Witam !

Otóż mam następujący problem. Włożyłem już dwie 70ccm i zatarły się w ten sam sposób mianowicie. Obydwa cylindry chodziły na seryjnym gaźniku czyli 12mm i dysza 50. Jako resztę tuningu były wymieniane: Stage6 Pro Replica, Wariator Polini Speed Control (rolki 4,5g)
Sprężyna dociskowa Polini 7% oraz czerwone sprężynki sprzęgła Hebo. Wracając do tematu.
Mam taki problem: założyłem cylinder o pojemności 70cm3 zrobiłem nim 700km i w trakcie docierania i jazdy szybszej zaczęły się upalać świece, elektrody, nie wiem dlaczego tak się dzieje, w komorze spalania musi być nieziemska temperatura, ale czy wentylator nie powinien tego chłodzić i wszystko nie powinno być w porządku?. Druga tak samo, jeździłem wolno było w porządku po dotarciu jeździłem z większą prędkością i wyższymi obrotami. Na 50cm3 było wszystko w porządku, ponieważ zatarła mi się dlatego, że pompka oleju się zepsuła i z braku oleju się zatarł, do 70cm3 lałem olej Stihla do baku.

Czy może mi ktoś powiedzieć dlaczego tak się dzieje?

_________________

Nie jeździj szybciej, niż Twój Anioł Stróż potrafi latać.

Masz odpowiedz, Zmień dysze na conajmniej 85 90 i wyreguluj pożadnie gaznik !

jakie to były cylindry?
sam gaźnik to nie powód, tu chodzi o złą regulacje, a może źle coś złożyłeś

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=160 <----- Nie wchodź, NIE DLA IDIOTÓW

Ale zostało tak zrobione, że cały czas jeżdżę na ssaniu więc wydaje mi się że miał dość paliwa, jak jeździłem to nieważne czy jechałem 5 minut czy godzinę zawsze chmura dymu zostawała za mną

_________________

Nie jeździj szybciej, niż Twój Anioł Stróż potrafi latać.

Nie zbyt znana firma, miałem po znajomości nowe. Barikit pierwszy był żeliwo drugi alu.
Wydawały się konkretne.

_________________

Nie jeździj szybciej, niż Twój Anioł Stróż potrafi latać.

Dalej będe sie trzymał za małej dyszy , bo na dyszy 50 to nawet 50-tka ledwo co pojedzie i będzie sie grzać ;)

chłopie ty się dziwisz że 2 cylki ci się zatarły i to jeszcze 70ccm? ja miałem 50cm chińską i z dysza 62 przegrzała się i tłok się stopił. zakładaj dysze w przedziale 85-90 lub zmień gaznik

Pozdrawiam