Witam
Wyregulowałem gaźnik pojechałem jakieś 4 km do kumpla po 30 min wracam a tu słysze takie puknięcia 2 i motor gaśnie. Dodam że motor w drodze powrotnej nie chciał wkręcić się na 4 biegu jak go wrzuciłem motor tracił obroty (motor od wymiany tłoka pierścieni i cylindra ma przejechane 600 km) Na poboczu próbowałem odpalić motor ale on zrobił tylko buuuu po dalszych próbach kopka się zablokowała. Chciałem odpalić na pych ale gdy wrzuciłem bieg koło blokowało się w miejscu. Dodam że jadąc na 1 i 2 biegu kręciłem go ostro (sprawdzałem czy dobrze paliwo dochodzi). Gaźnik jest dobrze wyregulowany, podejrzewam że tłok spuchł ale po 2 km pchania odechciało mi się go dzisiaj rozbierać. Napiszcie coś bo i tak motor będę robił w piątek bo nie mam czasu robić tego w tygodniu. A I JA DOCIERAŁEM MOTO DO 500 KM POTEM NIE JEŹDZIŁEM OSTRO ALE TROCHĘ ŚMIELEJ!! HELP PLS
EDIT:
LUDZIE POMÓŻCIE KOLEDZE W POTRZEBIE

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Nie chce cie straszyc ale prawdopodobnie zatarł sie... Kręciłes go Wysoko i mozliwe ze cos sie stało z dozownikiem i nie podawał odpowiednio oleju do gaźnika. Dostawał pewno zaduzo paliwa a za mało oleju pobierał i mogło to byc przyczyna ze motor stanoł w miejscu.



Moge Sie Mylić .

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Drifter16, co ma dyfuzor do podawania oleju?

jak wystygł to pali?

Soryy moj błąd ;d;d <dozownikiem> ; D

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

No właśnie nie, tłok się zablokował w jednym miejscu i nie chce ruszyć. A olej dodatkowo wlany był do paliwa. Zresztą zobaczę w weekend czy dostaje olej przez tą pompkę. zastanawiam sie tylko czemu nie mogę ruszyć tego tłoka. może coś tam się poluźniło i wpadło. a jak ruszę ten tłok i odpali to mam mu walć oleju wiecej i jezdzic czy co ??

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

pewnie pękły CI pierścionki i dlatego tłok stoi, może sie zablokował o jakiś odłamek ;;];]
a tak serio to nie mam pojęcia. jak ruszy tłok i będzie ciągnął to mozesz jeździc jeśli nie to cyl lub tłok do wymiany ;]

_________________

QuBaSS

zresztą tak se pomyślałem nie ma opcji zeby o były pierścienie bo one jak by pękły nie zablokowały by tłoka

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Wiesz, według mnie zatarł się. Miałem prawie identycznie rok temu ze swoją Sendą. jeśli już ruszy Ci tłok, to nie próbuj jeździć, a może nawet odpalać. Najlepiej rozbierz i zobacz co tam sie stało, bo możliwe że jakieś odłamki mogą Ci porysować cylinder..

Może zabezpieczenie wypadło ;p

Zakatowałeś biedaka ;) pozostaje tylko wymienić tłok i zapewne cylek...

NIE ZAKATOWAŁEM jak się rozpędziłem do 60 km h to jechałem na 6 biegu na 5 tys obrotów

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

DOBRA ROZEBRAŁEM GO CHŁOPAKI BURZA MÓZGÓW :
miałem czas tylko zdjąć głowicę, tłok był w najwyższym położeniu popukałem w niego młotkiem trochę leciutko żeby nic nie popsuć ruszył się. Gdy był w najniższym położeniu patrzyłem na cylek czy nie ma żadnych wżerów, jest gładziutki jak pupcia niemowlęcia . Potem trochę pokopałem powoli aby zobaczyć jak chodzi, chodził gładziutko bez żadnych niepotrzebnych hałasów ale jak z 2 razy kopnąłem normalnie tłok znowu się zablokował. W piątek może rozbiorę cały cylek ale powiedzcie już na co mogę się przygotować.

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

heh mówisz ,że go nie cisnąłeś ale na pj to 100km/h złapał bezproblemowo
nic nie wniosę do dyskusji bo nie mam pojęcia co się stało
rozbierz więcej i więcej się dowiesz ;)
a tak w ogóle to wiem ,że na takim sprzęcie trudno się powstrzymać i nie zakręcić rolką do oporu...ale trzeba mieć ten moment zastanowienia do 1000km...
500km to troche przykrótko..
tak jak mówiłem...rozbierz całość, korbowód sworzeń i takie tam..
różne cuda mogły się stać...

_________________

są samochody zawodne, niezawodne i jest mazda;]

dobra dobra że raz pojechałem ok ale naprawdę nie jeździłem tak ciągle !!!!!
A i zapomniałem macie tutaj zdjęcie tłoka od góry bo jak na moje nie powinien tak wyglądać. Cylek jest gładziutki niech was nie myli zdjęcie światło tak pada !
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/770e1acf3a18bd69.html

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

CLOSE TOPIC

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

cos ci wpadlo miedzy glowice a tlok i niezla sieczke zrobilo

niestety tak i cholera cały remont do zrobienia zapraszam na moj topic o wyborze części doradźcie coś

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Powodem zniszczeń było łożysko założone na korbowodze wysypały się wszystki kulki prawie i ...

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100