Siema, dzisiaj dostrzegłem pewien niepokojący mnie szczegół. Otóż kiedy przyjechałem do kolegi postawiłem motor na chodniku i po kilku minutach wróciłem i zobaczyłem pod motorem 'srebrną' plame maźi O nie wiedziałem co to jest. Zobaczyłem, że wylatuje to z tej rurki po lewej stronie silnika (am6), która wychodzi wylotem od niego. Nie wiem od czego ona jest. No i pytanie kieruje do Was co to jest za maź? Maź była gęsta jak olej srebrna taka metaliczna. Dodam jeszcze, że nie mam za bardzo oleju przekładniowego w silniku bo mi juz biegi cieżko wchodzą i moto sie troche grzeje, ponieważ mam dziurawą chłodnice troche i leje do niej Wody Destylowanej.

Pozdrawiam.

haha to wlej olej ziomek nowy i nie żałuj bo bedziesz miał po moto a chłodnice albo zaklej albo zalutuj albo kup sprawną

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Der ... _SM/103314

Pewnie miałes zaduzo oleju w silniku i poprostu wyleciał nadmiar oleju. A chłodnice to albo zrob albo kup nową bo długo sobie niepojeździsz . ; )

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

haha : D ale jak by był nadmiar oleju to by wyleciało czarne spalone, a tak to wyleciało jakis srebrne. Chłodnica idzie do spawania i do czyszczenia bo mi juz troche zardzewiała i sie osad zrobił jakis wiec spoko

Edit:
a jak myslicie bo nie wiem jaki miałem olej wlany poprzednio jak by był np syntetyk a ja bym wlał nie wiem mineralny albo poł syntetyczny to trzeba by było plukac silnik z tego starego oleju czy tylko wlac nowy i jezdzic ?

Najlepiej to zlać stary olej i zalać nowym Np 75w90 !... I można normalnie jeździć. Serwisowka do am6 pisze żeby lać 75W90 ; )

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Do am6 tak jak kolega wyżej napisał przekładniowy 75W90. A jak ci woda do skrzyni zamiast oleju idzie to możesz silnik załatwić raz dwa.

_________________

Pozdrawiam

Żeby woda szła do skrzyni to musiał by byc jakis zly obieg wody chlodnicy. Hmm.. Czyli co proponujecie ? Ja myśle, że zaleje ten 75w90, zrobie chłodnice wyczyszcze pompe, cały obieg chłodnicy i wtedy zobaczymy czy bedzie dalej sie wydobywac 'to coś'

Jak masz padnięty simering na pompie wody to wtedy są przecieki do skrzyni. Pierwsze zrób z chłodzeniem a potem zalej nowy olej.

_________________

Pozdrawiam

Ok dzieki wielkie, jak coś dalej nie bede wiedział to napisze.

Pozdrawiam.

ODŚWIEŻAM.

A więc tak wyszedł mi problem, którego sie spodziewałem - Miesza mi sie woda destylowana, którą mam w chłodnicy z olejem skrzyni biegów :[ Doradzcie mi co mam teraz zrobic, z mojego oka to poszła uszczelka z pod głowicy ale nie jestem pewnien. Chlodnice zaspawałem, kupiłem nowy olej 75w90 no i dalej z odpowietrznika skrzyni wydobywa sie ta juz znana 'maź'(olej + woda) ale żeby było mało to mi się strasznie silnik grzeje czyli to na 100% woda miesza sie z olejem. Pomóżcie.

Pozdrawiam.

miałem to samo w aprilii rs50(2003r.) też am6. szybko wymieniaj pompe wody i wypłukaj silnik, bo jeżeli dalej bd tak jeździsz to zajeździsz silnik!

Uszczelka pod głowicą tu nie ma nic do rzeczy to jest 2 sów. Uszkodzony jest uszczelniacz pompy wody albo uszczelka przy pompie.

_________________

Pozdrawiam

Kurde... tyle chajsu już w ten motor wpakowałe i coś nastepnego znowu.. Dobra to co mam wymienic uszczelki czy pompe ? Na allegro zestaw naprawczy pompy kosztuje 48zł. Wiemm, że tego samemu nie zrobie, więc znowu komuś to bd musiał zlecic = nastepne koszty :d

Edit:
Gdzie jest jakaś miarka oleju skrzyni? bo wlałem do bólu aa poźniej musiałem go spuszczać bo myślałem ze przez ten odpowietrznik sie wylewa olej bo go jest za dużo.

To jest moze ta sróbka srodkowa co jest na deklu prawym ?

W sklepie powinieneś znaleźć reparaturkę pompy. Powinna załatwić sprawę.

Rozbierasz dekiel i pompę 10 minut roboty. Wyciągasz uszczelniacz kupujesz taki za 5zł i zakładasz i jest git. Przeczytaj w serwisówce ile oleju trzeba wlać. Z boku silnika masz też małą śrubkę kontrolną do oleju. Wykręcasz ją nalewasz i jak zaczyna się przez nią lać to ją zakręcasz i dolewasz jeszcze troszkę oleju.

_________________

Pozdrawiam

Dobra dzieki wielkie, a nie moge znaleść tego uszczelniacza zamowie cały zestaw naprawczy do pompy.

Jak bedzie zrobione to napisze czy wszystko chodzi. Jeszcze raz Wielkie Dzieki !

napewno nie zaszkodzi wymienić całą pompę, ale to prowadzi do większych kosztów
jak będziesz rozbierał pompę, to zajrzyj w jakim stanie jest wiatraczek