Witam. Można powiedzieć, że zima się już skończyła więc od jakiegoś czasu już sobie śmigam na Vitalce. Ale...

Podładowałem aku, światła wszystkie działają więc aku chyba sprawne.
Z kopa odpala bezproblemowo. Natomiast gdy chce odpalić przyciskiem to chwile mieli i cichnie, tak jakby się "wyczerpywał" i jak puszczę i ponownie wcisnę to z reguły już zero reakcji. Czego to może być wina ? Prócz wszelakich płynów jeszcze nic w nim nie wymieniałem, przejechane ma 5tys.

Pozdrawiam.

wydaje mi się, ze to z akumulatorem ma coś wspólnego,
wyjmij go i podładuj jeszcze raz

_________________

skuterowo.com -> forum -> GRUPA MAZOWIECKA
KYMCO VITALITY Sport Stream S 50 2T & Astra Classic II Twin-Port

Zobacz czy kable masz podłączone do rozrusznika Ja miałem kiedyś podobnie bo mi się wsówka zsunęła z rozrusznika

_________________

Don't worry, be happy ;)

Przeczyść styki na klemach acu, może na rozruszniku też.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

A jak do styków rozrusznika się dostać ? (ogólnie do rozrusznika)

Wpierw poprawić konektor (wsuwkę) ,,+" na rozruszniku. Przeczyścić klemy. Jak pomimo tego kręcić będzie bardzo słabo i z oporami, można myśleć o otwarciu rozrusznika. Można też przy okazji oczyścić ,,-". W zasadzie dostaje on podwójną masę, ale nie zaszkodzi.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Skoro kręci to prąd dostaje. A po dłuższej przejażdżce rozrusznik ma siłę kręcić? Mi to wygląda na rozładowany akumulator. Światła ciągną o wiele mniej prądu niż rozrusznik. Moja vitalka ma 5,1k km przejechane, akku od nowości, nigdy nie ładowany z zewnątrz tylko skuterem, a często podłączałem do samego akku audio na wypadach ;p

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Jak pojeżdżę to coś tam ma więcej energii ale po próbie odpalenia znowu się wyczerpuje. W piątek wracam do rodzimej miejscowości to podładuje jeszcze raz aku i dam Wam znać czy coś pomogło. A tak na wszelki wypadek mi napiszcie gdzie dokładnie znajdują się te kable do rozrusznika, tam gdzie świeca pod tą pokrywką pod siedzeniem ?

U mnie też jest tak po zimie, ale nie zawsze, zależy czy w ogrzewanym garażu trzymam.
Wystarczy odpalić z kopa, pojeździć 1,5-2h i masz aku jak nowe, będzie palić z rozrusznika itp.
Siedzi tam aku bezobsługowe, nie trzeba dolewać żadnych płynów.

To nie znaczy że wystarczy jego tam włożyć i zapomnieć. To tylko oznacza że jest o przedłużonym czasie serwisowania (uzupełnienie destylatu). Jak częste ładowanie nie nie przynosi efektów to:
1 - za mało destylatu
2 - acu wykończony
3 - uszkodzony (objawy-brązowe zabarwienie cieczy)

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Ja mam inne zdanie.

Przez 3 lata nie ładowałem ani nawet nie odłączałem/wyjmowałem akumulatora i nadal jest jak nowy. Mam bezobsługowy w S9.