Mam w Gilerze runner 50ccm z 2001r. :

- wariator Top Racing Next Generation

- sprzęgło Stage6 Sport PRO

- wydech Yasuni Z

Noi mam problem z 'wyregulowaniem' Na samym wydeszku i napędzie serii Runner chodzil 105 na blacie na protej... a po kupnie wario i sprzęgla.. to jak jest 90 to jest dobrze.. ;/

W warioatorze mam aktualnie rolki 6g a sprężynki mam średnie Stage6:
- Skuterek jeździ na niskich obrotach caly czas [nie wkręca się] lecz gdy lekko jest z górki to licznik pokaze spokojnie 95- czasem nawet 100.. Na starcie mało mocy [praktycznie wogole] pod górk iteż słabo bo spada nawet do 55 na blacie

Miałem także w wariatorze rolki 6g a sprężynki miekkie
- tak jak wyżej nie wkręca się ale na liczniku gdy skuterek mógl się poturlać z górki wskazywal 105-110km/h... lecz malo mocy ma pod gorki i na starcie w ogóle jej nie czuć....
pod górki spada tak do 60-65km/h

Założyłem rolki 4,5g i sprężynki najtwardsze..
-skuter ma wyzsze obroty lecz na prostej 85.... a z gorki po malym turlaniu 90-95 ...

Nie wiem co może temu być..
Skuter ma mało mocy i mały v-max.. Patrzylem na PJ noi strasznie się ździwiłem jak zobaczylem Runerki 50ccm z wydechem leovince zx i np wario hebo ng i lecą 110 na prostej lajtowo... Wiem że Ja mam w napędzie tańsze czesći no ale powinny one coś dać jednak.. Bo przecierz na orginalnych szedł poczatkowo 105 na prostej...

Dziś jeszcze założyłem seryjny wydech z ciekawości.. I okazało się że skuter ma więcej mocy... i lepszy zryw i napewno przyspieszenie też lepsze ... v-max'u jeszcze nie sprawdzalem ale napisze jak sprawdze...
Aktulany setup :
rolki 6g
sprężynki średnie Stage6
wydech seryjny

Na seryjnym wydechu leci na prostej 80 czasem 85 na rolkach i sprężynkach jak w wyżej wymienionym poście..

POMOŻE MI KTOŚ? co może być przyczyną tak małej mocy oraz osiągów na tych częściach tuningowych? Może inaczej wyregulować napęd?

a jak zrzuciłbyś sprzęgło i zostawił tak jak było wcześniej, poleci te 105?

No , nie właśnie...

spróbuj go wyregulować na samym wydechu i sprzęgle

Sony95, a co z sprężyną centralną? nie doczytałem, lub nie napisałeś, jaką masz.

aha.. 50% jest

a może to cylek?
wsadziłeś sportowe sprzęgło i zaczął kręcić obrotów.
jak kompresja?

Wydaje mi się że kompresja dobra.. Tylko jak to dokładnie sprawdzić.. Nie mam przyrządu..

jaki przebieg?

20 000 tyś Napewno nie przekręcany ani nic nie robione ;P A skuterek naprawde zadbany przez poprzedniego właściciela , przezemnie też...

A masz blokadę z tłumika ściągniętą?? Na wario też?

_________________

Mam na sprzedaż plastiki do Piaggio Typhoona:
- przedni od kierownicy,
- lewy i prawy bok tylny (boczki),
- przedni (duży).

Tak Wszystkie blokady ściągnięte... Dysza Paliwa 79

Po 20.000 przebiegu mogą być zmęczone łożyska napędu.

_________________

fizyki nie oszukasz

I dlatego taki mały v-max i malo mocy? możliwe to jest?»Łożyska napędu, czyli co? ;? Bo nie wiem..

U mnie podobne objawy przy zatartych łożyskach przekładni i koła momentu obrotowego.Zdejmij pasek i zakręć kołem momentu na wałku przekładni i sprawdź czy ma opory.spawdź też łozyska przekładni.

_________________

fizyki nie oszukasz

Jak mam sprawdzić łożyska przekładni w jakim są stanie?

zdejmij koło momentu, i zakręć kołem.Zobacz czy koło ma opory.Spuść olej , zdejmij pokrywe przekładni wyjmij środkowwe zębatki załóż spowrotem pokrywke przekladni zakręć kołem i zobacz czy jest duża różnica.Napewno będzie ,zależy jak duża.Jeżeli wszystko ok można jeszcze sprawdzić z kapą i bez (z kopletem zębatek).

_________________

fizyki nie oszukasz

chodzi Ci o łożysko na kole?