dexxam, To podziel się swoją metodą może skorzystam ja lub ktoś inny bo jak dla mnie docieranie według instrukcji aktualnie odpada zastanawiam się nad zastosowaniem metody motomana która była już opisana na forum

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

driwer88, docierałem go bardzo łagodnie na początku jeździłem 25km/h przez 50km potem 30km/h przez 50km i tak dalej. Ojej był lany w dobrej proporcji. Zaczął mi puchnąć po przejechaniu jakichś 400km.

_________________

Minarelli Horizontal

limak1808, to ja bym się zastanawiał czy to był oryginalny vertex bo te tłoki są bardzo dobre a ile dałeś za niego ? albo tak jak kolega wyżej mówił że szlif mógł ci koleś zrypać

_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning

za tłoka dałem 120zł na allegro

podejrzewam, że w twoim przypadku był za mały luz montażowy, który powinien wynosić 0.05mm
dla luzu 0.03 możliwe jest jeszcze docieranie ale długie i bardzo spokojne

runni, dokładnie..

Miałeś kolego zbyt mały luz i przytarłeś vertexa:(

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

sposob jest bardzo prosty. skladasz sobie silnik na nowym tloczku czy tam calej gorze. odpalasz machine niech sobie pochodzi z 5min na wolnych. patrzysz czy sie rozgrzala i tyle. jedziesz palowac. tylko jest jedna zasada i to bardzo wazna. nie wolno przegrzac moto no nie ma opcji bo jak przegrzejesz to kaplica. pilnuj temeratury bardzo jak sie zacznie nagrzewac to trzeba sobie go zgasic i poczekac az ostygnie. no i jak gasisz to tez nie odrazu ze bu i zgaszony tylko niech sobie pochodzi na wolnych z 3 minutki. ile ma bak w skuterze 5 litrow? wyjezdzasz 2 baki i jest dotarty.

takie powolne docieranie jakie stosujecie tylko muli motor. teraz wszystko jest tak spasowane ze naprawde trzeba sie przylozyc zeby dotrzec motor. metody powolne to mogly byc stosowane w wskach gdzie nie bylo wszystko tak idealnie wyszlifowane itp.

a metody motomana nie znam wiec sie nie wypowiadam mozesz podeslac jakis link do tego posta czy cos z checia bym przeczytal.

zapomnialbym. przed docierankiem obowiazkowe wypranie filtra powietrza. i najlepiej sobie go nasaczyc w oleju do filtrow albo zapsikac takim sprejem ;)
no i dobry olej syntetyczny np castrol power 1 racing. albo jest taki fajny shell z jakims tam dodatkiem bardzo dobrze oczyszcza silnik. po docieraniu mozna sobie zmienic na pol syntetyka czy cos. no i najlepiej to by bylo odlaczyc dozownik i robic mieszanke ale mozna tez dolac troche do baku tak z 30ml na piatke wachy.

dexxam, a jeśli mam wersje AC to jak mam sobie sprawdzić ,że jest przygrzany?Widzisz w wersji AC już tak nie dotrzesz..W LC masz wskaźnik..

I niby dlaczego w WSKach nie było wszystko idealnie wyszlifowane?Masz cylinder od wski z 70roku i cylek od nrg z 2010 roku dasz do szlifu to przecież oby dwa tak samo wyszlifuje !:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

tak ale kiedyś nie było takich technologii, dokładności więc trzeba było wszystko docierać porządnie, teraz jak najbardziej wszystko wychodząc z produkcji jest grupowane i składane z jak najlepszą dokładnością

runni dobrze prawi polac mu ;)

a co do tego czy ac czy lc nie ma nic do rzeczy. mam crossowke, a tam nie ma elektryki wiec nie ma tez wskaznika temperatury a jakos dalo sie dotrzec ;)


a co do cyla od wski to moze bedzie dobrze wyszlifowany ale tloka juz nie wyszlifujesz a jak w nim tkwi problem bo jest np zle obrobiony? tego zazwyczaj nie widac golym okiem ;)

wsk do dobra maszynka