Czy owy cylinder jest dobrze dotarty? : Inne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 09 sie 2025, 23:35

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Czy owy cylinder jest dobrze dotarty?

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 21 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

shek898

Tytuł: Czy owy cylinder jest dobrze dotarty?

: 06 maja 2010, 16:59

Rejestracja: 04 kwie 2010, 19:22
Posty: 116
Pojazd:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8de ... 078f1.html, oto ten cylinder, mam oferte kupna cylindra, chcem sie was poradzic czy ten cylinder jest dobrze dotarty ?

Na górę

Rico95

Tytuł:

: 06 maja 2010, 18:04

Rejestracja: 22 lip 2009, 23:01
Posty: 388
Lokalizacja: Pilica
Pojazd:

Na tym cylku się jeszcze pojeździ
a co do dotarcia to musiałbyś dać więcej zdjęć
bo tak to niewidać czy są już jakieś plamy rysy itp.

_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!

Na górę

shek898

Tytuł:

: 06 maja 2010, 18:24

Rejestracja: 04 kwie 2010, 19:22
Posty: 116
Pojazd:

Na górę

shek898

Tytuł:

: 06 maja 2010, 18:32

Rejestracja: 04 kwie 2010, 19:22
Posty: 116
Pojazd:

To wszystkie, nie mam wiecej, oplaca sie go kupic za 30 zl ?. Jest to 60, interesuje mnie tylko to czy jest dobrze dotarty, poniewaz stary cylinder zle dotarlem i jade 55 na zdjetych blokadach. Keeway Hurricane z 2009r

Na górę

BlackSmith

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:08

Rejestracja: 21 lis 2009, 20:08
Posty: 294
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd:

Jest niby nie zarychany ale osobiscie ci nie polecam 60cm chinskich. Sam kupilem i jest taki sam jak seryjny a nawet slabszy i pali mi wiecej, Polecam ci zrobic szlif starego cylka albo jak masz troche kasy to kup jakis porzadny 70cm. Tanim i dobrym wyborem bedzie power force 299zl.

_________________

-Tecnigas Next-r
-Malossi Multivar
-rolki 6,5g
-sprężyna centralna Hebo +60
-pasek dayco
-sprzęgło Tec Evo
v-max 80+ km/h

Na górę

shek898

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:10

Rejestracja: 04 kwie 2010, 19:22
Posty: 116
Pojazd:

Co daje szlif, ile kosztuje ?

Na górę

bartek4334

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:21

****

Rejestracja: 27 cze 2009, 19:58
Posty: 1223
Pojazd:

Co do cylindra to nie radzę.Jak któryś z kolegów wyżej mówi.Chińskie 60cc to badziewie.

Szlif?Dając cylinder do szlifu ta dziura zostaje zeszlifowana na równo i zwiększona(mowiac po chłopsku).Koszt takiego szlifu to ok.50-90zł(zależy od miasta) i do tego musisz kupić tłok ok.150zł.Dzięki temu cylek robi sie większy i ma wiekszą moc.

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

Na górę

Ogi x3

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:24

Rejestracja: 14 mar 2010, 12:57
Posty: 318
Lokalizacja: Słupsk
Pojazd:

Na aluminiowym ciężko zrobić szlif a w hrr właśnie siedzi aluminowy cylek.

_________________

shek898 pisze:

Jaki ma głos silnik jak jest zatarty cylinder. Ja mam taki jak bym nie mógł odpalić.

Na górę

karolqq

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:53

Last Chance

Rejestracja: 16 sie 2009, 8:23
Posty: 801
Lokalizacja: Olkusz
Pojazd:

Ogi x3, co ty gadasz?? w keeway-ach seryjne cylki są żeliwne...

_________________

Cytuj:

ZA MAŁY DZWON SPRZĘGŁA !Zalozylem orygianalny i jest ok. Bede musial troche pokombinowac zeby ten WingCooler pasowal ;)

KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

Na górę

Ogi x3

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:57

Rejestracja: 14 mar 2010, 12:57
Posty: 318
Lokalizacja: Słupsk
Pojazd:

W hrr od 2007 w górę (nie wiem jak starsze roczniki i inne modele) mają alu.

_________________

shek898 pisze:

Jaki ma głos silnik jak jest zatarty cylinder. Ja mam taki jak bym nie mógł odpalić.

Na górę

karolqq

Tytuł:

: 06 maja 2010, 19:59

Last Chance

Rejestracja: 16 sie 2009, 8:23
Posty: 801
Lokalizacja: Olkusz
Pojazd:

to o tym Ogi x3, nie słyszałem. Jeśli tak to sory.

