Witam wszystkich. Jestem posiadaczem skutera Piaggio Nrg MC3 Pure Jet i mam pewien problem. Tej zimy został wymieniony tłok... Juz został dotarty lecz nie jestem z tego zadowolony poniewż przed wymiana tłoka skuter śmigał 80-90km/h teraz ledwo z górki 80km/h po prostej ok 70km/h. Nie chce mi sie robicz szlifa ponieważ niedługo lato i nie bede miał czasu na docieranie. Wiece prosze was o pomoc. Doradzcie mi co zorobić zeby śmigał szybciej (jakiś wario, sprzegło, dzwon) Gaznika nie mam zamaru wymieniać ponieważ jest to wersja na wtrysku czyli nie posiada gaźnikaaa. Bardzo prosze o porade jakie częsci dokupić za nieduże pieniądze. Z góry Dzieki.
Pozdrawiam

Ja bym wolal szlifa walnąć co z tego że docierać trzeba le pojedzie i to konkretnie !

_________________

Sprzedam silnik piaggio 150,Pisac na gg 1241245

A jak długo go docierałeś, ile zrobiłeś kilometrów na dotarciu?

300km docieralem tłok (tyle ile powinno sie to robić)

A powiedz mi jaki tłok kupiłeś?? Jeżeli był to chiński tłok to pewnie puchnie albo coś... Tak wyglądał mój tłok po 2 sezonach. Pierwszego pierścionka w ogóle nie było, drugi popękany i na dodatek uszczerbił się

Dokładnie nie znam sie na tych rzeczach. Poprostu poszłem do sklepu motoryzacyjnego i pokazalem cylek kolesiowi zmierzył go i dopasował tłok. Za tłok dałem 54zł. Moge dać ci zdj pudełka.
http://img48.imageshack.us/i/20100403.jpg/

ja niedawno za sam tłok bez pierścieni i wgl dałem 89 zł

_________________

Siódmego dnia bóg stworzył PIAGGIO

Dzień bez benzyny jest jak dzień bez słońca:D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Pia ... T_50/82847

a i porównaj ze starym tłokiem czy jest ta sama wysokość i wgl

_________________

Siódmego dnia bóg stworzył PIAGGIO

Dzień bez benzyny jest jak dzień bez słońca:D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Pia ... T_50/82847

Tak jest dokładnie taki sam

Nie znam tej firmy, za takie pieniądze to długo nie pojeździsz. Ja na twoim miejscu zrobił bym szlif i dał tłok vertexa tak jak ja to zrobiłem

na jaka srednice przeszlifowac? i ile taki tłok kosztuje?

Na pewno masz chinski tłok i jak sie nagrzewa to puchnie .Ja bym polecał szlif lub nowy cylek.

Na allegro są tłoki vertexa po 128zł musiał byś zmierzyć średnicę cylindra lub na tłoku powinno pisać jaki ma wymiar.

Srednice mam 40. Wiec Kupic tłok 40 ? Czy przeszlifowac na inne wymiary? I jakie Najlepiej?

Sprawdź czy w cylku masz próg. Jeżeli będzie on duży to warto zmierzyć średnicę cylindra ponieważ nie wiadomo czy wyda 1 szlif. Jeżeli nie ma zbyt dużego progu wystarczy tłok 40,20
http://allegro.pl/item976386609_tlok_ve ... r_dna.html
Szlif będzie kosztował ok 40-50zl

Przed założeniem tego chińskiego tłoka 2 miesiace temu cylek był w bdb stanie nie miał rys. I założyłem 40 tłok nominał. Moim Zdaniem Szlif nie bedzie potrzebny, tylko kupic tłok 40 z vertexa i założyc. A jak ty myślisz?

A jaki jest przebieg tego NRG??

jak kupujesz tłok to w środku jest cyfra np;3. ja w oryginalnym miałem 4 a w polini for racer jest 3 najlepiej żeby miał od 3 w górę bo to jest jakość tłoka.

_________________

Motocykl - Suzuki Intruder VL 250 LC
Rok - 2000

Skuter - Piaggio typhoon XR
Rok - 2001
Cylek - Polini for race 70
Wał korbowy - Top Racing Evolution NG
v-max= ponad 110km/h
http://djdrivt.fotosik.pl/

Przebieg Cylka to ok 25tys km

aha i Wał był wymieniany przy 13tys km. Ale był on wymieniany przez poprzedniego właściciela bo sprowadziłem go z niemiec. Mam paragon na 500euro i wał był wyminiany w serwisie piaggio.