Witam mam problem mój skuter to peugeot trekker.3 dni temu jechałem skuterem i na skrzyżowaniu zatrzymałem się stracił obroty noi zgasł próbowałem go odpalić ale nic więc zaprowadziłem go do domu tam sprawdziłem świece noi była przepalona kupiłem nową wkładam a tam dalej to samo nie odpala wyciągam świecę sprawdzam iskrę i taka samo jak na starej wstrzykiwałem paliwo tam gdzie jest świeca ale nic nie dało nie wiem co teraz zrobić

Sprawdź czy ma kompresję.

_________________



My Peugeot Speedfight 2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=94539

nie mam czym sprawdzić kompresji nie mam manometra

kompresje mniej więcej możesz sprawdzić jak chcesz odpalić z kopki jak chodzi luźno kopka to masz małą kompresję.

właśnie w tym problem że mi kopka nie działa, a mogę na przykład zatkać palcem ten otwór od świecy i na rozrusznik?

pojawił się następny problem kupiłem nowa świecę i sprawdzam i jest taka sama jak na starej a i sprawdzałem palcem kompresje wygląda na dobra bo wywalało mi palec z tamtąd

odświeżam

człowieku edytuj posty jak zatkasz tam gdzie świeca ma być palcem to jak odpalisz twój palec wytwarza iskrę ??

ale teraz chodzi o to że słaba iskra zdaniem mojego taty czy to nie będzie wina cewki?

wydaje mi sie ze jest cos z cylindem. Poloz sama fajke na rame i krec na rozrusznik i zobacz czy iskra bedzie duza, krec tez magnetem i zobacz jak sie kreci jak bedzie mail duzo opror to kompresja jest ok przytkaj tez palec do otworu od swiecy i zobacz czy zasysa mocno

no to sprawdziłem świece i jest mała (słaba) iskra komprecha jest dobra

i co to jest ten magnet bo jestem w tym zielony mam skuter 2 miesiące

odświeżam

dzisiaj patrze iskry nie ma rozkręcam boki doszedłem do cewki odkręcam i daje bratu on sprawdza jakimś przyrządem sprawdza i mu wskazywało że jest zwarcie więc zamówiłem cewkę nową jutro dojdzie jak nie odpali sprawdzę cylek

dzisiaj przyszła cewka założyłem i dupa już nie wiem co mama zrobić? Możliwe że to mogą być simeringi albo że pierścienie poszły? Może nie długo zdobędę manometr i sprawdzę kompreche

sprawdź czy ma kompresje palcem. Wykręć swiece i przyłóż palec w miejsce świecy i będziesz wiedział czy ma kompre. Albo jeżeli jest konkretnie zatarty to wystarczy do wydechu przyłożyć palec i zobaczyć czy jest podmuch. I może głupie pytanie ale sprawdź czy ma wache. Bo ja też myślałem że mi się zatarł, a tutaj się okazało że ktoś mi 5 l wachy spuścił.

wymien moduł. bo on tez jest odpowiedzialny za iskre. on dziala na zasadzie przerywacza.
tez mialem taki problem. wstawilem modul od skody i mam iskre 50tys volt tylko duży kont wyprzedzenia mam i czasami przy odpalaniu ma lewe obroty.

_________________

v-max 100
Airsal 70cc sport
Wariator Malossi Multivar
Rolki Malossi 8.5 G
Wydech stage 6 pro replica
Dzwon sprzęgła Naraku
sprężynki sprzegla samorobne (slabsze od bialych)

przecież głupi nie jestem i wache mam komprecha wygląda na dobrą a jak go odpalam to nawet nie drgnie nic tylko się kręci ale nie załapuje możliwe że to pierścień mógł się ukruszyć i łapie lewe powietrze albo że simeringi?

jutro rozkręcę głowice i sprawdzę cylek i sprawdzę kompreche manometrem jak bedzie słaba to jaki cylek mam kupić taki do 400zł?

okazało się że cylek jest zatarty bo pierścień się ukruszył
dzięki wszystkim za pomoc