Witam!
Mam parę pytań do motocykli o poj. 125ccm
Chciałbym kupić Aprilie Rs 125 zarejstrowaną na 50 ccm ponieważ mam tylko kartę motorowerową i 15 lat a moge zdać dopiero w zimę
Widziałem na stronie blokadę która blokuje motor do 45km/h w razie kontroli. http://skuterdoktor.pl/product_info.php ... 995388c373
Czy jak bym zarejstrował taką 125 ccm i miał blokadę to gdy wyślą na diagnostykę to czy będą się czepiać, czy sprawdzą cylinder?
I czy bezpieczne jest takie rejestrowanie 125ccm
Jeśli nie to będę myślał nad 80ccm.

Nie jestem pewien, ale po prostu kupujesz ramę z papierami od 50ccm i przekładasz ze 125 ccm. Kilka dni temu na allegro widziałem apirlie 250ccm rej. na 50 Cylindra, Ci na stacji diagnostycznej nie sprawdzają. Po co, skoro na nr ramy jest zgodny z dokumentami, na których jest 50ccm?

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

Mozesz sobie zrobic blokade obrotow, ale z taka pojemnoscia moze byc trudno zrobic do 45 km/h ;) Kolega ma TTR-ke 125 i na 6-stym biegu na 3-5 tys obrotow jedzie sie okolo 60 ;)

_________________



Ku pamięci [*]

Given, A czy cos mi zrobią jeśli zobacza ze to 125 ccm ale bedzie zablokowane do 45?

Bo myślisz że nikt nie zauważy 2 razy większego cylindra 125 tki. Było to już wiele razy przynajmniej z 2 - 3 razy w tygodniu pojawiają się takie tematy. Nie opłaca się to bo jak spowodujesz wypadek to nie dość że się nie wypłacisz to jeszcze stracisz możliwość robienia prawo jazdy na bodajże 2 lata. Zablokowane sobie może być karta motorowerowa obowiązuje do 50ccm i równie dobrze możesz jeździć 600ccm tak czy tak nie masz uprawnień.

_________________

Pozdrawiam

Dziwne bo mi na przeglądzie sprawdzał cylinder...

Nie opłaca się w to bawić, za dużo przypału.

_________________

Nie wiem czy można reklamować inne fora, ale gościu po 4 latach od sprzedaży takiego"motoroweru", ma jakąś sprawę, na policji, przesłuchiwania, itp, widocznie nowy właściciel coś odwalił. Masz 15 lat więc jeździj 50ccm, albo 125 na a1, bez prawka, zawsze mniejszy przypał, bo odchodzi fałszowanie dokumentów jest szansa, że oc nie straci ważności podczas wypadku. Po za tym użyj wyszukiwarki, było dużo takich tematów, sam nawet dość obszernie się wypowiadałem.

Na przeglądzie sprawdzają tylko sprawne kierunkowskazy,hamulce,opony,oświetlenie ,nikt nie będzie grzebał w silniku itd

_________________

[center][/center]
[center]Moja <3
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=62093[/center]

Czytać nie umiesz ? Po jakiemu napisałem, że u mnie sprawdzał...

_________________

Z tego co pamiętam jego tata pracuję na stacji diagnostycznej więc może u niego tak sprawdzają, na każdej stacji masz prawie inaczej u nie których tylko obejdzie i podbije u innego będzie się wszystkiego czepiał.


A co będzie jeśli mam kartę motorowerową a złapią mnie na 125? Traktowane jako brak kategorii czy brak prawka po prostu?

_________________

[center][/center]

Jako brak PJ. Ale mniejszy przypał niż na lewych papierach

_________________

Cwaniaczku jakbyś chciał wiedzieć to mój ojciec jest kierownikiem stacji kontroli pojazdów od ponad dobrych 25lat i chyba wiem co robi,a co nie ,bo rozmawiałem z nim na ten temat niejedno krotnie.Bynajmniej u nas w Legnicy ,nie sprawdzają takich rzeczy.Motorower ma być sprawny i tyle.

_________________

[center][/center]
[center]Moja <3
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=62093[/center]

a jeżeli motor jest sprowadzony i jedzie do 45km/h a jest to 125ccm (mowa o cbr)
ma wyglad 50 to przejdzie??

_________________

Eee tam. ja bym na twoim miejscu kupił moto bez papierów a pozniej rame z papierami na 50ccm i bym smigał Nie oszukujmy sie, za jazde na 70 ccm w skuterze dostaniesz taka sama kare co za 125 a mimo tego połowa forumowiczów posiada 70-tki

Tylko że 70ccm w skuterze nie da się wykryć bez rozbierania silnika a 125 od razu widać a w 4 to to już wo gule z 3 razy większy cylinder jest. Poza tym ta CBR wcale jakiś rewelacyjnych osiągów nie ma wsadzisz do np TZR cylinder MHR 80 i też będziesz miał osiągi jakieś tam ale już bez takiego ryzyka.

_________________

Pozdrawiam

Widzę ze sami znafcy na forum.To wam powiem jak jest.

Na stacjach nie sprawdząją wam pojemności cylindra sprawdząja podstawowe sprawy i NR VIN.

125 nie jest aż taka duża jak sie wydaje troszke większa od TZR.Policja jest u nas w kraju tak głupia że sie nie zorientują.Podczas wypadku sprawdzą nr vin jeżeli wyjdzie że jest to 125 to masz tak po dupie że daj spokój tak samo jak i sprzedawca i ten co wydał zaświadczenie że to motorower.

Po tym jak cie złapią to masz kare 500 zł.Ale mozesz jechać dalej ale za chwile znów cie złapią nawet ci sami i masz kolejne 500 zł w plecy.Prawko odraczają tylko po alkocholu.

Jak jedziesz sobie napotyka cię przypadkowa kontrola i akurat policjant się zna na rzeczy np u mnie w mieście jest kilku takich może z 3 - 4. Ma podejrzenia że jest to 125 to odsyła cię na badania techniczne i jak to wyjdzie na jaw to tak jak kolega wyżej napisał 500zł a jeżeli jesteś niepełnoletni to sąd rodzinny bo nie mogą ci dać mandatu. Według mnie to się nie opłaca a jak już to kupić Cagive Mito albo coś podobnego z dobrymi osiągami.

_________________

Pozdrawiam

Mandat mogą i dać już od 17 lat.

_________________

->S6 streetrace
-->Wybebeszony wydech
--->Wariator Hebo NG
---->Wkład filtra powietrza Stage6
--->Klocki hamulcowe RMS
-->Dysza główna 62#
->Przeciwtalerz TopRacing

V-MaX - 9o km/h

(1) Motorynka ;] , (2) MatriX 70 & (3) Cross 125 4t (chiński) http://www.youtube.com/watch?v=gEU-f8znA8M

A czy lepiej jest teraz kupić 80ccm a za rok jak zdam to 125ccm . Czy na 80ccm jest taka sama kara?

http://www.allegro.pl/item1060790895_ka ... ml#gallery
nie dasz rady 125 na 50 zarejestrować???

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6