witam wszystkich. mam taki problem, mianowicie chodzi o to, że wymieniłem wario na speed controla (najpierw włożyłem rolki 4,9g) i v-max wynosi jedyne 80 km/h a (na starym wario polini było to 115 km/h). Myślałem, że problem tkwi w sprężynie centralnej, więc włożyłem Top Racing +15(zielona). Po tym zabiegu zaobserwowałem poprawę ale tylko w tym, że obroty tak nie wariują-czyli pasek sie nie ślizga. Zacząłem kombinować więc z rolkami: najpierw 6g, potem 7,5g. Zmniejszyło to jedynie nieco obroty ale prędkość max. nadal wynosi 80 km/h i pasek wciąż podchodzi jedynie do połowy promienia ściany wariatora. W czym może tkwić problem?? (po wyjęciu waria zauważyłem, że tuleja nachodząca na wał trochę ciężko chodzi przez taką jakby uszczelkę w otworze wariatora- w starym wario jej nie było- myślałem o jej zdjęciu ale jeżeli w instrukcji nic nie było na ten temat to wolałem nie ryzykować.) proszę o porady co zrobić aby pasek pochodził na samą górę ściany. pozdrawiam. nawio07

ref

ale ta tuleja ciezko chodzi na wale czy wariator na tulei ciężko chodzi?? jescze powiedz czy są tam jakies podkładki jak tak to powiedz gdzie miedzy czym a czym.

Tuleja ma tak chodzić. A co do v-maxa, to jaki masz setup?? Bo ja z tym wariem, mam mniej więcej takie same osiągi.

No właśnie pierw podaj nam twój dokładny setup, bo tak ciężko coś powiedzieć. Ale może to być winna tych rolek,dyszy.

cylek polini 70, wario speed control, gaznik dellorto 17,5, wydech tecnigas, sprzeglo polini, reszta wszystko seria. na starym wario polini lecial 115 wiem, że może więcej tylko nie wiem czemu ten pasek nie chce podchodzić do góry

A wymieniałeś może pasek na nowy?? Jeśli tak, to przejedź gdzieś z 20km, to może się poprawić, bo u mnie, zanim się pasek nie dotarł, to też miał słabe osiągi. Widać kiedy się dotrze, jak przestaje zostawiać czarne ślady na wariatorze.

_________________

Axis racing:
- Airsal 50cc racing
- Malossi Dellorto 17,5mm
- Hebo Air system
- Polini Speed Control
- Polini Speed Bell
- Tec Racing
- Tecnigas next-r
- Widełki od neosa + felga
- Stage6 Sport Pro

nie. paska nie wymieniałem. mam nadal seryjny.

a sprawdzałeś czy na korektorze z chodzi na sam duł ?? bo jak nie to wina tkwi zapewne w pasku być może jest za chudy :D i nie wyciąga go na samą górę

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

ta. jest na samym dole.

kurcze to nie wiem tak jak by pasek był za krótki ale to trochę dziwne

A na tej starej polince masz większy skos niż w tym nowym czy takie same ?? chodzi mi o ten spad na wariatorze po którym się ślizga pasek

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

Nie no, ten spad to na przyspieszenie wpływa, więc do v-maxa nie ma nic do gadania. Jak źle mówię, to poprawcie:D

chyba sam nic nie zdziałam i muszę oddać do serwisu ...

nawio07, a jakie było to poprzednie wario? Bo że polini, to ok, ale jakie ??

_________________

Axis racing:
- Airsal 50cc racing
- Malossi Dellorto 17,5mm
- Hebo Air system
- Polini Speed Control
- Polini Speed Bell
- Tec Racing
- Tecnigas next-r
- Widełki od neosa + felga
- Stage6 Sport Pro

tarzan131313, mi się wydaje że jednak ma się większy skos czyli mniejszy kąt nachylenia to wychodzi Ci wyżej pasek

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

Przecież nie wejdzie ci wyżej niż średnica talerza.

_________________

Axis racing:
- Airsal 50cc racing
- Malossi Dellorto 17,5mm
- Hebo Air system
- Polini Speed Control
- Polini Speed Bell
- Tec Racing
- Tecnigas next-r
- Widełki od neosa + felga
- Stage6 Sport Pro

nie rozumiem <udaje blondynkę> no pasek może wyjść na samą górę :D ale nie wyżej niż talerze się kończą

_________________

Yamaha JoG next zone

1000-konne wolnossące biturbo, dolnozaworowe-dohc, rzędowe-v8 na gażniku wielopunktowym z cykatorem na bulgotnicy

zdaje się, że tamten to też był speed control ale starej generacji. bez tych takich jakby trybów po zewnętrznej.
taki mam:


a stary wglądał tak(nawet mialem żółte rolki

dobra problem rozwiązany. wystarczył nowy pasek. zamykam