Dzisiaj jest 09 lis 2025, 23:13



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Nawrot Matrix
Post: 07 lis 2010, 10:32 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2010, 9:34
Posty: 50
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
Witam wczoraj zalozylem podwyzke 10cm do mojego keewaya matrixa i ze stozka po postawieniu na nozke wciaz kapie bezyna wczesniej przy podwyzce 5,5cm tez tak sie dzialo ale zadziej pomozcie mi co mam zrobic bo ja juz nie daje rady kranik mam ok bo juz sprawdzalem. z gory thx


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline krzys20071
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 10:46 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 mar 2010, 19:35
Posty: 170
Pojazd:
Pływak w gaźniku podegnij (jak się da bo w niektórych gaźnikach się nie da) żeby wcześniej zamykał. :)




_________________

Peugeot Vivacity Custom ^6

<<Cylek Airsal Tech Racing 70 cc>>
<<Gaźnik Stage6 19 mm>>
<<Króciec od Speedfighta 100cc>>
<<Wariator Polini Speed Control>>
<<Wał wał Stage6 HPC>>
<<Wydech Hebo New Performer Racing ;d >>
<<Sprzęgło ?? seria >>
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamek46
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 11:47 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47
Posty: 1905
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
Sprawdź zaworek iglicowy.




_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nawrot Matrix
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 15:04 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2010, 9:34
Posty: 50
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
Kamek46 pisze:
Sprawdź zaworek iglicowy.


co moze byc z nim nie tak??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline damian-99-11
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 15:16 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 kwie 2010, 13:02
Posty: 275
Lokalizacja: Debe wielkie
Pojazd:
membranki sprawdz czy są szczelne tzn te blaski wez membranke pod slonce i sobacz czy sa przeswity
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nawrot Matrix
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 15:21 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2010, 9:34
Posty: 50
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
damian-99-11 pisze:
membranki sprawdz czy są szczelne tzn te blaski wez membranke pod slonce i sobacz czy sa przeswity


wytlumaczy mi ktos co ma zawor membranowy do kapania bezyny z filtra powietrza??bo nie rozumiem.

P.S membrany sa dobre bo niedawno wymienialem króciec i sprawdzalem je
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Yakuza
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 15:26 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 maja 2009, 22:19
Posty: 923
Lokalizacja: Radomsko
Pojazd: Honda NSR 125
damian-99-11, haha co ma jedna do drugiego :roll:

Nawrot Matrix, sprawdź kranik podciśnieniowy możliwe że się nie zamyka na zgaszonym silniku :wink:


Ostatnio zmieniony 07 lis 2010, 15:26 przez Yakuza, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nawrot Matrix
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 15:35 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2010, 9:34
Posty: 50
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
Yakuza pisze:
damian-99-11, haha co ma jedna do drugiego :roll:

Nawrot Matrix, sprawdź kranik podciśnieniowy możliwe że się nie zamyka na zgaszonym silniku :wink:


Kranik jest ok juz sprawdzalem wiec pozostaje tylko zrobic tak jak proponuje krzys20071 moze pomoze:)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:02 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
przekręć gaźnik lekko pod kątem i nie bedzie kapało ...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nawrot Matrix
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:13 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2010, 9:34
Posty: 50
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
Scratch pisze:
przekręć gaźnik lekko pod kątem i nie bedzie kapało ...



bedzie kapalo bo juz probowalem go okrecac




_________________

Cylinder-Airsal sport 50cm3
Tłok-TNT
Wał- Top Racing STD
Łożyska Wału- NTN
Wydech-Leovince TT
Wariator-Malossi Multivar
Sprzęgło-Top Racing
Docisk-Top Racing +22%
Rolki 7g
Spreżynki Hebo czerwone
Filtr- RMS
Dysza-0,75mm

V-max= 103km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:20 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
no to pozostaje pływak . możliwe że się zacina najlepiej rozkręć przedmuchaj tamten zaworek , po przeczyszczaj ładnie skręć i zobacz , albo odegnij , ale nie wiem czy odgięcie coś da ?.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krzys20071
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:32 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 mar 2010, 19:35
Posty: 170
Pojazd:
Scratch, Dogięcie nie '' Odgięcie !! ''szybciej będzie domykał .




_________________

Peugeot Vivacity Custom ^6

<<Cylek Airsal Tech Racing 70 cc>>
<<Gaźnik Stage6 19 mm>>
<<Króciec od Speedfighta 100cc>>
<<Wariator Polini Speed Control>>
<<Wał wał Stage6 HPC>>
<<Wydech Hebo New Performer Racing ;d >>
<<Sprzęgło ?? seria >>
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Nawrot Matrix
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:38 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 sty 2010, 9:34
Posty: 50
Lokalizacja: Śrem
Pojazd:
krzys20071 pisze:
Scratch, Dogięcie nie '' Odgięcie !! ''szybciej będzie domykał .


dzieki chłopaki jutro zobacze co da sie z tym zrobic




_________________

Cylinder-Airsal sport 50cm3
Tłok-TNT
Wał- Top Racing STD
Łożyska Wału- NTN
Wydech-Leovince TT
Wariator-Malossi Multivar
Sprzęgło-Top Racing
Docisk-Top Racing +22%
Rolki 7g
Spreżynki Hebo czerwone
Filtr- RMS
Dysza-0,75mm

V-max= 103km/h
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamek46
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 8:49 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47
Posty: 1905
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
Yakuza pisze:
damian-99-11, haha co ma jedna do drugiego :roll:


Gów**. Nie szczelny zawór membranowy powoduje cofanie się paliwa do gaźnika a w konsekwencji filtra!

Nawrot Matrix, spróbuj zaciągnąć powietrza przez membranki, jak puści to coś jest nie tak.

A co do zaworka iglicowego to wybacz, pomyliło mi się. Bo mam przed sobą gaźnik z MZ ETZ 251 i tutaj jest to inaczej rozwiązane. U Ciebie przedmuchaj to miejsce gdzie wchodzi pływak, właściwie to też się nazywa zaworek iglicowy ale mi go on nie przypomina ;)




_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Makaron
 Tytuł:
Post: 08 lis 2010, 11:41 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 sie 2010, 19:21
Posty: 132
Lokalizacja: Iława
Pojazd:
Przecież to nie wina zaworu membranowego :shock:
sprawdz zawór pływakowy pewnie sie nie zamyka




_________________

CZEŚĆ! SRAŁAŚ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy