Mam do was pytanie dlaczeg skuter jedzie mi tylko 55 licznikowego który i tak zawyża o 5 na prostej a pod górkę o nachyleniu 8% 20 na godzine. Mam ściągniętą blokade ze skrzyni (tą podkładke dystansową) oraz z gażnika tą śrubkę i dysze mam o 10 większą niż fabryczną. Na stopce spokojeni się wkręca na 11 tys obrotów dodam że koło modułu zapłonoweg onie ma żadnego różowego kabelka. Silnik tak dziwnie przygasa przy 5 tys. obrotów na stopce jak się gazuje. Możecie mi doradzić jakie moge mieć blokady które moge ściągnąć żeby mi leciał troszkę więcej.


Zawory wyregulowane : wlotowy na 0.05
wydechu na 0.06

podkładka dystansowa ściągnięta
Silnik 4 T 139 QMB 1.7 kW przy 8100 rpm/min tyle pisze w dowodzie i na homolgacji
Skuter Kingway Black Horse

proszę o pomoc

Może lżejsze rolki?
Ogólnie to wyreguluj porządnie napęd bo moim zdaniem to podstawowa rzecz której brakuje każdemu chińskiemu 4t.

jak kolega wyżej lżejsze rolki mój tak miał założyłem rolki 4,5 g i juz tego nie ma ew. kup większy filtr paliwa

_________________

Kurier zajechał niczym tranwaj z teleexpresu

Co to daje ? Pewnie +5 do lansu tylko.
Bo w 100% to nic nie zmieni.

Co jeszcze zaproponujecie ?
Z rolkami bedzie kiepsko bo nawet w zakładzie wulkanizacyjnym nie mogą odkręcić waria przy kompresorze 600 litrów (który jest w stanie przekręcić w samochodzie srube) Co możecie zaproponować oprócz zmiany cylindra i rolek?




Dodam orginalny gaźnik poszedł do lamusa mam teraz zamontowany taki:
http://moto.allegro.pl/gaznik-stozek-cv ... 57617.html

podobny tylko bez filtra stożkowego i z dyszą 60(miałem z czarną pokrywką i troche wyzszy)
Ogólnie nastąpila zmiana w prędkości po założeniu tego gaźnika o 5 km/h na prostej i stał się taki żywszy w przyspieszeniu ale niewiele do 55 właśnie .

Tą nakrętkę napewno da radę odkręcić.
A kompresor może mieć o 1000litrów i nie odkręci jak klucz no i mechanik słaby
A pozatym przy używaniu klucza pneumatycznego nie używa się żadnych blokad tym bardziej tłoka !

Mam jeszcze jedno pytanie czy odblkowanie wydechu coś da ?
Bo mam tłumnik
http://www.lantis.pl/images/produkty/ZU ... 54e4c3.jpg
jest w nim jakieś takie okrągłe zgrubienie w środku jak się patrzy od strony wyjścia spalin.A co do rolek to ci powiem żebym chętnie założył lżejsze tylko nie wiem jaki rozmiar mam w tym motorku!

mattioch, odblokowany tłumik nic ci nie da w serri 4t .Co do tłumika nie ma sensu wymieniać w 4t . Lepiej zobacz gaźnik czy nie ma podkładki złotej pod dekielkiem .Jeżeli ci się wkręca na wysokie na nóżce to nie masz blokad . AA jak coś mam patent na odkręcenie wario w każdym 4t bez pneuma i blokadach tłoka

_________________

Romet 777 SPORT
+cylinder- 72cm \ROLKI MALLOSI 5.2
+sprężynki- sprzęgła HEBO 1500+
+wał WM
+wałek - rozrządu
+sprężyna dociskowa +7 MALOSSI
+świeca irydowa
+opona AVINA
+Pasek ATHENA
+Polerka gaźnika +dysza 85
+pierścienie Wm
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=657071#657071

Nie za mała ? Ja serie miałem 80.

Może wali mu licznik i dlatego ,albo dużo ważysz

_________________

Romet 777 SPORT
+cylinder- 72cm \ROLKI MALLOSI 5.2
+sprężynki- sprzęgła HEBO 1500+
+wał WM
+wałek - rozrządu
+sprężyna dociskowa +7 MALOSSI
+świeca irydowa
+opona AVINA
+Pasek ATHENA
+Polerka gaźnika +dysza 85
+pierścienie Wm
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=657071#657071

Nie obrażaj mnie waże tylko 65 kg a wzrostu mam 172cm

[shadow=blue]Dzięki może to rozwiąże mój problem ! Sprubuje odkręcić ten wariator i zakupie lżejsze rolki (chyba wymiary rolek to 15x12) [/shadow]

mattioch, nie obrażam cię tylko czasem jest tak że kolesie co ważą po 120kg wsiadają na 4t 50cm i to prawie nie jedzie .Muszą się dobrze bujnąć aby rozwinąć prędkość

_________________

Romet 777 SPORT
+cylinder- 72cm \ROLKI MALLOSI 5.2
+sprężynki- sprzęgła HEBO 1500+
+wał WM
+wałek - rozrządu
+sprężyna dociskowa +7 MALOSSI
+świeca irydowa
+opona AVINA
+Pasek ATHENA
+Polerka gaźnika +dysza 85
+pierścienie Wm
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=657071#657071

Dobra nic się nie stało

odświeżam może coś jeszcze dopiszecie bo narazie skuter czeka na nowy akumolator

Ja uparcie dążę do tego że dysza za mała. Na stopkach nie potrzebuje tyle mieszanki co na ulicy i dlatego się wkręca.

ale świeca jest cała czarna koło wydechu też czarno na ujściu spalin

Zamierzam kupić te rzeczy Czy one coś więcej dadzą (chodzi o osiągi):
http://moto.allegro.pl/rms-race-sprzegl ... 82239.html
http://moto.allegro.pl/sportowy-dzwon-s ... 75101.html
http://moto.allegro.pl/wariator-sport-h ... 30878.html
ewentualnie jak rodzice się zgodzą wiekszy cylinder
http://moto.allegro.pl/cylinder-62cc-dy ... 27174.html


Jaka jest żywotnosć silnika po założeniu takich podzespołów?