Który z tych cylindrów jest najlepszy do Yamahy Neos chodzi mi o wytrzymałość, osiągi i żeby spalanie było niskie

MOTOFORCE 50cc [Alu-NiKaSil]
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... bc06c84348

MOTOFORCE 50cc [ECO Quality]
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... bc06c84348

MOTOFORCE 50cc [Power Plus]
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... bc06c84348

Naraku Performances 50 cm
http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... bc06c84348

Cylinder Tec HQ 50cc
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 334b9ab9f8

jak masz kupić takie to lepiej nie kupuj wcale
Weź sb kup za cenę takich jakąś dobrą używkę .

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

2X najlepiej zatartą, zrobisz sobie szlif, kupisz porządny tłok do tego i masz wszystko pewne.

A co wy macie do tych cylków?? Patrzyłem na wszystkie i wydają się dobre. Kolega ma tego Tec (ostatni link) i jest ok

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Jak już masz kasę na Motoforce Alu to dołóż te 40zł i kup Metrakita MK Series 50. Na pewno odczujesz różnicę w osiągach.;)

to mówicie że te cylki są słabe?

Jak dla mnie są dobre

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

a który uważasz za najlepszy?


no dobra na pewno będzie mocniejszy ale spalanie też się zwiększy bo on ma większą moc

Mnie chodzi o cylek żeby miał dużą wytrzymałość ,osiągi jak w serii i żeby mało palił

Jak dla mnie to chyba MOTOFORCE 50cc Alu, przez to że jest aluminiowy szybciej się chłodzi, no ale szlifa już nie zrobisz w aluminiowym cylku ...

A na 2 miejscu to chyba Naraku Performances



Coś za coś, ale spalanie jeśli ma wzrosnąć to tylko troszkę...

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Na allegro jest za 350 zł stage6 streetrace AC.... Co się bardziej opłaca to chyba nie muszę mówić.

_________________

[center]*Malossi Mulitivar*Malossi X-Special*Stage6 WC*Tec Evo Racing*Tec Sport*Tecnigas RSII*
Jedyna taka na forum! [/center]

no tak ale to jest 70cc i spalanie tego też będzie inne a pewnie jeszcze wał trzeba wymienić

Nie tylko łożyska bo to sport a jeśli jeszcze będzie miał tylko sportowy cylinder to wytrzyma spokojnie bo bez sportowego wydechu i większego gaźnika nie wyciśniesz z niego wszystkiej mocy. A jeśli chodzi o spalanie to przy dobrej regulacji wzrośnie symbolicznie. Ale moc za to jaka podług serii. Też kiedyś tak myslałem jak ty że większy cylinder to spalanioe nie wiadomo jakie itp. , okazało sie to błędem.

_________________

[center]*Malossi Mulitivar*Malossi X-Special*Stage6 WC*Tec Evo Racing*Tec Sport*Tecnigas RSII*
Jedyna taka na forum! [/center]

a ty masz ten cylek?
i jakie masz osiągi i spalanie?

Nie mam ale wiem że dużo nie wzrosną na seryjnym gaźniku 4,5l mu spokojnie starczy.

_________________

[center]*Malossi Mulitivar*Malossi X-Special*Stage6 WC*Tec Evo Racing*Tec Sport*Tecnigas RSII*
Jedyna taka na forum! [/center]

to wtedy odpada ten cyl bo mnie zależy na spalaniu ok 3,5l
a z tych cylków jakie podałem to który byc wybrał albo zaproponuj inną 50cc
jeszcze jedno czy dysza 55 to jest seryjna w neosie czy inna?

Heh na bank nie utrzymasz takiego spalania na cylindrze 50 sportowym 4l bd palił to jak nic. Ja mam serię a coś koło 4l mi pali. Seryjny skuter ma się ciężko zmieścić w 3,5l.

_________________

[center]*Malossi Mulitivar*Malossi X-Special*Stage6 WC*Tec Evo Racing*Tec Sport*Tecnigas RSII*
Jedyna taka na forum! [/center]

Ale spalanie w przypadku sportowej 50cc się znacznie nie zwiększy, tylko odpowiednio wyregulować gaźnik i będzie dobrze o0. 4L to jest bardzo mało, rozumiem, jakby Ci palił 8L. Sorry, ale chciałbyś mieć rakietę, a najlepiej żeby paliła 1L na 100km ;| Jak Ci tak zależy na spalaniu trzeba było kupić 4t ;))

ale ja tutaj nic nie pisze o sportowej 50cc
a może lepiej zrobić szlifa i wstawić jakiś tłok meteor albo inny?

a jaką masz dysze w tym seryjnym aeroxie?

Ja w SR w seryjnym gaźniku 12mm miałem 78 i zawleczka na iglicy na środkowym ząbku.;) Podkreślam, całkowita seria:)

malagadeca, a ty jaką masz dysze?
SR'ka, a w jogu jaką masz?

i jeszcze jedno bo słyszałem że niektórzy robią tylko szlif cylindra i kupija do tego jakiś dobry tłok i osiągi sie poprawiają czy to prawda?czy osiągi zależą od dobrego tłoka?