Dzisiaj jest 13 sie 2025, 22:35



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline ddamian94
Post: 28 wrz 2010, 19:46 
*

Rejestracja: 24 lip 2009, 19:43
Posty: 48
Pojazd:
Siema, (jesli był taki temat to proszę o odesłanie mnie do niego, szukałem ale nic takiego nie znalazłem)

Ostatnio zastanawiałem sie czym tak naprawde róznia sie wszystkie sportowe wydechy, bo końcówki nie maja wpływu na osiągi a komory rezonansowe sa wielkościowo podobne, może mi to ktoś wytłumaczyć??


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline haribos
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 20:03 
*

Rejestracja: 09 wrz 2010, 19:14
Posty: 124
Lokalizacja: warszawa
Pojazd:
tak naprawde to jakością i firmą one są zrobione z różnych materiałów yasuni robią w fabryce

i płacisz za niego np 400zł a metra kit jest ręcznie robiony i dlatego różnica cen jest spora... i niektóre słabej firmy dają mniej mocy niż te firmowe nie chinole ;).
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 20:13 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Są różnie strojone, pod różne cylindry.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebek_TGB
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 20:25 
***

Rejestracja: 30 sie 2009, 21:00
Posty: 1147
Lokalizacja: K-na
Pojazd:
haribos, mimo to Yasuni i tak jest lepszy od Mk.

A co do tematu różnią się jakością i charakterystyką mocy. Są wydechy na v-max i na przyspieszenie. Do 50cc i 70cc. Niektóre ciągną od np 4000obr/min, a niektóre od od np 8000obr/min.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mattiz1
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 20:51 
***

Rejestracja: 12 sie 2009, 10:54
Posty: 1045
Lokalizacja: Malibu
Pojazd:
sebek_TGB pisze:
A co do tematu różnią się jakością i charakterystyką mocy. Są wydechy na v-max i na przyspieszenie. Do 50cc i 70cc. Niektóre ciągną od np 4000obr/min, a niektóre od od np 8000obr/min.


Sorry, że się podepnę, trochę głupie pytanie, ale przy jakich obrotach najlepiej "ciągnie" zx? Z jakiegoś tam wykresu kiedyś wyczytałem, że moc max. ma przy bodajże 6,5k obr, czy to oznacza że najlepiej by było, gdyby podczas przyspieszania cały czas utrzymywał takie obr?




_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin194
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 20:56 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600
sebek_TGB pisze:
haribos, mimo to Yasuni i tak jest lepszy od Mk.

A co do tematu różnią się jakością i charakterystyką mocy. Są wydechy na v-max i na przyspieszenie. Do 50cc i 70cc. Niektóre ciągną od np 4000obr/min, a niektóre od od np 8000obr/min.


Zależy na jakim cylindrze... Po prostu każdy wydech jest inaczej liczony...




_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:
Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ddamian94
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 21:05 
*

Rejestracja: 24 lip 2009, 19:43
Posty: 48
Pojazd:
no ok, to zrozumiałem, ale od czego to zależy?? Od blachy ze inna jest?? Czy w środku ma cos zrobione?? BO to pytanie mnie najbardziej dręczy;p
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin194
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 21:12 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600
ddamian94 pisze:
no ok, to zrozumiałem, ale od czego to zależy?? Od blachy ze inna jest?? Czy w środku ma cos zrobione?? BO to pytanie mnie najbardziej dręczy;p

Od rozmiarów poszczególnych częsci wydechu ;p




_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:
Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 13:47 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
mattiz1 pisze:
Z jakiegoś tam wykresu kiedyś wyczytałem, że moc max. ma przy bodajże 6,5k obr,

Jesteś pewien? Taki tłumik musiałby mieć z metr długości (minimum).




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki


Ostatnio zmieniony 29 wrz 2010, 13:48 przez Booyaka, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mattiz1
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 14:13 
***

Rejestracja: 12 sie 2009, 10:54
Posty: 1045
Lokalizacja: Malibu
Pojazd:
Sprawdziłem i ta moc jest jednak na cylu 70cc. Dokładniej:

Kod:
Minarelli AC, cylinder Top Performances Trophy 70, gaznik 17,5 mm
LeoVinci ZX - 8,4 KM przy 6692 obr/min


A przy jakich obrotach mniej-więcej może mieć maksymalną moc [najlepiej "ciągnąć] przy 50cc? :mrgreen:




_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1


Ostatnio zmieniony 29 wrz 2010, 14:14 przez mattiz1, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy