Mam problem podłączyłem liczniki odpaliłem runnerke i na wolnych obrotach temperatura trzyma się normy a jak normalnie śmigam to wchodzi na maxa. To wina złego podłączenia licznika tego że dałem inny kabelek do czujnika czy złego chłodzenia

sprawdz sobie może stan cieczy w zbiorniczku albo spróbuj go odpowietrzyc.

Nie wiem co się dzieje nalałem borygo i normalnie pompuję wodę ale jest ona teraz ostro gorąca i nie wiem czego to wina. Czy to możliwe że się zaciera i dlatego tak się dzieje

raczej uklad zle odpowietrzony albo jeździsz z małą prędkością na dużych obrotach

Już sam nie wiem wydaje mi się ze dobrze odpowietrzony bo odkręciłem tą "śrubkę" zaczął uciekać płyn i zakręciłem więc chyba dobrze. Wszystko pompuje ładnie nie cieknie może to po prostu żle podłączony licznik i dlatego tak daje Czy to możliwe że się zaciera i tak się grzeje Bo jak stoi na wolnych obrotach to ma tak z 1/0,5 cm na skali skazówka a jak zaczynam gazować to zaraz na full idzie

Albo chłodnica zasyfiona, albo coś z pompą wody.

A na wyczucie, ręką, płyn jest gorący?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Sprawdź pompę wody, tam może tkwić cały problem

Wczoraj przeczyściłem chłodnicę kretem i resztę układu chłodzenia. Nic się nie zmieniło ale wydaje mi się ze wskaźnik źle działa bo po odpaleniu pochodził chwilę na wolnych obrotach i już skala podskoczyła trochę a jak dam na full manetkę to leci do samej góry a płyn chłodniczy jest w normie i cylek nie jest gorący. Czy to może być wina tego że zrobiłem przedłużkę kabelka pod czujnik i z innego kabelka i całe podłączenie jest innymi kabelkami. Czy to po prostu wina złego podłączenia kabli

u mnie jak słabo podłączyłem kabel do czujnika przy cylku to temperatura na przekręconym zapłonie skakała do maxa nawet xd ( na zgaszonym silniku)

_________________

ZOBACZ!

Sprzedam wydech tecnigas next r w chromie stan idealny ! P/G

ja tez mam ten sam problem w mojej sr ale nie odpowietrzalem bo nie wiem jak to zrobic, ma ktos moze instrukcje do tego?

_________________

Cylinder Malossi sport 70cc
Gaźnik Dellorto stage6 BE 19mm
Wydech Giannelli Reverse
Wał Tec Racing
Łożyska wału SKF C4
Membranki Malossi


Zapraszam do oglądania i komentowania: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia/SR_50/97092

Tak, jest to wina czujnika w 99%. Wymień go, albo podłącz tak jak powinno być

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=51697 Runner Sp full sport by mate

Nalałem wody do chłodnicy przejechałem nim z 4/5km i jak już go zgasiłem to woda w zbiorniczku była gorąca ale się nie poparzyłem czy to normalne czy on się na serio grzeje

a z tego ze on tak sie grzeje to moze sie zatrzec? czy jakies inne skutki uboczne?

_________________

Cylinder Malossi sport 70cc
Gaźnik Dellorto stage6 BE 19mm
Wydech Giannelli Reverse
Wał Tec Racing
Łożyska wału SKF C4
Membranki Malossi


Zapraszam do oglądania i komentowania: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia/SR_50/97092

No po jakimś czasie się zatrze Lub też może zacząć się gotować w zbiorniczku wyrównawczym.

czujnik pokazuje co pokazuje ale skoro mowisz ze grzeje sie plyn strasznie to cos jest nie tak pewnie pompa...

Żeby to było minarelli to bym ta pompę zamówił i sprawdził co i jak ale to piaggio i trzeba silnik rozbierać ;/

ja mam minarelli tyle ze u mnie dzieje sie to samo co u ciebie i jak bede mial czas to jeszzce sprobuje odpowietrzyc ja a jak to nic nie da to pompe rozkrece i sprawdze

_________________

Cylinder Malossi sport 70cc
Gaźnik Dellorto stage6 BE 19mm
Wydech Giannelli Reverse
Wał Tec Racing
Łożyska wału SKF C4
Membranki Malossi


Zapraszam do oglądania i komentowania: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Aprilia/SR_50/97092

mój kolega miał tak samo, sprawdź czy masz pasek do pompy wody, on znajduję się za wariatorem taki malutki cieniutki pasek co ją napędza ;D tu może tkwić cały problem jeśli nie wiesz gdzie dokładnie napisz na pw, lub gg i Ci wytłumacze co i jak.

Wiem pasek został zmieniony jakieś dwa miechy temu na nowy jutro wyjmę cylek i sprawdzę czy wirnik od pompy nie ma luzów ani nic takiego jak będzie ok to wina wskaźników jak nie to trzeba będzie rozpołowić silnik