Witajcie, na moim cylku w Runner jest przejechane okolo 40tys km, wiec czas na szlif lub zmiane cylindra.
Na mielochu jest cylinder marki TEC zamiennik oryginalnego cylindra Runner,
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 6a471d65a0
Czy będzie on równie mocny jak oryginalny cylinder, czy kreci on tak samo wysokie obroty i czy chociaż na nim pojade chociaż te 100km/h

Przy okazji chcę zmienić łożyska na wale, i zapytać was czy łożyska korbowodu tez są wymienialne, aby wał bym całkowicie, kompletnie zregenerowany.

_________________

Zipp Vapor SWAP Gilera Runner.

jakość podobna do oryginału chociaż tłoki mają gorsze lepiej kup jakiegoś polini sporta 50tym pojeździsz wiecej niż oryginałem jak dobrze dotrzesz a i moc będzie wieksza

łożyska wszystkie są wymienialne kup jakieś top racingi wystarcza spokojnie

szlif wyjdzie taniej tłok meteora 130zł szlif 30zł i śmigasz dalej lepiej niz na TEC-u a taniej niż na polini czy s6

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Jak już to ten : http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 6a471d65a0

Lub Szlif + Vertex i wtedy ze spokojem pokulasz następne 40 tyś KM

dokładnie wybór należy do ciebie gdybys robił szlifa szukaj dobrego warsztatu bo czasem potrafią zwalić szlif i nawet 5tyś nie przejedzie po szlifie...

tutaj masz kilka zakładów w czewie :
http://www.pf.pl/serwis/szlifowanie+cyl ... V1_YP.html

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

A mam sprawdzony serwis w częstochowie
jeszcze nic nie spaprali

Jak mam brać tego TEC-a za 300zł to lepiej dołożyć 100 i kupić Hebo w promocji 70ccm.

Czyli zrobie szlif orygianalnego cylindra lub kupie tego hebolca

Dzięki za odp.

_________________

Zipp Vapor SWAP Gilera Runner.

Powiedzcie mi jeszcze jak szukać cylindra pod moj sprzet, duzo jest 4-katnych ja posiadam 5-katny.

_________________

Zipp Vapor SWAP Gilera Runner.

Napisz do smugglera pewnie Ci znajdzie lub ma taki cylinder

mozesz wziasc bo ja mam i jest pieknie

Chwila... Dolne łożysko korbowodu w warunkach domowych jest niewymienialne. Musiałbyś rozbić wał wyjąć łożysko i zbić wał. Zbić wał bez przyrządów tak żeby było równo i był wyważony to raczej awykonalne Jeżeli łożysko będzie dobre (nie ma luzów typu góra dół) to zostaw i śmigaj dalej.

_________________

cezarion1993

Jeszcze zapytam, akurat taki traf że planowałem szlif i wczraj pękł mi dolny pierścionek, rozkrecilem silnik, i pierścien na szczescie nie porysował cylindra ale wyszczerbił troche kanały nie wiem czy cylinder nadaje sie do szlifu.

Kumpel przyjechał wczoraj do mnie runner 70 z tym ze z cylindrem tym chińskim z allegro z przebiegiem na nim 7tys km przyspieszenie ma 2 razy lepsze niż 50 lecz chodzi tutaj o głowice, jeżeli sie da zrobić szlif jeszcze na tym to go szlifuje i kupuje vertexa albo meteora, ale kupie sobie również 70 w celu testów jak rozleci się po kilometrze to trudno Ale zdam relacje z uzytkowania.

_________________

Zipp Vapor SWAP Gilera Runner.