Witam mam pewien problem ponieważ
w moim moto bardzo grzała się przekładnia oraz cały karter przy wariatorze i sprzęgle chciałbym zrobić jakiś wlot powietrza ale gdy zrobie tak bezpośrednio dziurki to piach bedzie wpadał do środka ma ktoś jakiś pomysł na to ?

Był już taki temat a raczej jeszcze jest...
Jeden kolega z forum dał taki pomysł,że można w te wywiercone dziurki dać taką siatkę drobną (taką jaka jest w moskitierach co się w okna wstawia).

Zrobić coś w podobie jak mają Gilery Runner i większe pojemności Aerox'ów/Aprilii-wentylator na pokrywę przekładni ale co i jak to ja nie wiem jak jest to zbudowane.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

hmm może jakieś dziurki ale nie wiem czy ta siatka zadziała ?

cross2900, zadnej siatki tam nie pchaj nie bądz głupi.
Jesli wycinasz wloty w przekładni staraj sie dbac o czystosc.
Nie robic kurzu , nie smigac w deszcz itp
Ciekawi mnie tylko jedna sprawa
Niewiem jak ty ale ja myje squta Karcherem wiec z myciem bedzie problem.
Ogulnie nie polecam bawic sie w to

_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX

http://www.maxmoto.co.uk/images/gilera_ ... vxr_1l.jpg coś tego typu wymyśleć.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

To może zrobic dziurkę troche wiekszą i poprowadzić ją gdzieś wężem ale gdzie ?
do dmuchawy chyba nie bo syf też poleci hmmm
zobaczcie jak w chińczykach to jest ale nie wiem gdzie ten wąż prowadzi
http://www.allegro.pl/item940379049_pok ... lejki.html

Moj kolega ma chinczyka i ten wąż z tego leci mu do wlotu powietrza przy nogach.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title

Dokładnie. W chinolach ta rurka jest przyczepiona do bocznego plastiku(blisko nogi pasażera).
W chłodzeniu daje sporo. W roxie przekładnie mam gorącą, a w chinolku ciepłą(po tym samym dystansie). Wiem, że to też kwestia obrotów.
Możesz takie coś zrobić, tylko zależy jaki skuter masz. Bo w Minarelli będzie ciężko. Tam przekładnia jest cieńka. Nie wiem jak w innych.
Ale w Minarelli musisz coś innego wymyślić.

Jeśli to ac to można by dorobić wąż od przekładni do plastikowej obudowy cylka. W przekładni dorobić też wylot powietrza. Przepływ powietrza gwarantowałby zero syfu w przekładni.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

Jeśli będą małe dziurki to nic się nie stanie, tam jest taka cyrkulacja powietrza, że zanim coś wleci to zostanie wypchnięte przez powietrze. Nie wiem jak rozgrzane elementy zareagują gdy zostaną polane wodą, ale raczej za małe ilości żeby uszkodzić materiał. Niektórzy jeżdżą bez pokrywy przekładni i żyją, co jest głupota bo drastycznie osłabia karter. Moim zdaniem wiercić dziury i się nie bawić w żadne siatki itp.

Ja mam wywierconych 6 otworów koło sprzędła i 8 koło wariatora... I nic się nie dzieje z wodą itp... I zauważyłem że nawet jest lepiej , bo gdy przejadę z 10km to nie mam żadnego muła , a bez tych otworków był muł... Więc polecam te otworki , na pewno nie zaszkodzą

_________________

Cylinder Airsal Sport 70cc
Bidalot S3R
Gaźnik Dellorto 17,5mm
Króciec Top Racing
Wał Top Racing NG
Łożyska SKF ( Stage 6 )
Wario Malossi Multivar
________________
SPRZEDAM VIVKĘ !!!!!!

Powiem Ci że daje to bardzo dużo, u siebie mam wycięty z przodu wlot i z tyłu koło dzwonu wylot. Nawet po dłuższej jeździe pokrywa jest letnia a po dotknięciu dzwonu palcem nie parzy. Dziurek nie polecam, zrób tak jak ja, o syf sie nie martw chyba że jeździsz po polach.

_________________

S6 Sport Pro, S6 19mm BE, E13 Top Racing Race, Yasuni R City, Malossi Multivar, Hebo R, Dayco.

Aerox*Midrace ! Zobacz i oceń !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48351