Witam

Tydzień temu kupiłem Peugeota XP Street Evo. 2 jest on zablokowany prosił bym kogoś żeby mi podał gdzie znajdują się blokady tym motorze


Z góry dziękuje

W moim XP6 były takie blokady:
- na łączeniu kolanka z dyfozorem (wystarczy rozkręcić i wyciągnąć),
- w dyfuzorze taka rura z siatką w środku (należy rozciąć dyfuzor na spawie i wywalić to coś ze środka, następnie zaspawać),
- w filtrze powietrza (zwężka w środku filtra i na zewnątrz)
- zębatki ograniczające prędkość (w moim przypadku 11/60), najlepsze rozwiązanie to przełożenie 13/53
-prawdopobnie jest jeszcze mała dysza w gaźniku, ale ja miałem już #90 (przed oblokowaniem strasznie go zalewało, teraz jest idealnie)

Zębatek u siebie jeszcze nie zmieniłem, v-max wynosi ok 60 km/h.

EDIT:
Zapomniałbym. Jest jeszcze dopalacz spalin czy coś takiego, tzn, od kolanka idzie rurka do jakiegoś urządzenia, a od tego wąż gumowy do filtra powietrza. Rurke przy kolanku trzeba odciąć i zaspawać a dziurę w filtrze zaślepić sylinkonem albo wkręcić tam jakąś śrubkę.

tak jak powiedział michał:);) wyjmij te gówienka i już ci idzie koło 80:D:) i potem tylko gaźnik:):p i masz 85km/h;):P

_________________

odrestaurowywanie W-F-M

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=168204

zapraszam:)

Wielkie dzięki chłopaki jeszcze jak by ktoś mógł by mi powiedzieć co jest z licznikiem jest on elektronicznym pokazuje za dużą prędkość

Masz na pewno oryginalny licznik bo może masz od wersji XPS z kołem 21" z przodu ?? Sprawdź czy jest regulacja wielkości koła w liczniku.

_________________

Pozdrawiam

Dzięki a tak przy okazji ile trzeba docierać oryginalny cylinder

_michal_ Dzięki wczoraj wyciągnąłem tą zwężkę łączenia kolanka z dyfuzorem i bardzo zyskał na mocy THX chłopaki