Elo ostatnio zamówiłem do mojego skutera łożyska skf i są całe nasmarowamne jakimś smarem czy przed włożeniem ich w karter wyczyścić ten smar ? Nie wiem czy jak smar dostanie się do cylka nie będzie źle ?

Wiem o co Ci chodzi, nie będzie źle, ale najlepiej większość smaru wyciągnij

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

PO coś ten smar jest , jeśli został on umieszczony przez producenta to powinien tam zostać .
Choć ja nie miałem smaru na łożyskach tzn (były suche )

_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Italje ... ster/54034



"Twoja racja mój spokój"

Po co. Może zostać Nic nie szkodzi.
Nieraz w tygodniu zmieniam z 5 razy łożyska na wale w 2T więc wiem z doświadczenia a nie teorii że nic to nie przeszkadza.
No chyba że cie sumienie gryzie

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Poprostu myślę czy nie przemyć ich benzyną. Czy jeśli smar dostanie sie do cylka będzie źle ?

Jesli zagrażało by to w jakikolwiek sposób jakiemuś elementowi, to by go nie dawali..

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Wstaw je tak, jak są.

Będzie dobrze.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Miałeś suche, bo takie mają być. To mieszanka paliwowo olejowa je ma smarować.
Po prostu SKF ostatnio wkłada "kulki smaru" w łożyska w celach konserwacyjnych.
Lepiej wyjąć, bo taki stały smar stawia pewne opory w przeciwieństwie do oleju z mieszanki

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

no raczej nie Fornal , gdyż producent już nad tym się namyślał , że tak powiem i nie bez powodu ten smar tam umieścił w jakimś celu on jest .


Przecież one są zapakowane więc nic im się nie stanie , żadna rdza ani inne warunki , nie zaschną się itp ponieważ one są zapakowane , więc to nie jest wytłumacznie....



Większej głupoty nie słyszałem , widziałeś kiedy smar ? Smar po miesiącu czy po roku będzie mieć taką samą gęstość i ciągle jest tłusty . Smar nie zaschnie ..... jak klej czy inna substancja


Znalazłem Łożyska są fabrycznie smarowane, by zmniejszyć ryzyko ich uszkodzenia podczas montażu .

_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Italje ... ster/54034



"Twoja racja mój spokój"

a rusz łyżka w słoiku smaru lewa prawa a w słoiku z olejem jest różnica w oporze? wytrzyj smar on jest po to żeby rdza się nie pojawiła to samo jest na tarczach hamulcowych nowych

edit: żeby nie pojawił się nalot rdzy a później głębsze wżery

Czyli twierdzisz ,że nawet na nowych zapakowanych częściach nie zależnie jakich może pojawić się rdza ? Z tego co pamiętam tarcze są zapakowane i siatki są zgrzewane o ile można to tak nazwać . Wiec nie zgodzę się z tym bo gdyby to było otwarte i gdzieś położone to ok , ale nie zapakowane w folie zapieczętowaną i w pudełku tego rdza to nie weźmie ....

A jeśli tak to podaj mi konkretne argumenty ?

_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Italje ... ster/54034



"Twoja racja mój spokój"

tarcze hamulcowe bosha są wkładane w pudełko kartonowe wiem bo zakładamy tylko takie na warsztacie i nie są zabezpieczone żadnymi foliami tylko smarem pudełko jest orginalnie zaplombowane zmywamy smar benzyna ekstrakcyjną po drugie o ile się nie mylę jest to odlew stali później obrobiony mechanicznie więc bez smaru po jednym dniu w wilgoci by miały nalot rdzy a jeśli by się go nie zmyło po zamontowaniu to po 1 by była na pewno dłuższa droga hamowania po 2 po dłuższy m hamowaniu tarcza by się rozgrzała i to co na niej było by się zeszkliło i tarcza już by nie miała takiej skuteczności hamowania jak mieć by powinna.

Dobra dobra , u nas na zakładzie są inne tarcze trw bądź ZIMMERMANN jak się nie myle i są innaczej zabezpieczone . A pozatym mówisz , że są w zwykłym pudełku i dopiero po wyjęciu może się tam rdza pojawić więc ( a to jest oczywiste) . Więc nie rozumiem po co się tak rozpisałeś .

_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Italje ... ster/54034



"Twoja racja mój spokój"

to zwykłe kartonowe pudełko chroni przed rdzą? dziwne

Nie wiesz o tym, że smar ma dużo większą gęstość od oleju?
Nawet w parametrach łożysk podawane są maksymalne obroty w smarze i w oleju i zawsze w smarze są dużo niższe ze względu na opory.

Już zaczynacie się powtarzać, pisać bzdury i o niczym, a temat uważam za wyjaśniony- więc zamykam.

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.