nie pali na zimnym silniku Piaggio NRG MC2 : Gilera / Piaggio / Vespa

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 24 paź 2025, 2:02

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.

nie pali na zimnym silniku Piaggio NRG MC2

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 19 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

dejmon94

Tytuł: nie pali na zimnym silniku Piaggio NRG MC2

: 03 paź 2010, 13:54

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

otóż tak
Złożyłem silnik piaggio

cylek 50"
wał
gaznik arreche 17,5
filtr polini air box

I skuter nie chce palic na zimnym silniku . Musze dac bu pół strzykawki wachy do cylindra wtedy odpala . Jak się zagrzeje do odpala od kopa jak ochłodnie to znowu nie chce ;/
ssanie mam dobre wczoraj sprawdziłem wysuwa się
Co mam zeby odpalał ?

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

sfera80

Tytuł:

: 03 paź 2010, 14:14

****

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:

membrany???

Na górę

dejmon94

Tytuł:

: 03 paź 2010, 17:34

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

membrany są ok sprawdzałem patrząc do światła nie było szpar zadnych . nie sa odgiete

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

dejmon94

Tytuł:

: 05 paź 2010, 16:39

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

artdesign

Tytuł:

: 05 paź 2010, 16:57

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:

wczoraj zlozylem rowniez wszystko do kupy w Tph50 i mam te same objawy

przed wymiana walu z lozyskami wlasnie zimny palil od pierwszego kopa a teraz dopiero po zastrzyku wachy do cylindra, odpala po drugim kopnieciu ;/

jakies sugestie??

_________________

pzdr/arti

Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl

ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl

Na górę

dejmon94

Tytuł:

: 05 paź 2010, 17:06

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

u mnie tak samo po 2 kopnięciu

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

GPS

Tytuł:

: 05 paź 2010, 17:08

Rejestracja: 25 sie 2010, 0:21
Posty: 112
Pojazd:

Jak masz ciecz to zobacz termostat może go nie masz i on odrazu puszcza wode i silnik nie może zapalić,

Na górę

artdesign

Tytuł:

: 05 paź 2010, 17:09

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:

po rozgrzaniu pali z dotyku a zimny za cholere

specjalnie zlozylem go jeszcze na starym cylindrze aby sie wał ułozył a dopiero teraz miałem zakładać nową 70tkę ;) ale w tym przypadku jeszcze się wstrzymuję dopóki nie dojdę co się dzieje, że nie pali jak jest zimny ;/

_________________

pzdr/arti

Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl

ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl

Na górę

raper

Tytuł:

: 05 paź 2010, 17:12

***

Rejestracja: 10 maja 2006, 10:15
Posty: 676
Lokalizacja: myszków
Pojazd:

dysze wolnych obrotów i ssania oblukać i gaźnik przedmuchać sprężonym pow. cos się musiało przytkać nie ma innej metody a regulacja zrobiona??

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Na górę

artdesign

Tytuł:

: 05 paź 2010, 17:27

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:

co regulowac jak został tylko zdjęty - a wszystko jest tak jak było przed zmiana samego wału

po zdemontowaniu był włozony do torebki prózniowej aby się nie zakużył ;)

gaznik juz przedmuchałem i nic

_________________

pzdr/arti

Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl

ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl

Na górę

dejmon94

Tytuł:

: 05 paź 2010, 17:29

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

Tak gaźnik wyczyszczony powietrzem dysze drożne nic nie jest zatkane , wyregulowane wszystko na tip top . Troche kopci ale to przez nadmiar oleju

GPS pisze:

Jak masz ciecz to zobacz termostat może go nie masz

Tak jest to ciecz. Termostat jest założony i sprawny . Specjalnie sprawdzałem we wrzątku czy się otwiera termostat jest ok .

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

Becks

Tytuł:

: 05 paź 2010, 18:13

***

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF

dejmon94 pisze:

Troche kopci ale to przez nadmiar oleju

Masz odpowiedź. Jeśli gaźnik jest dobrze wyregulowany to większa dawka oleju utrudnia odpalanie na zimnym.

Przykład po mnie:
Mam dozownik ale, że nie miałem czystej wachy to do 2 litrów czystej dolałem resztę mieszanki do baku i teraz kopci i ciężej zapala. Ale wypalę i zaleję czystej :mrgreen:

_________________

www.klagmotors.pl

Na górę

dejmon94

Tytuł:

: 05 paź 2010, 19:19

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

yhym . tylko ze mam go na dotarciu i nie mam dozownika

Ktoś pisał na forum ze do piaggio seri na dotarciu trzeba lać 30ml na litr benzyny
i nie wiem czy zadużo kopci bardzo mocno

ile lać tego oleju na dotarciu np na 5litrów benzyny bo teraz już głupi jestem

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

artdesign

Tytuł:

: 05 paź 2010, 22:43

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:

ja leje zawsze w proporcji 1:40 czyli na 5l leje 125ml oleju

- dozownik mam ale tymczasowo odlaczony (tzn. zdjelem pasek od pompy ;))

_________________

pzdr/arti

Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl

ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl

Na górę

sfera80

Tytuł:

: 06 paź 2010, 14:23

****

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:

30ml to za dużo daj 25ml na 1l i powinno być lepiej.

Na górę

artdesign

Tytuł:

: 06 paź 2010, 15:39

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:

gdzies na forum jest taka tabelka z dokładnym przelicznikiem jak komus sprawia trudnosc przeliczanie proporcji oleju do benzyny ;)

_________________

pzdr/arti

Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl

ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl

Na górę

Alkoholik

Tytuł:

: 09 paź 2010, 10:25

Rejestracja: 17 maja 2009, 20:46
Posty: 237
Lokalizacja: Krosno
Pojazd:

Zobacz zawory może się rozregulowały :d

_________________

Na górę

dejmon94

Tytuł:

: 10 paź 2010, 12:52

***

Rejestracja: 23 maja 2009, 13:10
Posty: 630
Lokalizacja: okolice Pszczyny
Pojazd:

zawory w nrg ???

_________________

NRG MC2 BUDOWA MIDRACE
piaggio-nrg-mc2-by-dejmon94-budowa-midrace-t338427.html

Obrazek

Na górę

Alkoholik

Tytuł:

: 10 paź 2010, 19:42

Rejestracja: 17 maja 2009, 20:46
Posty: 237
Lokalizacja: Krosno
Pojazd:

nie doczytałem, ja w swoim zipku miałem akurat zawory(wczoraj odebrałem) dlatego do mi 1 przyszło to zawory ;d

_________________

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 19 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: