Witam ,nie wiedziałem gdzie wrzucić taki temat ... Chcę zamienić swój skuter (aprilia aea 51 - 70ccm) na coś mocniejszego .Najbardziej skłaniam się ku runnerowi 180 (dlatego w tym dziale wrzuciłem ) Koniecznie musi to byc coś małego (czyt. o wyglądzie 50`atki) . Nastawiam się na speed chociaż przyzwoity vmax mile widziany ;)
Teraz moje pytanie jak tuningować taki skuter (runner180) ? wydech ,wario duzo da ? a może zupełnie coś innego wybrać ? Aprilia Leonardo ,w speedach/sr`kach chyba byly montowana wieksze silniki 100 ? 150 ? Co byscie polecili ? ma to byc szybki ,docelowy skuter do miasta + tuning (ale bez zwiekszania pojemnosci ;)) .

p.s-Gdyby ze swapem było mniej roboty ... Wcviskalbym cos do tej areei bo z wygladu ... ideał ;) ale z tym to chyba za duzo zachodu

TPH 125 pocisk i taniiioooo !!!!!

Wollabym cos wiekszego czyt. nie mniejszego niz obecna apka .No i jakos wydaje mi sie ,ze 180 czy 200 runnerka bedzie jednak szybsza ;)

runnera 180 opłaca się kupić ale z częściami problem

to w takim układzie co ? liczy się moc i żeby w serii była zadowalająca bezawaryjność Myślę ,że mocne 125-150ccm to takie minimum Byłbym wdzięczny gdyby ogarnięta osoba napisała co i jak z takim skuteram jezeli idzie o tuning tzn. np: w 50tkach duzo daje wydech ... w tym przypadku też tyle zyskam ? Czy tun np: takiego runnera ( filtr , wydech ,sprzegło ,moze gaszior /dysza dużo da ? wzgledem serii ? ) .

p.s-smialo mozecie rzucac nazwami nawet mniej znanych 125-200

p.s2-Wie ktos jakie najwieksze silniki byly montowane w roxach ,sr-kach ,speedach itp. ? Widziałem na allegro spokojnie 100 ,czasem 150 ale niem czy tutaj nie bylo wymiany cylka ...

stary ostatnio był na allegro za śmieszne pieniądze do sprzedania piaggio skripper jak jest dam foty pojemność 175 cylinder malossi

sorka ze ppp ale nie ma już tego na allegro ale za to znalazłem coś takiego za małe pieniądze http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1583320

Cena nie jest az tak istotna tzn. za 3-4 kafle dostaner jakas runnerke czy aprilie leonardo ... ;) Pewnie bede tez sprzedawal swoj skuter

ale ten piaggio skipper ze 125 na 175 cylinder malossi gościu chciał tylko 1950zl zaj w polsce ale bym ci polecal kupic albo runner 180 lub leonardo ale to jest twoj wybor

Nie no fajna oferta ,ale wolałbym nie kupować 2 raz tuningowanego skutera Cały czas chodzi mi po głowie ta runnerka (może nawet 200 ;) tylko nie wiem czy dwusetki były tez 2T ?) .

wiesz nie wiem ale mój koleszka ma runner 180 po tuningu to leci 170 ale części skąd kupywał te części to się go nie pytałem ale jak się tym przejechałem to lekko gaz i guma

sorka ze ppp, ale jak nie takie coś to kup sobie roxa i full tuning i leci 150 koleszka miał właśnie roxa na częściach stage6 to tak jak mówię 150 leciał ale zatarł go bo nawet nie docierał bo wiesz jak to bananowi ludzie maja

Full tuningu nie chce bo żywotność drastycznie spada i miewa taki sprzęt kaprysy ...;) Kupowac skuter za 3-4 tys. zł i potem kolejna nie mala kasa w tun. ;) za drogo mnie to wyniesie imo Początkowo będę jeździł zapewne na serii i z czasem chcialbym wydech .. i inne pierdołki ....

edit:

Jest jakaś duża różnica miedzy runnerem 180,200 i Aprilia Leonardo 200,250 Nie chodzi mi tylko o seryjne osiągi ,ale i potencjach oraz dostępność części tuningowych W którym mniejszym nakładem sił/środków dam rade uzyskać lepsze osiągi (przyspieszenie ,vmax ,trakcja ...)

p.s-Runner bardziej chyba sportowy ,aprilia to taki ala turystyk z mocnym silnikiem (ja się sprawy maja w przypadku innych podzespołów niz silnik ? trakcja ,solidność wykonania itp. ?)

_________________

Metrakit SP Series II ,Stage6 HPC ,Dell'orto 21mm , Reverse X-Treme ,Polini Air Box ,Stage6 VForce3 ,Malossi Multivar ,Stage6 Racing Torque Control ,Stage6 WingCooler Team , CDI Malossi ...

no wiesz 200 a 250 to będą jakieś minimalne różnice w v-max ale polecam runner 180 no ten mój koleszka w tej runner to ma wydech leo vincie zx i części jakieś inne ale o te nie pytałem wiec ci nie powiem

No, no jeszcze 200km/h , a tłok wylatywał wydechem. Ja bym obstawiał przy Runnerce, piękny sprzęt. Jeszcze jest Piaggio Hexagon 180 2t, no ale wygląd kwestia gustu.

JA na twoim miejscu brał bym runnerke 180 2t osiągi bardzo dobre tylko spalanie sporawe części tuningowe do tego silnika są ale bardzo drogie runner 200 jest w 4t i osiągi gorsze

Flipper no ty chyba nie wiesz co to znaczy full tuning to że masz kur.a skuter z tesco to nie moja wina i ze nie da się wyciągnąć 170km, ze skutera o poj 180cm. szaku pokaż fotki tego roxa jak możesz

Runnerke bralbym w ciemno gdyby nie byla taka brzydka Tzn. moze brzydka nie jest ,ale jakoś specjalnie mi sie nie podoba Szczególnie przod i te teleskopy ... Nawiewy powietrza tez sa smiechowe No nic raczej bede sklanial sie ku runnerowi 180 2t ...s palanie az tak mnie nie przeraza ;) po miescie da sie jeszcze przezyc .

p.s0tak z ciekaowsci tylko spytam swap w areii to raczej karkolomny wyczyn ;)

_________________

Metrakit SP Series II ,Stage6 HPC ,Dell'orto 21mm , Reverse X-Treme ,Polini Air Box ,Stage6 VForce3 ,Malossi Multivar ,Stage6 Racing Torque Control ,Stage6 WingCooler Team , CDI Malossi ...

no tak tylko, że ja mam na myśl roxa i tuning w polskich warunkach > 150 km/h . Co z tego ze tyle poleci jak za kilkaset km zmiana tłoczka i korby, o ile dotrze...Chyba ze mówisz o roxie 100cc - to inna sprawa.

bierz runnera 180 bez zastanawiania się ja miałem okazję za 2500 tys tylko sprowadzony z włoch ale nie kupiłem bo kupiłem wcześniej piaggio tph