Dzisiaj jest 04 mar 2025, 11:01



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 33 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 13 mar 2010, 11:33 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
Przełożenia są wtórne i pierwotne, działają one na takiej samej zasadzie jak zębatki w motocyklu. Ta numeracja to ilość zębów, tak samo jak z zębatkami w motocyklu.
Czy coś da? Oczywiście ! Nawet coś da na seryjnym cylku, a na 70ccm napewno dużo więcej.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline ejzem
 Tytuł:
Post: 13 mar 2010, 12:24 
*

Rejestracja: 06 cze 2009, 21:14
Posty: 112
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd:
Które są na przyśpieszenie a które na v-maxa ? Warto w to zainwestować ? I czy trudno jest je założyć ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dzidek794
 Tytuł:
Post: 13 mar 2010, 15:06 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 21:49
Posty: 211
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:
To tak jak w rowerze im większy bieg z przodu, a mniejszy z tyłu to mniejsze przyśpieszenie, a większa prędkość :) Analogicznie na odwrót jest jeśli z przodu jest mniejsze a z tylu wieksze tym lepsze przyspieszenie a gorszy vmax.




_________________

Speed już nie długo powróci! :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ejzem
 Tytuł:
Post: 14 mar 2010, 17:53 
*

Rejestracja: 06 cze 2009, 21:14
Posty: 112
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd:
Które wziąć na v-maxa ?
-[13/41]
-[15/33]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dzidek794
 Tytuł:
Post: 15 mar 2010, 15:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 21:49
Posty: 211
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:
15/33




_________________

Speed już nie długo powróci! :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 15 mar 2010, 16:20 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
ejzem pisze:
I czy trudno jest je założyć ?


Łatwo. Odkręcasz:
-Pokrywę przekładni
-Dzwon, sprzęgło
-Tą pokrywę od przełożeń..

I musisz jakoś je wyciągnąć. Kolega nie mógł to musiał koło zdejmować jakoś delikatnie wybić, napewno sobie poradzisz jak masz chociaż trszokę mózgu :wink:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ejzem
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 18:10 
*

Rejestracja: 06 cze 2009, 21:14
Posty: 112
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd:
Da się jakoś odblokować seryjny moduł ? Na internecie przeczytałem że przeciąć jakieś kabelki. Wiecie jakie i gdzie ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline inspiron1992
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 18:20 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:56
Posty: 148
Lokalizacja: łódzkie Marzenin
Pojazd:
ale to to chyba tylko w 4T?




_________________

Był SPEEDFIGHT2 teraz mam 2, ale dwa klasyki: WSK 125 i UAZ469b

A i B zdane za pierwszym podejściem i za jednym zamachem

Skuter spali tyle, ile mu wlejesz;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 18:28 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
W speedzie tak nie zrobisz.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dzidek794
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 18:30 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 21:49
Posty: 211
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:
Że by nie syfić forum i nie zakładać nowego tematu to jeżeli nie mam korku spustowego dla oleju z przekładni to czy mogę pokrywę od przełożeń odkręcić? Korek wlewu jest także luzz. I pytanie czy później będę mogł spokojnie ją zakręcić, czy jest tam jakaś uszczelka która może się porwać?;>




_________________

Speed już nie długo powróci! :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline inspiron1992
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 19:01 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:56
Posty: 148
Lokalizacja: łódzkie Marzenin
Pojazd:
właśnie miałem ten sam problem;) najpierw go rozgrzałem czyli pojeździłem po okolicy, potem postawiłem go w pionie i olej zleciał do zera:) zalałem motula expert gear czy coś takiego i jest ok. troche pierdzielenia z tym no ale raz można się pogimnastykować;)
P.S.Rób to we dwóch aby skuter Ci się nie przewalił na bok;)




_________________

Był SPEEDFIGHT2 teraz mam 2, ale dwa klasyki: WSK 125 i UAZ469b

A i B zdane za pierwszym podejściem i za jednym zamachem

Skuter spali tyle, ile mu wlejesz;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dzidek794
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 19:37 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 cze 2009, 21:49
Posty: 211
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:
Dziękuje :)




_________________

Speed już nie długo powróci! :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline klikszen
 Tytuł:
Post: 16 mar 2010, 20:02 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 kwie 2009, 6:44
Posty: 1007
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
Możesz odkręcić tą pokrywę przełożeń, to jest bezpieczniejsze.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 33 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy