witam wyżuciłem teromostat ze spida ponieważ mi sie gżał ale okazało sie ze bardzo mocno zaczoł mi dymić czy moze być to przyczyną ze spala mi płyn chłodniczy jesli tak to co powinienem wymienić a jak nie to to prosze inne info na ten temat

Jeżeli przed wyjęciem termostatu nie dymił a teraz dymi to możliwe że Ci woda na tłok leci. Radził bym Ci to szybko zrobić.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

ja tak samo jak kolega wyżej radziłbym Ci zrobić szybko ;)

Jak jest zimny to zawsze dymi bardziej. Skoro wyjąłeś termostat to jest dłużej, dużo dłużej zimny i dłużej też dymi. Teraz Ci dymi cały czas? Nawet po godzinie jazdy? Sprawdź czy ten termostat jest sprawny i go włóż jak coś.

wiem ze on bedzie sie dłużej grzał ale to jest nie mozliwe ze on tak mocno by dymił jak jak byłby zimny
Dzięki za info

a płynu ci ubyło w zbiorniczku???
jak ci się wlewa płyn do cylka to uszczelka pod głowica do wymiany

_________________

Życie to jedna wielka impreza, nie pozwól żebyś był na niej kelnerem...

a moze to jest wina mieszanki ? moze sproboj w gazniku z ta mieszanka pogrzebac. ale nie jestem pewien takze nie chce w blad wprowadzac.

_________________

Żółwik

po wyjeciu termostatu?
Ja u siebie wyrzuciłem termostat i nie kopci tak bardzo.
Musisz te uszczelkę wymienić prędzej.

A jak to mówi powiedzonko ,,2T kopci, 2T pali 2T nigdy nie nawali" sumując
kopci i pali tak, ale ostatnie to już mniej prawdy

kup drugi termostat jak dalej ci będzie ci kopciły to dopiero uszczelkę pod głowica sprawdź, narazie uszczelki się nie tykaj bo możesz jeszcze gorzej sobie narobić