Witam, mam taki problem: co jakieś 2 tyg. muszę wymieniać świecę, bo dusi się i gaśnie, strzela z tłumika i gaśnie zaraz. Już nie wyrabiam z kasą. Świeca jest czarna w benzynie, regulowałem trochę gaźnik bo strasznie kopcił i walił z tłumika benzyną (chyba jej nie przepalał) i palił z 10l!!! Zmniejszyłem trochę dawkę paliwa 3 pełne obroty. Dodam jeszcze, że na zimnym słabo palił tzn. ze startera nie odpalał, tylko z kopniaka tylko jak się dało full manete to gasł, trzeba trochę tylko dać i wejdzie na normalne obroty, na ciepłym pali już normalnie. Co mu jest nie tak??? Jest to Gilera Stalker 50 full seria.

sprawdzałeś kompresje? jak dużo pali to gaźnik musisz wyregulować

a jakie świece zakładasz NGK ??? i sprawdź czy pierścionki nie są do wymiany...

No ngk, czym mogę zmierzyć kompresję???

najpierw na oko sprawdź ..przyłóż palec i kopnij jak będzie bardzo słaba to bedziesz musiał pierścionki wymienić

A jak zmierzyć nie na "oko"???

Mam kompresor tylko jak to zmierzyć??? bo nie mam takiej końcówki żeby spasowała w miejsce świecy.

podjedź do jakiegoś mechanika daj mu na piwo i ci zmierzy (jak tak zrobiłem )

Manometrem.

_________________

Sprzedam części : GILERA ICE/RUNNER,YAMAHA BWS,PEUGEOT SPEEDFIGHT 1, SILNIKOWE P/G 125/150/50.

Jak masz czarną swięce to masz za bogatą mieszanke. Regulacja gaźnika powinna pomóc ;)

Dobra wrzuciłem starą świecę i wyregulowałem gaźnik, narazie chodzi ok, myślę że będzie dobrze A, mam jeszcze jedno pytanie: nie działają mi krótkie światła, długie ok, żarówka też dobra, jak uderzę w lampę to działają ale po dołkach się wyłączają albo jak się zmieni na długie to potem znowu nie ma, patrzyłem poprawiałem w żarówce styki, chwilowo było ok ale teraz znowu du*a. Wie ktoś co to może być?

Wiecie może gdzie mógłbym dostać kontrolki, te co w zegarze są, bo kilka mam spalonych a na mielochu nie widzę.

styki przeczyść jeszcze raz mogą być zaśniedziałe i popraw kable, a jak ci znów będzie źle chodził to mu zmniejsz poziom paliwa na przepustnicy

_________________

Gilera Typhoon 2001r
Wariator Polini Speed Control rolki 5,6g

Żaróweczki do licznika w jakimś sklepie moto. albo elektr. A co do krótkich to na 100000000% coś Ci nie łączy. Albo żarówka się obraca (szkiełko od metal. części) albo styki są zardzewiałe albo zaśniedziałe.

_________________

www.klagmotors.pl

Dobra, jutro zobacze jeszcze do tej żarówki, a kontrolki na allegro znalazłem już.

I znowu du*a. Na zimnym nie chce zapalić, tylko z kopniaka, dusi się dopiero trzeba lekko dać gazu i wchodzi na obroty. Kupię nową świecę i zobaczę. Którą byście polecali:
CHAMPION
NGK

bosha bardzo dobre świece!!

_________________

Nie jestem jak zupa pomidorowa...-nie musisz mnie lubić ;p

hmm... no ja myślę, że NGK najlepiej kup NGK Racing

_________________

Gaźnik do wyczyszczenie i regulacji, tak jak filtr powietrza. Sprawdź też membranę.

Miałem już ngk racing i też z tydzień pochodziła, regulacja już zrobiona. Kupię świecę championa zobaczę jak będzie.

to nie jest wina świecy !!! tak jak pisał bassboten, sprawdź gaźnik i membranę

_________________