_________________

Cytuj:

ZA MAŁY DZWON SPRZĘGŁA !Zalozylem orygianalny i jest ok. Bede musial troche pokombinowac zeby ten WingCooler pasowal ;)

KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

Na górę

janica94

Tytuł:

: 06 maja 2010, 20:01

Zbanowany

Rejestracja: 15 kwie 2009, 11:28
Posty: 277
Lokalizacja: Konin
Pojazd:

no chyba nie poważny jesteś, nie wiem co tam siedzi dokładnie ale założę się ze tam na pewno nie siedzi Alu z nicasilem
a może cyl Alu a tuleja żeliwna wbita?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=160 <----- Nie wchodź, NIE DLA IDIOTÓW :!:

Na górę

Rico95

Tytuł:

: 06 maja 2010, 20:08

Rejestracja: 22 lip 2009, 23:01
Posty: 388
Lokalizacja: Pilica
Pojazd:

Jak to jest 60ccm to lepiej daj sobie z nim spokój bo nie poprawia osiągów a nawet je pogarsza
Lepiej zrób szlif seryjnego cylka z dobrym tłokiem na Asso czy VerteX
i wtedy pośmigasz ale to jest kosztowne w niektórych przypadkach lepiej kupić 70ccm
np ten Power force 70 tylko jeden minus tego cylka bo to też Made in China tylko lepszajakość od tych za 80zł

_________________

Wpadnij obejrzeć mojego Roxa !!!

Aerox Monster Energy !!!

Na górę

Ogi x3

Tytuł:

: 06 maja 2010, 20:11

Rejestracja: 14 mar 2010, 12:57
Posty: 318
Lokalizacja: Słupsk
Pojazd:

janica94 pisze:

na pewno nie siedzi Alu z nicasilem
a może cyl Alu a tuleja żeliwna wbita?

Kij go wie, wiem tyle, że cyl jest na 100% aluminiowy.

_________________

shek898 pisze:

Jaki ma głos silnik jak jest zatarty cylinder. Ja mam taki jak bym nie mógł odpalić.

Na górę

karolqq

Tytuł:

: 06 maja 2010, 20:12

Last Chance

Rejestracja: 16 sie 2009, 8:23
Posty: 801
Lokalizacja: Olkusz
Pojazd:

MI też się wydaje że orginał nie ma szans na alu.

_________________

Cytuj:

ZA MAŁY DZWON SPRZĘGŁA !Zalozylem orygianalny i jest ok. Bede musial troche pokombinowac zeby ten WingCooler pasowal ;)

KLIKNIJ!! KEEWAY MATRIX

Na górę

sieku

Tytuł:

: 06 maja 2010, 20:26

***

Rejestracja: 08 cze 2009, 20:48
Posty: 872
Lokalizacja: Przemyśl
Pojazd:

Nie ma hrr aluminiowego cylindra, widać to gołym okiem, a ja patrzylem na ogolny stan cylindra i miałem wyjęty silnik i jestem przekonany w 120% że to jest żeliwo !

_________________

Peugeot 406

Na górę

shek898

Tytuł:

: 07 maja 2010, 7:48

Rejestracja: 04 kwie 2010, 19:22
Posty: 116
Pojazd:

A jaki masz rocznik?, Czym sie robi szlif cylindra? Wykorzystuje się jakies specjalne narzedzie ?

Na górę

chemik211

Tytuł:

: 07 maja 2010, 7:56

Rejestracja: 07 kwie 2010, 21:41
Posty: 182
Lokalizacja: Kraków
Pojazd: X-max 250i
Imię: Jarek

Dajesz do szlifierza i tyle,no chyba że masz honownicę to możesz się bawić ale to dłuższą chwilę potrwa

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Na górę

hebooo

Tytuł:

: 07 maja 2010, 8:11

Zbanowany

Rejestracja: 16 kwie 2010, 22:23
Posty: 36
Pojazd:

cyle w keewayach sa żeliwne, aluminiowe sa tylko głowice

Na górę

sieku

Tytuł:

: 07 maja 2010, 12:00

***

Rejestracja: 08 cze 2009, 20:48
Posty: 872
Lokalizacja: Przemyśl
Pojazd:

hebooo pisze:

cyle w keewayach sa żeliwne, aluminiowe sa tylko głowice

z tym się mogę zgodzić, głowice są aluminiowe ;]

_________________

Peugeot 406

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 21 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: