w jakim stopniu taki uszczerbek wplynie na prace silnika i czy pojdzie to jakos ewentualnie przymocowac, jezeli nie t o zosalo by to fajnie oszlifowane zeby ni ebylo zadziorow

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Mal ... _F12/74283

Było juz ostatnio - nic nie bedzie

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Zakładaj smiało. Nic sie nie stanie,pierscienie nie schodza tak nisko wiec bedzie git.

Ale tłok mija to miejsce.
No ale można założyć.
Oszlifuj to delikatnie.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

chcesz to zakładaj nikt ci nie zabroni ale ja bałbym się jeździć na takim to może pękać dalej i narobić niezłego bałaganu

Jeśli fundusz pozwala to kup nowy:) Jeśli nie to zrób tak jak pisali wyżej...

_________________

Ja mam tak samo,jeżdze i żyje;d Zakładaj śmialo;)

michal111, jak może Ci to pękać dalej? samo z siebie nie odpadło, ktoś musiał uderzyć cylkiem i odpadł kawałek ale nic więcej się nie stanie

no normalnie nie wiesz jak może pęknąc? radzę Ci się zapoznać z materiałoznawstwem, procesem produkcji cylindrów i potem coś pisać

tam akurat siły działają praktycznie żadne, więc nie ma prawa sie nic stać chodzi mi tu bardziej o jakieś zawirowania mieszanki spowodowane taką zmianą kształtu dolotu z komory korbowej

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Mal ... _F12/74283

michal111, na zdjęciu widać że jest tylko odpęknięty kawałek, nie ma żadnego innego nawet najmniejszego pęknięcia i tak jak tomi1094, napisał nie działają żadne siły na tą część więc nie ma obaw że coś się stanie, tu nie potrzeba znać szczegółowego materiałoznawstwa i sposobu produkcji cylindra

panuje tam wysoka temperatura i ciśnienie a w dodatku tłok w tulei nie wykonuje prostego ruchu góra-dół jak się wydaje... więc nie zdziwię się jak kiedyś stanie ci silnik
IGL, weź na logikę jak coś się uszkodzi to będzie lepiej? Nie będzie tylko gorzej a poza tym to jest ODLEW i to prędzej czy później się rozkruszy i nie ma znaczenia że te pęknięcie jest poziome, następne może być pionowe.
Ale widzę że wy i tak wiecie najlepiej. Niestety Polska to taki kraj że każdy kto zmieni rolki uważa się już za wielkego specjalistę........

michal111, nie jestem specjalistą bo rolek jeszcze nie zmieniałem bo mam dobre znam kilku ludzi którzy latają z podobnymi uszczerbkami i nic się nie dzieje więc tu też nic się nie powinno stać

michal111, Śmieszny jesteś mówisz o materiałoznawstwie a niemasz zielonego pojecią o odlewach i tych sprawach polecam iśc do szkoły i się dowiedzieć.

Spokojnie możesz to zakładać nic się nie stanie oszlifuj tylko te krawędzie i będzie dobrze to widać że było uderzone.Takie rzeczy jak te są hartowane i są kruche ale bez przesady w cieple materiał jeszcze polepsza ci wiązanie po przez napływ zimnej mieszanki paliwowo-powietrznej i sie samo w sobie hartuje.

Nagrzana szklanka cyla i zime mieszanka i dlatego się hartuje.

czemu mój post został usunięty?
co za fachowe nazewnictwo części
sony551, jesteś "znaFca" jakich mało cieszę się że ty masz dużą wiedzę myślałem że z krzesełka spadnę jak to przeczytam w procesie produkcji cylindra nagrzewa się go do tempetatury bliskiej temperatury topnienia i wkłada się do zimnej cieczy. podczas pracy silnika te różnice temperatur są zbyt niskie i hartowania jako takiego nie ma.
wcześniej napisałem że MOŻE pęknąć a nie że odrazu pęknie a uszkodzenia sprzyją temu i jest prawie pewne ze sie dalej uszkodzi we wcześnniejszym poście jest troszkę bład ze ale wiecie swięta i %o

mam to samo.
nie czuć różnicy

_________________

1. Admin ma zawszę racje.
2. jeśli Admin nie ma racji to patrz pkt. 1

aprilia MHR sprzedana...