Siema. Dzisiaj założyłem s6 Streetrace 70ccm i łożysko korbowodu Polini Evo. Wszystkie części są fabrycznie nowe prosto ze sklepu. Niestety pomimo takiego setupu osiągi są bardzo marne... zaledwie 50km/h i nic więcej. Czy to wina gaźnika? Mam seryjny 12mm. Może świeca jest zła do tego cylindra? Założyłem tą samą co miałem w 50ccm. Czy może to wina czegoś innego? Prosiłbym o szybką odpowiedź. Pozdrawiam

najpierw to sie nowy cyl dociera...

_________________

bedzie nrg full seria:D
i na koło

jak dotrzesz osiągi będą większe, docieraj z 800km i wtedy próbuj osiągi a nie już byś go katował

_________________

Peugeot 406

Czyli bez dotarcia więcej nie pojedzie? W jaki sposób go docierać? Aha i dodam jeszcze, że z okolicy cylindra dochodzi taki dziwny szum jak dodam gazu . Co to może być?

A dysze jaka masz ?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Seryjną. Mam też dysze od Polini Sport 70, ale gdy ją wsadziłem to skuter natychmiast wkręcał się na najwyższe obroty i zaraz gasł. Dodam, że regulacja gaźnika nic nie pomogła.

Kolego większa dysza bo zaraz zajedziesz ten cylinder.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Jaka dysza będzie odpowiednia? A świeca może być? Bo mam NGK typu B7 a czytałem, że do Streetrace'a powinna być świeca typu B8.

B8 albo nawet 9 to raz, dwa dysza przynajmiej 65. Ale nawet bez dotarcia ci powinien isc dużo wiecej.

_________________

gas box: Malossi
wydech: Tecnigas Next-R
sprzęgło: TEC Racing 107
dzwon: TEC 107
wario: Hebo NG
pasek: Hebo kevral
przeciwtalerz: Hebo
dociskowa: Hebo czarna
sprężynki: Hebo czerwone
rolki: 4,9g
dysza: 60

Ściągam blokady w skuterach pisać na PW - okolice Tarnowa

No właśnie dlatego się zastanawiam co jest nie tak? Możliwe, że to wina świecy?

zdzich_15, Nie znasz się to nie pisz !
Dysze w granicach 80 90.Przecież na seryjnej dysze nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa to jak ma jechać więcej , a po drugie to ten cylinder jest żeliwny i trzeba go docierać wszystko musi się dobrze ułożyć .

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

To co? Mam jeździć tak jak teraz bez zmiany dyszy aż go dotre? Bo jak na razie to jeździ gorzej niż przed setupem... i jeszcze ten dziwny dźwięk z okolicy cylindra? Możliwe, że to łożysko korbowodu?

jak wspomniałes szumy przy cylindzrze jak dajesz gazu to pierscionki sie docieraja daj dysze 90 i zainwestuj w jakis tłumik sportowy

Tłumik już mam: Tecnigas Next-R. Ok czyli większa dysza i świeca B8 albo B9. A gaźnik może zostać taki jaki jest?

Może zostać gaźnik, ale dysza większa. Ja bym dał do tego seta airboxa + dysze 110-120

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

keeway_hurrican, Jesteś nie poważny, taka dysza przy air boxie to spalanie w granicy 8L... wsadź dysze 90 i wyciąg rurke z seryjnego filtra i staraj się wyregulować i będzie dobrze, nie nie docieraj na tej dyszy, za mała dawka paliwa to dużo większa temperatura od normalnej i zatrzesz go jeszcze zanim go dotrzesz ...

_________________

Peugeot 406

Rurkę mam wyciągniętą. Jak już wspomniałem wyżej mam na stanie dysze, która była dołączona to kitu Polini Sport 70 (miałem go wcześniej jednak nie był zakładany). Niestety nie wiem jaki ma rozmiar. Jedyne co mogę o niej powiedzieć to to, że jest krótsza od seryjnej. Gdy ją założyłem skuter nie odpalał, no chyba, że dostał bezpośrednio paliwa do gaźnika, lecz gdy spalił podaną dawkę momentalnie gasł. Więc to może wina świecy? Może dawka paliwa, którą dostawała dzięki tej dyszy od Polini Sport 70 była za duża i się zalewała?

może dysza była za duża do filtra powietrza, kup zestaw dysz i próbuj ;)

_________________

Peugeot 406

Ok więc plan jest taki: najpierw kupię tą świecę i razem z nią założę dyszę od Polini Sport. Jeżeli świeca się będzie zalewać to zainwestuję w zestaw dysz A odnośnie docierania: jak mam jeździć? Jest jakiś ogranicznik prędkości?

Pierwsze kilometry trochę bardziej spokojnie tak do 30-40km/h ważne jest aby obroty były zróżnicowane a nie takie same.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo