Dzisiaj jest 27 lip 2025, 10:32



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 37 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Mateuszek
 Tytuł:
Post: 21 cze 2010, 17:15 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 maja 2009, 20:36
Posty: 493
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
FosgeN, Bez urazy, ale z Twoimi zdolnościami mechanicznymi radziłbym Ci oddać skuter do jakiegoś mechanika,bo możesz sobie sam narobić gorszej biedy niż jest teraz :)




_________________

Obrazek
Cytuj:
nie wiem jak zdjac wskazówki trzeba je jakos mocno pocziagnac bo w ogóle nie chca zejsc i sie boje


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 21 cze 2010, 17:45 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
na pewno pierścionki poszły niech zadzwoni do mielocha oni sprawdzą wyśle założy dotrze i dziekuję dowidzenia.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline FosgeN
 Tytuł:
Post: 21 cze 2010, 18:44 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 gru 2009, 20:10
Posty: 104
Lokalizacja: Stg
Pojazd:
rozebrałem go przed chwilą. zdjąłem osłonę cylindra. i nie daje rady odkręcić świecy. ale na świecy jest ngk .czyli też była wymieniana;P
muszę załatwić sobie nasadowe bo mam tylko francuski.




_________________

Scooter tuning is not a crime...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 21 cze 2010, 19:19 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
to że pisze NGK to nie znaczy że była wymieniana niedawno może mieć pół roku. kup klucz do świec koszt do 10zł a masz spokój. kup nową świece i pierścienie. mozesz zadzwonic do mielocha.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 22 cze 2010, 20:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
W Piaggio oryginalnie chyba montują BOSH'e. (świece)




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline witkacy7
 Tytuł:
Post: 22 cze 2010, 20:43 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 maja 2010, 18:18
Posty: 545
Lokalizacja: jestem ?
Pojazd:
nie, w Piaggio montują świece Champion.




_________________

P Y T H O N pisze:
...podkręć lekko kompresję.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 22 cze 2010, 20:47 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
mi siea wydawało że ngk wrzucali ja mam kabel fajke i swiece NGK a inne podróby niech się schowają :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Becks
 Tytuł:
Post: 22 cze 2010, 20:51 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF
Kabel i fajka zwsze było NGK, ale świecę to już sam nie wiem.




_________________

www.klagmotors.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 22 cze 2010, 20:55 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
skoro osprzęt ngk to świeca raczej też ale wracając do topicuFosgeN, jak prace co już zrobiłes???
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline FosgeN
 Tytuł:
Post: 23 cze 2010, 22:21 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 gru 2009, 20:10
Posty: 104
Lokalizacja: Stg
Pojazd:
sfera80 pisze:
skoro osprzęt ngk to świeca raczej też ale wracając do topicuFosgeN, jak prace co już zrobiłes???


jestem uradowany i pełen szczęscia że zapisałeś mój nick poprawnie z duzym "N" na końcu.
Ten skuter jest jeżdżącym cudem na kółkach normalnie dziś wsiadłem :D
i normalnie zapiernicza :D rozbujał się do 8 paczek leciutko
tylko czułem ze się coś strasznie grzeje i dzwoniło mu tam :D czy to możliwe że połamane pierścienie sobie latają w cylku??:D




_________________

Scooter tuning is not a crime...


Ostatnio zmieniony 23 cze 2010, 22:26 przez FosgeN, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 24 cze 2010, 6:39 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
to cały czas próbujemy Ci wytłumaczyć...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline FosgeN
 Tytuł:
Post: 25 cze 2010, 20:25 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 gru 2009, 20:10
Posty: 104
Lokalizacja: Stg
Pojazd:
sfera80 pisze:
to cały czas próbujemy Ci wytłumaczyć...


jestem za głupi ... nie potrafię zdjąć cylka sam. nie mam narzędzi.
świecy tez nie dałem rady odkręcić.
ale skoro jechał szybko to chyba ma kompresje co nie?




_________________

Scooter tuning is not a crime...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 25 cze 2010, 21:18 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
FosgeN, no nie mów:D

Nie masz klucza do świec??To motocyklisty z ciebie nie będzie..

Aby wyjąć cylinder wystarczy odkręcić śruby z głowicy ,są tam 4:)




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline michasekk
 Tytuł:
Post: 25 cze 2010, 22:06 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 0:07
Posty: 287
Lokalizacja: MMZ
Pojazd:
DrivterGSI1, a przed tym z 10 wkrętów, zdjąć plastiki, obudowę cylka i dopiero te 4 nakrętki z głowicy :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 25 cze 2010, 22:19 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
michasekk, no miałem nadzieje,że Śrubokręt krzyżykowy będzie miał i domyśli się,że bez zdjęcia plastików cylka nie wyciągnie:P




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline FosgeN
 Tytuł:
Post: 26 cze 2010, 19:19 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 gru 2009, 20:10
Posty: 104
Lokalizacja: Stg
Pojazd:
michasekk pisze:
DrivterGSI1, a przed tym z 10 wkrętów, zdjąć plastiki, obudowę cylka i dopiero te 4 nakrętki z głowicy :)


miałem zdjęte wszystko, plastiki,osłonę cylka, chciałem odkręcić świece,i cylek ale nie miałem narzędzi bo nie jestem u siebie w domu!
widziałem te 4 nakrętki.
jak zdejmę cylka to nie będę miał problemu żeby s powrotem założyć cyla i tłok do niego??

a jak zdejmę cyla i wysypia się pierścienie z tłoka?

mogę zostawić na dworze sam tłok bez założonego cyla?

na razie mnie nie będzie w domu przez jakiś tydzień (tu nie mam sqta).
za tydzień dorzucę fotki.




_________________

Scooter tuning is not a crime...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 26 cze 2010, 23:19 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Zawsze jak komarek ciężko chodził to się mówiło, że pierścienie.
Kompresję zmierzysz u mechanika samochodowego.
Jak dzwoni to pewnie łożyska na wale. Poruszaj wariatorem góra-dół albo na boki i zobacz czy się rusza czy sztywno siedzi.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 37 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy