnością po jakimś czasie traci swoje właściwości

_________________

Peugeot 406

Wiem właśnie. Teraz jak mu jeszcze dolałem ciut oleju do benzyny. To chyba się ustatkowało i jest ok. Dzięki za pomoc.

_________________

Hebo Manston Replica
Mikuni 16mm
Wariator Top Racing NG
Yasuni-Z Special Edition (żółty ocynk)
Sprężynki sprzęgła STAGE6 - pomarańczowe