Dzisiaj jest 22 lut 2025, 19:17



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 7 z 10
  [ Posty: 198 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 20:07 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
Ja mam wymieniony tłumik tecnigasa next-r wariator sportowy polini teraz będę kupował cylinder 70 polini i pasek więc nie jest to seria




_________________

Tuning ;p haha nice


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline sebek_TGB
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 20:26 
***

Rejestracja: 30 sie 2009, 21:00
Posty: 1147
Lokalizacja: K-na
Pojazd:
dawid303 pisze:
BO wszystkim padają na seri


No to żeś chłopie dowalił. Pozdro dla Ciebie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawid303
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 20:30 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 sty 2010, 22:22
Posty: 403
Lokalizacja: Rawicz
Pojazd:
Więc tak tgb od 2007 chyba to mają wadliwe wały...W mojej okolicy to jak maja takie młode to wszysty juz wały maja pozminiane bo posiadała i nie zależnie czy lata na jednym czy normalnie jezdzi...

P.S
Dzięki za pozdro...Wzajemnie... :cool:




_________________

Sprzedam całą Aprilie SR na częsci
gg 1064217


Ostatnio zmieniony 01 wrz 2010, 20:30 przez dawid303, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebek_TGB
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 20:34 
***

Rejestracja: 30 sie 2009, 21:00
Posty: 1147
Lokalizacja: K-na
Pojazd:
Moich 3 znajomych ma TGB z 2007r i 1 z 2008. Ja mam z 2003 i nikomu z nas nie padł wał. Jeden ma ponad 10tyś i jeszcze 70cc, a z wałem nic się nie dzieje. To, że paru osobom na ileś tysięcy użytkowników padł wał to nie znaczy, że wszystkim padają wały.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 01 wrz 2010, 20:36 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
TZN komu ? ja już jeżdżę trochę mam ok 8 tys przejechane i wał śmiga, chociaż coś jest nie tak w tym TGB ale wał luzów nie ma ... tylko tyle że mam serię ,
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 11 wrz 2010, 19:40 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
hmm




_________________

Tuning ;p haha nice


Ostatnio zmieniony 25 wrz 2010, 22:47 przez KamilekJP, łącznie zmieniany 4 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 11 wrz 2010, 20:02 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
jeśli cyl jest oryginalny i bez rys wyczuwalnych palcem to tak

jeśli jest oryginalny i ma rysy to szlif

jeśli jest nie oryginalny to on też będzie puchł w jakimś stopniu i może ci kompresja maleć po rozgrzaniu
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 25 wrz 2010, 22:46 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
Witam byłem teraz dosyć długo chory i nie miałem okazji zajrzeć do skutera ale ,już patrzyłem i są wyczuwalne rysy i na tłoku i na cylindrze. To opłaca się robić szlif i nowy tłok czy kupić nowy cylinder. Mam dwa do wyboru 1. http://sklep.mieloch.pl/p...7a3a8ff210547f9 i drugi http://sklep.mieloch.pl/p...7a3a8ff210547f9 czekam na pomoc PILNE




_________________

Tuning ;p haha nice
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 9:54 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
popraw linki to raz

a dwa że jak masz mniej funduszy to lepiej orginał do szlifu+ verex , asso
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 10:13 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
Cylindra nie sprawdza sie czy jest w dobrym stanie dotykając czy ma ryski powinno sie zmierzyć kompresje i wtedy ma sie pojęcie o tym w jakim on jest stanie.
Koszt szlifu seryjnego cylka z dobrym tłokiem to ok 150-200zł jeśli do mechanika dasz a jeśli samemu to powinneś sie w 150 zmieścić.

Popraw linki od tych cylków co dałeś to sie zastanowimy nad nimi




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 10:55 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
ale uważam że skoro rysy są to raczej przytarty

chociaz to zależy czy głębokie te rysy ale tego kolega nie napisał
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 11:32 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
te rysy są nie głębokie tylko lekko wyczuwalne. a linki juz daje




_________________

Tuning ;p haha nice
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 11:33 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
http://allegro.pl/cylinder-kit-tec-hq-5 ... 99674.html to ten




_________________

Tuning ;p haha nice
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 13:41 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
ten cyl taki średnik

przy uważnym docieraniu i dobrym oleju pojeździ

ale lepiej byś wyszedł szlif + tłok porządny

daj może foto swojego cyla od środka to obczaimy te rysy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 15:09 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
Szlif cie taniej wyjdzie niż ten cylek a nic więcej niż z serii z niego nie wyciśniesz




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 18:22 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
x2

i jeszcze nie wiadomo czy nie będzie puchł

ja się już raz przejechałem na chińskiej podróbie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 20:06 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
Mam do was prośbę napisze mi ktoś jak najlepiej dotrzeć skuter ile km po szlifie i ile kilometrów/h jak cos




_________________

Tuning ;p haha nice
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 20:15 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
Po szlifie powinieneś docierać tak przez 600-800km dolewając troszke oleju do 2t (nie mixol) bezpośrednio do paliwa i jeździć z prędkością tak 40km/h oczywiście czasem lekko mocniej przekręcić manetke żeby nie był cały czas na tych samych obrotach, oprócz tego jak jedziesz z górki to nie hamować cały czas hamulcem trzymając gaz tylko puścic manetke i niech silnik sam sobą hamuje a dopiero potem mu pomóc hamulcem. To chyba powinno ci wystarczyc




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline KamilekJP
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 20:31 
*

Rejestracja: 03 kwie 2010, 20:57
Posty: 57
Pojazd:
a tak słyszałem ze jak dobrze się dotrze to skuter może więcej wyciągnąć.A no właśnie mam pytanie bo mój ,TGB ma muła od 0-10km/h a po ma dobrego kopa ,co pomoże na tego muła ????




_________________

Tuning ;p haha nice
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Foley
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2010, 20:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2009, 18:35
Posty: 905
Lokalizacja: Walce WLC IST!!!
Pojazd:
Zbyt miękkie sprężynki sprzęgła raczej. Wsadź hebo niebieskie i powinno być lepiej




_________________

TGB tUnInG xD
MOJA PSZCZÓŁKA xD >KLIKNIJ<

Kiedyś Foley TGB 303 rs

SILNIK NSR! SPRZEDAM!
http://allegro.pl/show_item.php?item=1320916468
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 7 z 10
  [ Posty: 198 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy