Przeglądam dzis sobie Sklep Mieloch i patrze na cylki do am6a tu moje zdziwienie ze ten cyl http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b5446306dd kosztuje tylko 190zł co myslicie zeby lepiej było kupic ten cylek czy dac swojego orginała do szlifu i kupic tłok meteora i uszczelki powiem szczerze ze nie wiem czy nawet nie wyniesie drozej zrobic szlifu ale chciałbym na tym jeszcze 3 lata posmigac wiec nie wiem co lepiej by pasowało prosze o opinie na temat cyla no i jak by temu cylkowi zrobic powiekszenie kanałow to miał by wieksza moc ale nie wiem jak z rzywotnoscią a no i mój kolega ma do sprzedania cylek zatarty marki TOP 50ccm i nie wiem czy nadaje on sie do szlifu tzn. czy jest zeliwny tu foto cyla http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 291bb.html za ok 60zł no i do tego bym musiał kupic tłok meteora kolega mówił ze jest sporo mocniejszy ale nie wiem czy cos da??

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Bierz ten cylek Top zawsze to coś więcej mocy, dokupisz tłok meteora i będzie dobrze śmigać.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

szevaRSS, a on jest zeliwny?? czy nie w nicasilu??

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

To jest żeliwo.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

a jeszcze znalazłem ten cylinder na allegro http://moto.allegro.pl/rms-blue-line-do ... 28435.html czy to co jest na zdj 2 moze w czyms przeszkadzać ???

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

te wieksze uszkodzenie trzeba by było zlikwidowac , i moze dalo by rade jezdzic , tylko nie wiem czy w tym miejscu by jakos kompresji nie puszczało albo cos ... jakies ryzyko jest

no zeszlifowal bym to delikatnie napewno no ale nie wiem czy go brac opłaca sie?? no i niech ktos sie jeszcze wypowie czy dało rade by jezdzic na tym troche no bo to tylko 90zł

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Ale ten cylek ogólnie nie jest za dobry. Lepiej kup inny i zrób szlifa i tłoka metora i będzie lepiej śmigać.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

no mierzyłem dzisiaj kompresjie i wyniosła 6atm wiec lipa na 90% wezme ten cylek TOP do szlifu zobacze jak sie bedzie na nim smigało

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Powinna być różnica niż na seryjnym.

_________________

YAMAHA YZF-R125

http://polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/YZF-R125/133926






YAMAHA JEST BOGIEM>>>JAZDA NAŁOGIEM>>>TUNING PODSTAWĄ>>>STUNT ZABAWĄ

no powinna byc a mam do kupienia cylinderek POWER FORCE 70ccm za tanie pieniadze i tak sie zastanawiam czy musiał bym wymieniac wał lub lozyska (nie pale gumy nie latam na gumie itp. ale lubie czasami zapier.... ) wymienił bym tylko łozysko to co idzie w tłok no i moze kiedys gaznik na 17,5 i by to styklo co o tym myslicie?? nie wiem jak tam wał sie trzyma czy sa luzy na łozyskach jeszcze do silnika nie zaglądałem

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Jaki masz przebieg??

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

11tys silnik nigdy nie rozbierany jak bym znalazł taniego mechanika w radomiu to bym chociaz łozyska na wale ale dzisiaj sie pytalem ile taka usługa by kosztowała to powiedział mi 350zł za wymiane wąłu + moje czesci to tylko ROBOTA!!

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

jak 11tyś to coś by jeszcze pośmigał na tym power force;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

no nie wiem pomysle bo mam do wybou 3 opcjie
1 Szlif orginała + tłok meteor
2 Kupienie tego Power Forca 70ccm po przebiegu ok 200km do kupienia tylko nowy tlok
3 Kupienie cylindra TOP 50ccm do szlifu + tłok meteora
nie mam duzo kasy wiec wiecie duze zmiany nie wchodzą w gre u mnie jest pare hurtowni z łozyskami wiec lozyska nie miał bym drogo tylko ta wymiana 350zł to bardzo drogo a sam tego nie zrobie

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

W sumie najlepszy wybór to szlif i dobry tłok i będzie fajnie chodzić, ja swoją 50cc (org. 18tys przebiegu) Biore kumpla który ma airsal sport

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

zrób szlif po prostu bo nie ma sensu kupienie tego samego innej firmy na szlif to tak jakbys kupil 2 razy to samo

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

noa ale ten top powinien byc sporo mocniejszy niz seria ale nigdzie nie moge o nim zadnych info znalesc tak jak by go nie było

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Powinien być sporo mocniejszy a czemu? wytłuamczysz mi czym sie różni 50cc org niz 50cc top performaces?

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

inne kanały!!

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475