Witam. Otóż posiadam skuter marki Aprilia SR 50 z silnikiem morini chłodzony cieczą.
Problem polega na tym iż coś nie tak dzieje się z chłodzeniem ...
Za każdym razem gdy jeżdżę po mieście skuter się zagrzewa ... rozumiem skok temperatury... ale u mnie na tym wskaźniku w 20 minut potrafi wejść na czerwone pole, co za tym idzie gaśnie na światłach ... jeśli wie ktoś co to możne być to proszę o odpowiedz i poradę jak to naprawić ...

Drugim zaś problemem jest to ze potrafi spalić 6-7l spokojnie na 100 km
Nic w nim nie jest zmienione ... poza nowym sprzeglem (seryjnym) i rolki 1,5g lżejsze ...
hmm jeżdżę w miarę ostro tzn. ruszam z pełnej manetki oraz vmax jakim jeżdżę praktycznie ciągle to 75-80 km/h licznikowe ...
Nie wiem co się z nim dzieje ... proszę o poradę

Trzecim problemem jest to ze prawdopodobnie jest on składany ... mam kolegę który posiada aprilie sr morini i ma z tylu bęben a ja tarcze, a na czaszy ma napis APrilia SR STEALTH



Proszę Was o pomoc i poradę ( z góry dziękuje ) pozdrawiam )

Moim zdaniem to tak:


1. Sprawdź układ chłodzenia( o ile nie sprawdziłeś) tj. uszczelki, wężyki, chłodnice no i podstawowo wymień płyn.

2. Sprawdź gaźnik. wyczyść, wyreguluj, może nawet zmniejsz dyszę

3. A trzecie pytanie to chyba nie jest problem...

Pozdro

W sumie masz racje, 3 to nie problem ;pp hmm jeszcze coś popróbuje , zobaczę ze starszym i się sprawdzi te chłodzenie ...
EDIT:
No więc ostatnio byłem z tatą w garażu no i sprawdzaliśmy to chłodzenie ...
Wszystko działa jak powinno lecz temperatura ciągle wysoka ... wczoraj po 25 minutach jazdy tak się zagrzał ze na światłach gasł ... Nie wiem już co z nim jest ....


Może ktoś jeszcze ma jakiś pomysł na to ...


Spalania póki co się nie tykam bo chce żeby jeździł ;p

edytuj posty, przeczytaj regulamin. / Banakil

Odpowietrz układ chłodzenia dla pewności.
Musisz popuścić najpierw śrubkę na obudowie termostatu(jest u gory głowicy) aż zacznie leciec płyn a następnie tą samą czynność powtórz ze śrubką na pompie wody. Obie te śrubki są na kluczyk 8.

Dziękuje ;p Z tata jak sprawdzaliśmy to tylko na pompie odpowietrzaliśmy. Dla pewności przedmuchaliśmy wszystkie przewody powietrzem pod ciśnieniem ...



A mam pytanie, jak niedrogo albo bez żadnych kosztów zmniejszyć spalanie ? bo czy jeżdżę 50 czy 75-80 to i tak pali te 5-6l

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 93#2189593 Moje Audi ;)

dobra regulacja gaznika powinna załatwic sprawe

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

A mógł by mi ktoś podpowiedzieć jak dobrze wyregulować gaźnik ? albo gdzie i czy drogo by wyniosło ?

Bardzo bym prosił )

Proszę was o pomoc ( a przede wszystkim przepraszam za PP

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 93#2189593 Moje Audi ;)

Sprawdź świecę jaki ma kolor, może gdzieś ma wyciek płyn, jeśli w cylku to będzie żółtawy kolor. Pompa na 100% działa i pompuje płyn?

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Tak pompa działa ... sprawdzaliśmy i ciśnienie duże było ... ale trzeba jeszcze tam przy tym termostacie odpowietrzyć tak jak ktoś mówił ;pp

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 93#2189593 Moje Audi ;)

Uszczelka pod głowicą jeszcze żyje? :>
Odkręć świecę i go kopnij

_________________

Hmm to będę musiał to z tata sprawdzić ... w sumie to ja się praktycznie nie znam ... tyle tylko co czytam sobie na tym forum ...

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 93#2189593 Moje Audi ;)