To teraz koniec ... Zdenerwowałem się jak należy kupiłem moduł założyłem orginalny tłumik a ona wkręca się max 10 rpm a powinna chyba z 12 -14 na luzie maxymalnie . Co jest grane ? Az mnie zatkało . Popza tym na tym module z mielocha rs nie wspolpracuje dobrze po sptoju oczywsicie full sanie inaczej nie odpali wczesniej bez ssania polo brotu jak dam gazu to niechce czasem z nich zejsc tak starsznie pomału jedyne co moge przynać to lepiej sie wkreca na obroty . Szła max 80 wczesniej na tym setupie seryjnym co teraz mam . Ma ktoś jakieś pomysły ? Bo w sobote zlot ... Rgulowałem go i dało troche przyspiechy na obrotomierzu . Prosze o pomoc .. Wczesniej bylo max rpm 8,5 tysiecy Aha na koncowce samej od suzuki gsxrki szła 90 km/h na zablokowanym CDI jak ja zrobic zeby kulala do 12-14 ??

eee... ? ale o co ci chodzi? że nie kręci tyle ile jest na obrotomierzu wyskalowane?? skoro kręcił wcześniej tylko 8,5 tys. a teraz 10 tys. to co źle? myślisz że ta 50 będzie kręcić takie obroty jak gsxr jak wziąłeś od niego końcówkę tłumika xD

_________________



NIE MAM POLSKICH ZNAKOW!


SPRZEDAM TGB 101S Orion TANIO!!!!

Na youtube widziałem że seryjne tyle kręcą i nic nie myśle to nie rakieta ale takie powinna kręcic a nie ledwo co !

I dobrze że kręci 10 tyś, potem będzie ludzie ludzie coś mi grzechota w silniku (wał)

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

ale lepiej jak kreci wyżej np. przy wyprzedzaniu , tak czy siak powinien kręcić te 12 tyś

ps. sprawdź dyfuzor, czy jest świeży spaw i wyjęta jest zwężka oraz katalizator ze środka

_________________

Wejdź, zarabiaj, tuninguj...

Dyfuzor mam cały pusty chyba bo az dudni w nim . POZatym głosno bardzo chodzi na wyzszych nie mozna wytrzymac

Dziwne, ja mam Rieju Rs2 Matrix 2008 rocznik i silnik Minarelli Am6 i od nowości jak jest tarcza na czerwonym 12 tysiecy to mi szło aż za ;D

Może masz za mały gaźnik i jest takie jakby odciecie..

_________________

Moje Maszyny:
http://www.polskajazda.pl/Profil,Rieju, ... ella/29932

a sprawdzałes kompresje ,swiece ? nakupujesz pierduł i myslisz ze 120km/h polecisz 50ccm .... z góry z zebatkami 14-28
a do 2t sie nie daje wydechu z 4t bo to nic nie daje... pewnie Ci sie zdaje ze szybciej jedzisz bo dzwiek inny hahah Koncówki wydechu nie sa blokowane ...

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Weż się człowieku zastanów co piszesz njapierw pisze że napewno coś da a póżniej nie puknij się w arbuz świeca dobra kompresja też . Po wolnym oblukam to dysze i ten stożek zamienie na org.filtr . To czemu na samej koncówce dużej od susuzki szła 90 km/h a na seryjnej 80 ? No to własnie jak nie umiesz to się nie udzielaj

A jaki masz ten wydech co masz w nim dyfer pusty ??

yasuni racing dyfuzor koncowka dospawana org.