Dzisiaj jest 07 sie 2025, 12:14



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline pioneer1
 Tytuł: Piaggio nrg
Post: 06 lis 2010, 23:29 
*

Rejestracja: 25 lip 2010, 11:37
Posty: 68
Lokalizacja: Stalowa wola
Pojazd:
Witam mam taki problem niewiem czy ta to ma byc Jak odepne weżyk z paliwem prz gazniku paliwo caly czas cieknie czy to tak ma bycc?? wykręcilem go i jak dmucham w niego to caly czas leci a ja mam ten 2 podciśnieniowy to jak jaby byl zatkany i skuter nieche mi odpalic tyko cos łapie na chwile i koniec




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/97398


Ostatnio zmieniony 06 lis 2010, 23:30 przez pioneer1, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 0:34 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
pioneer1, nie.Nie powinno tak być.Paliwo powinno lecieć wtedy gdy skuter jest zapalony no i jak go zapalasz(wystarczy kręcenie rozrusznikiem). Dmuchnij buzią w ten podciśnieniowy.Tak dość mocno( nie dmuchaj kompresorem) i sprawdź wtedy czy przestało lecieć paliwo..Jeśli przestało to podepnij ten podciśnieniowy a odepnij ten od benzyny.Pokręć rozrusznikiem i wtedy bena powinna lecieć i jak skończysz kręcić to powinno przestać lecieć.Jeśli poleci dalej to znaczy ,że membrana się zacina..Kranik to koszt 25zł więc możesz nabyć nowy:P




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 0:34 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Opisz to wyraźnie i po polsku, bo Cię zrozumieć kolego nie idzie :wink:




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline grzes1211
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 13:35 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19
Posty: 491
Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar
Pojazd: aerox s6 toledo ASZ
Bo to jest tak dmuchasz lub ciągniesz do siebie powietrze z wężyka od podciśnienia jeżeli leci jak dmuchasz czy tam ciągniesz to to dobrze jak leci bez dmuchania to kibel ja tam mam i zalewa mi squta i nie mogłem odpalić :wink:




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 13:49 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
jak leci z kranika podciśnieniowego tzn że gumowa membrana w środku jest już stara i puszcza...

najlepiej wymienić na najprostrzy kranik grawitacyjny i po problemie. trzeba tylko pamiętać o zakręcaniu. ja w każdym crossie mam te kraniki i jest to raczej mniej awaryjne niż podciśnieniówki




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mass143
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 18:45 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5
artdesign, cross to co innego. ;) w skuterze przeważnie baki są schowane i będzie ciężko szukać, sięgać do takiego kranika.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 19:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
w TPH 50 jest ok ;)

bez kłopotów sięgam




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Władek
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:10 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 lis 2010, 18:46
Posty: 15
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:
Ja miałem w swoim starym skuterze kranik i było super. A jak ci ktoś gwizdnie skuter to i tak daleko nie zajedzie jak nie wie o co chodzi. Tylko trzeba pamiętać żeby odkręcać jak się odpala i zakręcać jak się gasi. Ja kilka razy tak miałem że przejechałem 20m i skuter gasł bo kranik był zakręcony.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline artdesign
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 20:12 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2010, 21:07
Posty: 98
Lokalizacja: Wawa Zone
Pojazd:
dokladnie tylko trzeba pamiętac :D

bo gorzej jak na środku ronda Ci zabraknie benzyny ;D




_________________

pzdr/arti


Superbike.pl Racing Team - www.superbike.pl


ART Design & Tuning 'SHOP' - www.artdesign.com.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline darekbad3
 Tytuł:
Post: 07 lis 2010, 21:46 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 cze 2010, 15:29
Posty: 200
Lokalizacja: Gdów
Pojazd:
Ja mam ręczny kranik i nie zakręcam wo gule bo mi sie zakręcanie znudziło :) i nic się nie dzieje :) nie zalewa go ani nic w tym stylu :)




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy