ostatnio odczułem że moja vivka jest słabsza pod górę. a dokładniej: ma moc do 30 km/h później jest lekki muł i od 55 km/h znowu jest mocny. vivka jest seryjna ostatnio patrzyłem na rolki i są dobre. na prostej drodze jest to mniej odczuwalne niż pod górę. nie wiem czy to kompresja ale nie żyłuję silnika, rzadko jeżdżę na maxa. czy może mieć z tym związek paliwo?? bo na najbliższej stacji podobno paliwo jest jakieś nie najlepsze. czy muł pod górkę może mieć związek z paliwem??

mhy czy to ma związek z paliwem mało prawdobodobne opcji może być dużo:
1.Może się grzeje i tłok puchnie
2.Jakiś syf w gaźniku (wyczyść)
3.Może filtr powietrza też zasyfiały (wyczyść)
4.Może za ciężkie rolki
spróbuj zrobić to co napisałem jak nie to może ktoś inny pomoże
P.S na zimnym silniku jest tak samo??
Pozdrawiam

_________________

no na zimnym jest minimalnie mocniejszy. może ssanie jest i dlatego


filtr powietrza jest czysty. gaźnik był czyszczony w kwietniu więc nie wiem czy zasyfiały.

ja miełem w swoim trekkerze że jak startowałeś to przerywał i po paru sekundach się pobierał (miałem filtr stożkowy) teraz mam filtr stage6 i jest normalnie

_________________

ale mi chodzi o to że jak jest zimny to jest troszkę mocniejszy no i wydaje mi się że dlatego jest mocniejszy bo ssanie jest. a czemu pytałeś czy jak jest zimny to mocniejszy??

aha no mój też na zimnym był rakieta ale po przejechaniu ok.2km to juz padaka ale jakoś wróciło do normy
Edit:Może się ktoś jeszcze wypowie ale ja myśle że jak nie rolki to może spręzynki lub centralna straciła swoje wartości

_________________

ok dzięki jak wypale tą bene to zaleje 98 orlena albo verve i zobaczę czy będzie lepiej bo to paliwo jakieś dziwne.

a jaki olej lejesz ?

_________________

castrol czerwony. ale ostatnio kupiłem castrol actevo. zaleje jak tamten się skończy