Dzisiaj jest 29 lip 2025, 21:38



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Amavi
Post: 31 lip 2010, 13:32 
*

Rejestracja: 29 cze 2010, 11:04
Posty: 186
Pojazd:
Dlaczego może nie przepalać oleju? można zmniejszyć dawkę oleju poza skręceniem na lince zaraz przy dozowniku?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline totalover
 Tytuł:
Post: 31 lip 2010, 18:02 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
Bo za dużo dostaje oleju. Nie można na 99% ale możesz troche linke popuscic tzn daj na full swoja i popusc na dozowniku




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Amavi
 Tytuł:
Post: 31 lip 2010, 20:08 
*

Rejestracja: 29 cze 2010, 11:04
Posty: 186
Pojazd:
totalover możesz to lepiej wytłumaczyć? bo nie za bardzo zrozumiałem
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline totalover
 Tytuł:
Post: 31 lip 2010, 20:22 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
jak ciagniesz linke od gauz to i na dozowniku tez jest linka to dociskasz manetke od gazu do konca a na dozowniku popuszczasz zeby nei byl dozowonik na koncu




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin194
 Tytuł:
Post: 31 lip 2010, 20:25 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600
Masz lekko za mała dawkę powietrza... Tez tak miałem..;)




_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:
Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Amavi
 Tytuł:
Post: 01 sie 2010, 8:59 
*

Rejestracja: 29 cze 2010, 11:04
Posty: 186
Pojazd:
Linke od oleju mam skróconą na maxa. Jak mam za małą dawkę powietrza czyli regulacja gaźnika?[/fade][/center]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline voldi22
 Tytuł:
Post: 01 sie 2010, 17:16 
*

Rejestracja: 20 maja 2009, 15:58
Posty: 142
Pojazd:
Tak. Jak Ci pluje olejem wydech to najprawdopodobniej masz źle wyregulowany gaźnik, tzn za bogatą mieszankę.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Amavi
 Tytuł:
Post: 01 sie 2010, 18:12 
*

Rejestracja: 29 cze 2010, 11:04
Posty: 186
Pojazd:
Śrubkę w gaźniku mam wykręconą dwa obroty




_________________

Cylinder: Malossi Sport 70cc
Wał: Top Racing Race HQ
Wydech: Laser X-Pro
Gaźnik: DELLORTO PHBN 17.5
Wariator: Malossi Multivar
Sprzęgło: Tec Evo Racing
Dzwon: Naraku Racing
Sprężyna Malossi Czerwona
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline przemk0
 Tytuł:
Post: 01 sie 2010, 18:24 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 mar 2010, 20:43
Posty: 131
Lokalizacja: Łuków
Pojazd:
Amavi pisze:
Śrubkę w gaźniku mam wykręconą dwa obroty



Nic mi to nie mówi... nie ma uniwersalnego ustawienia gaźnika....




_________________

Po pierwsze: ZWIĘKSZ MASĘ!

Leovince ZX
Malossi Multivar

v-max 85
splananie <3l na 100km

http://www.thisbox.pl/rejestracja.html? ... enie=21543
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Amavi
 Tytuł:
Post: 02 sie 2010, 6:07 
*

Rejestracja: 29 cze 2010, 11:04
Posty: 186
Pojazd:
Wiem że niema uniwersalnego ustawienia,chodzi mi o to że nie mogę dużo zmniejszyć mieszanki ale coś tam pokręcę




_________________

Cylinder: Malossi Sport 70cc
Wał: Top Racing Race HQ
Wydech: Laser X-Pro
Gaźnik: DELLORTO PHBN 17.5
Wariator: Malossi Multivar
Sprzęgło: Tec Evo Racing
Dzwon: Naraku Racing
Sprężyna Malossi Czerwona
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline huberto64
 Tytuł:
Post: 02 sie 2010, 12:57 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 14:04
Posty: 88
Lokalizacja: Dąbki
Pojazd:
Mam problem, mój booster nie chce odpalić. chyba przesadziłem z olejem, tlumik jest caly uwalony z oleju. co robić?




_________________

Scooter Tuning is Not a Crime!

Yamaha Bws LC:
Miranelli Horizontal LC Made in Italy
Top Racing Clutch
Hebo NG
Leo Vince ZX Hand Made
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline voldi22
 Tytuł:
Post: 02 sie 2010, 21:52 
*

Rejestracja: 20 maja 2009, 15:58
Posty: 142
Pojazd:
huberto64, wyczyść świecę, śrubę od wolnych obrotów wkręć na maksa, śrubkę od mieszanki wykręć maksymalnie, odpal, zagrzej i reguluj.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy