Mały poradnik wymiany głowicy w 4T silnik GY6 139QMB/QMA, czyli popularnym chińczyku.

Wymiana głowicy wprawionej osobie powinna zająć max 2h, wszystko możemy zrobić za pomocą standardowych kluczy i pomocy jednej osoby. Wygodnie jest wyjąć silnik, lecz wydłuża nam się czas roboty. Ja miałem wymontowany silnik.

1.Demontujemy gaźnik z króćcem.



2.Odkręcamy tłumik.



3.Zdejmujemy plastiki osłaniające cylinder i głowicę.
4.Odkręcamy pokrywę głowicy.




Nasz silnik ...

5.Demontujemy napinacz łańcuszka rozrządu.



6.Zdejmujemy popychacze zaworów.



7.Ściągamy wałek rozrządu.




Wygląd naszego silnika ...

8.Odkręcamy dwie zaznaczone śruby.



9.Nasza głowica ...






Głowicę lekko wyczyściłem, zdemontowałem zawory i szpilki, ponieważ szła do portingu.

Zawory demontujemy kładąc głowicę na twardym podłożu i dociskając np. kluczem oczkowym na sprężynę zaworu. Wtedy trzeba wyciągnąć półksiężyce (może się przydać druga osoba).

Po jakimś tygodniu ...








Kanały powiększone i wypolerowane, wypolerowane i dotarte zawory - diabeł tkwi w szczegółach ;)

Później zakładamy wszystko w odwrotnej kolejności do momentu wałka rozrządu.
Rozrząd ustawiamy tak, aby dzióbek w karterze ustawił się równo ze znakiem "T" na magnecie.



Wtedy ustawiamy wałek rozrządu tak, żeby dwie dziurki w wałku były równolegle ułożone do głowicy, a znak "W" był na górze.



Składamy całość w odwrotnej kolejności.
Głowica przerabiana przez użytownika mirekf0263 (można znaleźć na forum i allegro), dała mi sporo na przyspieszeniu, jakieś 8 km/h i lepszą reakcję na manetkę.

Sorry za niektóre zdjęcia, robione w ciemności ;)

Copyright by fiecio93

W jaki sposób zdemontowałeś zawory z głowicy ??

_________________

<<<Opt Tuning>>>

Naciskamy na tą "podkładkę" na zaworze np. kluczem oczkowym, wtedy trzeba wyjąć te półksiężyce (są pomiędzy zaworem, a podkładką).

Stary sprawdzony sposób bierzesz rurkę o średnicy talerza zaworu opierasz ją o talerz zaworu i uderzasz młotkiem w rurkę, półksiężyce same wypadną,

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

ale już się same nie zamontują
przy montażu przydaje się ścisk stolarski z podciętą stopą (jakby ktoś nie miał maszynki do rozpinania)

Co do demontażu zawsze rozbieram tak jak pisałem a do składania używam takiego urządzenia http://moto.allegro.pl/item1091373040_s ... 6_536.html

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Co do składania to ja używam siły rąk. ;)

fiecio93, Jak przyjdzie ci składać głowicę w bmw 24v to byś raczej siły rąk nie używał czy w Mercedesie actrosie takie często naprawiam

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

fiecio93, jakich narzędzi użyłeś do portingu ? I o ile poszerzyłeś te kanały ?

chemik211, w kazdym razie w skuterze to ręką można zrobić ;)
Havard, porting robił mi mirekf0263, z tego co wiem ssący z 18 na 23 mm, wydechowy z 16 na 25 mm ...

fiecio93, To już nie jest porting a rozwiercanie i do tego jestem ciekaw czy to liczył czy robił na pałę

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

A czym różni się porting od rozwiercania skoro to 4T?

Porting to tylko spasowanie kanałów głowicy z kolektorem ssącym wydechowym względem uszczelki, czyli rozwiercenie jest małe, a ty masz już porządnie rozwiercone okna gdzie już to nie jest porting, do tego jestem ciekaw czy obliczał to jak robił zoptymalizował kanały, zawory jak robił to czy zmieniał kąty na przylgni żeby szybciej się otwierały, jak prowadnice??

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Właśnie tak robiłem z kanałem wydechowym aby był idealnie pod kolektor wydechowy a ssący rozwiercony idealnie pod króciec więc chyba wszystko ok ponieważ nie są za duże.

fiecio93, mamtakie pytanie gdzie można dostać taką rurke co przychodzi do głowicy w zipp otis 4t
Na 10 zdjęciu z góry u ciebie w górnym lewym rogu taką rurke się przykręca do głowicy gdzie można ją nabyć albo jak ona się nazywa?????

Mam pytanko Czy ktoś mógłby podać wszystkie wymiary które wchodzą w skład portingu

_________________

Nie ma czegoś takiego jak konkretne wymiary. Wszystko robi się pod dany silnik. Poczytaj artykuły na temat tuningu 4T T.Sałka, tam jest poruszony temat głowicy ...

czy w tym tłumiku który jest na zdjęciu jest blokada ?jeżeli tak to jak ją zdjąć?

A ja wszystko robiłem według instrukcji i przestał odpalać.Wystrzeliła mi wczoraj świeca wymieniłem jedynie głowicę zgodnie z instrukcją.Pomocy co zrobiłem źle.Pozdrawiam

zawory zle ustawione albo rozrzad albo ci łancuszek z wału spadł

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html